基于单片机at89s52的汽车胎压监测系统tpms毕业论文

《基于单片机at89s52的汽车胎压监测系统tpms毕业论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、基于单片机AT89S52的汽车胎压监测系统TPMS摘要：轮胎的突然爆炸通常会引起严重的交通事故，威胁着驾驶员的安全。面对这个问题有必要来研究轮胎的安全系统。系统的软件组成与软件设计都是来监测轮胎压力。整个系统由一个主机模块和一个无线传感模块组成。这个无线传感器安装在轮胎上，实时监测压力和温度并把数据通过无线模块PT2262送到主机模块AT89S52.。主要以PT2272来接收数据并处理，一旦轮胎压力出现异常的高或低，或者泄露，还有温度过于高，都会被监测到通过转换为可见的信号来提醒司机，来避免严重的交通事故。关键词：AT89S52；2262/2272；

2、ADC080442AT89S52microcontroller-basedautomotivetirepressuremonitoringsystemTPMSAbstract:Suddentireexplosionaccidentsoftencauseserious,threateningthesafetyofthedriver.Facedwiththisproblemitisnecessarytostudythetiresafetysystem.Systemsoftwarecomponentsandsoftwarearedesignedtomoni

3、tortirepressure.Thesystemconsistsofahostmoduleandawirelesssensormodule.Thewirelesssensorsinstalledinthetires,real-timemonitoringofpressureandtemperature,andthedatatothehostthroughthewirelessmodulePT2262modulesAT89S52..PT2272primarilytoreceivedataandprocess,oncethetirepressureab

4、normalhighorlow,ordisclose,aswellasthetemperatureistoohigh,willbemonitoredbyconvertingthesignaltobeseentoreminddriverstoavoidseriousaccidents.Keywords:AT89S52;2262/2272;ADC080442目录第一章引言31.1引言31.4基本内容及章节安排4第二章电路整体工作原理分析6第三章：芯片介绍73.1MCS-52介绍73.2LED数码管显示103.2.1LED数码管介绍103.2.2LED数码

5、管编码方式113.2.3LED数码管显示方式和典型应用电路123.3：DS18B20数字温度传感器介绍133.4PT2262/2272无线数字收发芯片21第四章部分电路介绍264.1单片机的最小应用系统264.1.1单片机的时钟电路264.1.2复位电路和复位状态274.1.3总线结构294.2显示电路304.3PT2262/2272无线发送接收电路314.4看门狗电路31第五章主要程序设计及流程33425.1主流程图335.2DS18b20测温程序流程345.3显示主程序35总结36谢辞37参考资料及文献38附录三：主机程序清单41附录四；从机程序

6、清单4542第一章引言1.1引言根据美国国家交通安全管理局估计每年大约有23000交通事故与500起致事故都是由于轮胎的压力不足引起的。保持适合的轮胎压力能降低油耗，如果压力高于标准的10%或低于标准的30%。如果压力过高，摩擦力减小而油耗增加。此外，轮胎状态与温度有直接联系，温度越高轮胎力量减弱，而且变化时很大的。通常情况下，温度不能超过80，如果达到95是很危险的，而且每升高1轮胎损耗增加2%。速度增加两倍轮胎寿命为原来的一半。标准胎压状态的概率有利于减少事故威胁生命,车轮爆胎时,增进燃料效益、延长使用寿命,提高轮胎的驾驶执照及车辆的安全性能。智

7、能轮胎安全型设计了系统可以帮助司机掌握汽车轮胎的精确,也可以为泄漏,超压型或低压和异常温度条件,确保车辆驾驶稳定性,避免严重事故由于突然当车辆车轮爆胎时,高速运转。1.2基本要求1、温度测量控制范围：0～100°C；误差不大于1°C；2、测试轮胎压力，压力误差在10；3、数码显示：温度和压力。4、无线通信。1.3特色与创新1、使用单片机为控制核心，大大简化了系统的组成构造，且单片机可拓展性强，可以很方便的对系统进行拓展和应用。2、液晶显示压力，同时显示测量温度。清晰明了3、当温度和压力达到或超过设定时报警，4：当温度过高是通过喷水来降温，防止在长下坡

8、时的温度升高造成的爆胎。1.4基本内容及章节安排本设计通过分析TPMS系统的现状和轮胎故障的情况，从而对汽车