报废汽车拆解回收行业分析报告

《报废汽车拆解回收行业分析报告》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、报废汽车拆解回收行业分析报告作废轿车作为循环经济上游主要的原资料来历，其比较别的原资料（废家电、废电脑、易拉罐等等），具有存量大、资本价值高、零件可再制作使用等特色，是循环经济上游原资料来历的主要支柱。作废轿车中含有72%的钢铁（69%钢铁+3%铸铁）、11%的塑料、8%的橡胶和6%的有色金属，基本上能够全部收回使用。    作废车辆中含有大量可再生资本，轿车上的钢铁、有色金属资料的零部件90%以上都能够收回、使用，玻璃、塑料的收回使用率可达50％以上。香港电子废品回收    轿车拆解职业依照处理流程，产业链可大致分为收回环节、拆解环节、破碎环节和再制作环节，能够看出，再

2、制作环节是构成循环经济闭环的要害。    从技能角度来说，现在国内外作废轿车拆解工艺流程主要分为定位工作拆解和流水线工作拆解两种方式    1)定位工作拆解是将轿车车架、驾驶室等拆解放置在一个固定工位上，拆开后的总成放到各专业组进行拆解。其通常工艺流程为挂号查验→外部情况检视→预处理（放净油料、拆解易燃易爆零部件）→整体拆开→拆解各总成的组合件和零部件及查验分类。进行拆解工作的工人按不一样的劳作安排方式，在规则的时间内分部位和按次序完结拆解使命。定位工作法占地面积小，所需设备较简略，一起便于安排办理，通常适用于拆解较杂乱车型。    2)流水线工作拆解是把待拆解的车辆依照

3、拆开的过程在流水线上分工进行有序拆开，其间每个工位上都有特定的拆开分工。    废旧轿车经过拆解厂的拆开、揉捏后，会送至破碎厂处理成体积更小的资料，以便后续风选、浮选、磁选、色选等完结各类物质的分类收回。破碎环节常用设备包括大型龙门剪、打包剪、大型废钢破碎生产线等，机械自动化和机械化程度均较高。从国外的破碎公司来看，也主要以全自动大型破碎处理为主，破碎公司年平均破碎量在50万辆左右。    据博思数据发布的《2016-2022年我国作废轿车收回市场分析与出资前景研究报告》：截至2014年底，全国作废轿车收回拆解公司597家，从业人员3万人，收回网点数2432个。运营场所总

4、面积1824万平方米，同比增长19.2%；资产总额380亿元，同比增长251.9%。