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时间:2018-07-17
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1、毕业设计科鲁兹轿车盘式制动器设计学生姓名:专业班级:交通运输(车辆工程)2010级2班指导教师:学院:2014年6月科鲁兹轿车盘式制动器设计摘要在汽车结构中,制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统,既可以使行驶中的汽车减速,又可以保证停车后汽车能驻留原地不动。由此可见,汽车制动系对于汽车行驶的安全性,停车的可靠性和运输经济效益起着重要的保证作用。此次设计是针对科鲁兹轿车前轮盘式制动器进行研究和设计,根据查询的车型制动器相关资料、规范和技术标准,以及通过实验室的实体进行观察和选择,首先,对制动器
2、的结构类型、功用、组成及设计要求进行查询和分析;其次,对盘式制动器的零部件结构进行选择和参数的计算确定;最后,对性能参数进行计算和校核。然后利用AutoCAD制图软件、UG三维设计软件完成图形的表达和制作。关键词 盘式制动器轿车设计CruzesedandiscbrakedesignAbstractInautomobilestructure,thebrakingsystemistheguaranteeofdrivingsafetyisveryimportantofasystemthatcanmake
3、amovingcartoslowdown,andcanguaranteeafterparkingcarscanreside.Thus,automobilebrakesystemforthesafetyofthecar,thereliabilityoftheparkingandtransportationeconomicefficiencyplaysanimportantroleinguarantee.Thisdesignisforcruzesedanfrontdiscbrakeisstudieda
4、nddesigned,accordingtothevehiclebrakerelatedinformation,specificationsandtechnicalstandards,andthroughlaboratoryphysicalobservationandchoice,firstofall,thestructureofbraketype,function,compositionanddesignrequirementsforthequeryandanalysis;Second,thes
5、electionandparametersofthestructureofdiscbrakepartscalculatedanddetermined;Finally,theperformanceparametersofthecalculationandchecking.ThenuseAutoCADdrawingsoftware,UGfinishmakinggraphicexpressionand3ddesignsoftware.Keywords DiscbrakesThecarDesign目录摘要
6、Abstract1前言11.1汽车制动系的现状和发展趋势11.1.1制动系的组成分类和功用11.1.2国内外盘式制动器的研究现状21.2制动系的功用及设计要求41.2.1制动系的功用41.2.2制动系的组成41.2.3制动系的设计要求42盘式制动器的方案设计62.1盘式制动器的结构形式和选择62.2制动器主要零件结构和选择82.2.1制动盘82.2.2制动钳82.2.3制动块92.2.4摩擦材料92.2.5制动间隙及调整92.2.6制动轮缸103盘式制动器的设计计算103.1盘式制动器的设计计算及
7、主要参数的确定103.1.1已知参数103.1.2轴荷分配及同步附着系数分析103.1.3确定前后轴制动力矩分配系数113.1.4制动器制动力矩的计算113.2主要结构参数的确定123.2.1制动盘直径D123.2.2制动盘厚度h123.2.3摩擦衬块内半径R1与外半径R2123.2.4摩擦衬块工作面积A123.2.5制动减速度123.2.6制动距离S133.3制动器性能参数的确定133.3.1比能量消耗率133.3.2比滑磨功133.4制动器性能校核14结论16参考文献17附录18致谢19[键入
8、文字]1前言1.1汽车制动系的现状和发展趋势1.1.1制动系的组成分类和功用汽车制动系是应用于使行驶中的汽车减速或停车,使正在下坡行驶的汽车保持稳定的车速以及使已经停驶的汽车在驻留在原地(包括在斜坡上)不动的机构。汽车制动系直接影响着汽车行驶的安全性和停车的可靠性。随着随着汽车保有量的增加,高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大,为了保证行车安全、停车可靠,汽车制动系的工作可靠性日益重要。也只有制动性能良好、制动工作可靠的汽车,才能充分发挥其动力性能。制动器分车轮制动
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