广东海洋大学船舶柴油机课程试题b答案

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1、GDOU-B-11-302班级：姓名：学号：试题共7页加白纸2张密封线广东海洋大学2011——20012学年第1学期《船舶柴油机》课程试题课程号：18242248-1■考试□A卷■闭卷□考查■B卷□开卷题号一二三四五六七八九十总分阅卷教师各题分数8020100实得分数（本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间为100分钟）一.单项选择题答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，每题0.8分，共80分。1.内燃机是热机的一种，它是（）。A．在气缸内燃烧并利用某中间工质对外做功的

2、动力机械B．在气缸内进行二次能量转换并利用某中间工质对外做功的动力机械C．在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的动力机械D．在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的往复式动力机械答案：C第29页共7页2.柴油机是热机的一种，它是（）。A．在气缸内燃烧并利用某中间工质对外做功的动力机械B．在气缸内进行二次能量转换并利用某中间工质对外做功的动力机械C．在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的回转式动力机械D．在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的往复式动力机械答案：D3.发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机主要是因

3、为（）。A．结构简单B．工作可靠C．转速满足发电机要求D．功率大答案：C4.双机双桨船舶，一般带动右侧螺旋桨的主机为（）。A．右旋机B．高速柴油机C．左旋机D．低速柴油机答案：A5.下述关于压缩比的说法中不正确的是（）。A．缸内工质经活塞压缩后，温度与压力均增高第29页共7页B．压缩比对柴油机的燃烧、效率、机动性与机械负荷等均有影响C．压缩比?＝Va/VcD．压缩比?＝Vs/Vc答案：D6.下列压缩比大小对柴油机影响的一个不正确论述是（）。A．压缩比越小，启动性能越差B．压缩比增大，膨胀功增加C．压缩

4、比增大，热效率增高D．压缩比越大，机械效率越高答案：D7.四冲程柴油机的压缩与膨胀行程所占曲轴转角分别为（）。A．均小于180°B．压缩行程小于180°，膨胀行程大于180°C．均为180°D．压缩行程大于180°，膨胀行程小于180°答案：A8.非增压柴油机在进（扫）气过程中，气缸内的压力（）。第29页共7页A．略高于大气压力B．略低于大气压力C．与大气压力相等D．四冲程机低于大气压，二冲程机高于大气压力答案：D9.非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭，其目的是（）。A．利用进气空气的流动惯性，

5、向气缸多进气B．利用进气空气的热能，向气缸多进气C．利用进气空气的流动惯性，驱扫废气D．减少新废气的掺混答案：A10.关于四冲程柴油机进、排气凸轮的布置说法正确的是（）。A．进排气凸轮在圆周方向不重叠B．非增压柴油机重叠25°～50°C．增压柴油机重叠40°～65°D．非增压柴油机重叠40°～65°答案：C11.目前，弯流扫气的二冲程柴油机已不再生产，原因是现在船用低速柴油机已向（）发展。第29页共7页A．长行程方向B．大缸径C．多缸数D．高增压答案：A12.二冲程柴油机气缸套上的扫气口在纵横方向上的

6、均有一定的倾斜度，其目的是（）。A．增加气缸强度B．有利于气缸冷却C．控制气流方向D．增加进气量答案：C13.与二冲程柴油机比较，在相同工作条件下四冲程柴油机（）。A．热负荷大，强化度低B．结构简单，换气质量差C．输出功率大，回转均匀D．热负荷较小，转速较高答案：D14.按增压压力的高低，中增压的增压力为（绝对压力）（）。A．0.15～0.25MPaB．0.2～0.27MPaC．0.22～0.30MPaD．0.25～0.32MPa答案：A15.筒形活塞式柴油机的主要运动部件有（）。A．活塞、连杆B．活

7、塞、连杆和曲轴C．活塞、十字头、连杆和曲轴D．十字头、连杆和曲轴第29页共7页答案：B16.在气缸直径与最高气体爆炸压力一定的条件下，采用十字头式柴油机的最大优点是（）。A．减少气体力的合力B．使十字头销的直径不受气缸直径的限制C．增大气体力的合力D．使十字头销的直径受到气缸直径的限制答案：B17.四冲程柴油机活塞的功用是（）。A．承受侧推力B．传递离心惯性力C．启闭气口D．传递往复惯性力答案：A18.把压缩环直搭口改为45°斜搭口的目的是（）。A．提高环寿命B．减少环磨损C．加强气缸的密封D．加工方

8、便答案：C19.活塞环在工作中产生"压入"现象会造成活塞环（）。A．漏气B．断环C．环黏着D．环槽严重磨损答案：B第29页共7页20.在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大，则说明（）。A．搭口磨损B．环工作面磨损C．环槽磨损D．环平面磨损答案：B21.某些二冲程十字头式柴油机活塞采用套管式冷却机构，其不动管上端装导套和喷管式抽吸器的作用是（）。Ⅰ.导向Ⅱ.密封Ⅲ.减小水击Ⅳ.减小穴蚀A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD．Ⅱ答案：B22.