城市道路照明节能技术

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1、城市道路照明节能技术的介绍来源：互联网　时间：2009-6-2217:04:09摘要实现路灯节能有三种方式，一是采用无线监控系统，二是采用增加节电设备，三是采用绿色节能光源灯具。本文在对以上三种方式逐一技术分析的基础上，强调各地要从当地实际出发，选择节能方式。实现路灯节能可分为三种方式：1）采用无线监控系统的方式；2）采用增加节电设备的方式；3）采用绿色节能光源灯具的方式。一、采用无线监控系统的方式烟台市从2002年起，已逐步完成了路灯无线监控系统的建设，该系统目前已建成控制中心和183个路灯外部监控

2、站，实现市区所有路灯的无线监控。该系统按经纬度和光照度对全市路灯实行统一的开关灯控制，避免了以前分散、独立控制造成的早开灯和晚关灯，每天可节约15～30分钟的电费。另外，该系统还可按重要程度和偏远程度对不同路段的路灯实行半夜灯和时段灯控制，即单边亮灯或间隔亮灯，这样在部分路段可节约1/4的电费，其缺点是光照度不均匀。无线监控系统通过这两种功能就可节约大量的电能，效果明显，且无需增加设备和投资，还可延长灯泡的寿命。二、采用增加节电设备的方式1、可控硅调压节能可控硅是传统的电力电子器件，在上世纪90年代初

3、期开始应用到路灯节能上。采用可控硅交流调压技术的原理是利用可控硅在路灯配电柜或箱式变处让交流电压在一个周期里间断通过或关断来达到调低电压的目的，但其缺点是可控硅交流调压会产生高次谐波和线路震荡，降低灯泡寿命，如果是公用变压器还会产生电力污染。因此这种技术已被证明不是理想的节能方式，现已很少采用。2、串电感调压节能进入21世纪，兴起了各种各样的节能新技术，有从国外引进的，也有自主开发的，但分析其技术根源，无非是采用串电感节能的原理。串电感节能的原理就是在路灯配电柜或箱式变的路灯线路始端串接电感，由于供电

4、线路的电压是一定的，这样投入的电感大小影响路灯线路上电压的高低。这种技术的缺点是以降低线路电压和灯泡照度为代价。而各家产品的不同主要体现在投入电感的方式不同，即有触点分级切换和无触点连续调节。有触点分级切换式调压，采用交流接触器等有触点器件作为切换器件。其缺点是输出的电压是瞬间间隙有级调压，档间切换时会造成灯泡闪烁，触点器件带负荷断开合闸触点容易烧毁，但其优点是价格较低。无触点连续调节是高科技的调压技术，它采用新型电力电子器件（如大功率MOS管）作为调节器件，实现输出电压的无级连续调节，克服了有触点分

5、级切换调压瞬时断电的弊端。3、采用变功率镇流器，用调节阻抗的方法来改变电流，以达到降功率节能的目的。4、单灯串电感调压节能单灯串电感调压节能的工作原理和以上所述的一样，即在每盏路灯处串接电感。这种方式的投资较大，200～400元/灯，且需要建设集中监控系统来进行统一控制，可靠性差、故障发生率高，目前在国内很少采用。三、采用绿色节能光源灯具的方式目前随着新技术、新材料的不断发展，以LED节能灯为代表的新型绿色照明光源方兴未艾，已被列入国家鼓励重点发展的新兴产业。它是以半导体发光二极管为发光源的新型光源，

6、具有功耗小、寿命极长、体积小、重量轻等诸多优点，已在夜景照明工程中得到广泛的应用。但由于其光照度还远达不到路灯照明的要求，取代高压钠灯还需假以时日。我们认为，道路照明节能应根据各城市的实际情况来选择合适的节能技术和产品，而不应盲目跟风。另外，还应注意部分厂家肆意扩大对自己节能产品的宣传，比如有厂家广告称其节电率达到40%，这是不符合路灯的工作原理和科学规律的。碳贷通：节能项目贷款，免抵押、零首付、二周内资金全额到账碳险通：节能项目保险，节能能力全责保险、项目收益权保险节能技术方案保险机构、银行机构认可

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