路基防排水监理细则

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1、JNGL/QR/QB-4.0/D16/1.0No：D16—监理实施细则工程名称：新建广州和谐型大功率机车检修基地工程JL-2标段专业：路基防排水编制：审核：项目监理站：浙江江南工程管理股份有限公司（盖章）年月日9目录一、专业工程特点及其技术、质量标准3二、监理工作范围及重点3三、监理控制目标、要点及手段3四、监理工作方法及措施8一、9专业工程特点及其技术、质量标准本工程位于山前旅游大道北侧，检修基地东西长约1.2KM，南北宽600余米，处在高丘陵间谷地区，相对高差50m～80m，场地地势北高南低，北部丘

2、陵，南部中部分布有水塘，障碍物较多，由于施工区域面积大，总平面大致呈东西方向长方形布置，自东西向东依次为制造区、办公区、检修区等，存车线、机车外皮洗刷线等设在基地北侧。用地面积：约1182亩。检修基地房屋总建筑面积：约229105m2，其中制造部分房屋建筑面积113885.8m2，检修部分房屋建筑面积115219m2。路基防排水专业工程主要技术、质量标准如下：1、经施工图审查批准的施工图设计文件;2、建设工程承包合同文件、委托监理合同文件；3、经批准的施工组织设计、监理规划和监理实施细则;4、国家及铁道

3、部相关标准、规范、规程，主要有如下表：1）、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-20032）、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001一、监理工作范围及重点根据新建广州和谐型大功率机车检修基地工程JL-2标段监理合同约定，本次监理工作范围为检修基地内路基防排水工程，由此把监理工作重点为排水沟、边沟、侧沟、天沟等工程.三、监理控制目标、要点及手段施工前对照现场核对全线排水系统的设计，检查路基边沟、侧沟、天沟、吊沟、排水管等地表排水设施与天然沟渠和相邻的桥涵、车站等排水设施及路基

4、面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水的衔接情况，确保设计的排水工程组成完整的排水系统。1、路基排水设施1)、各类排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、高程及使用材料应符合设计要求。2)、沟渠边坡必须平整、稳定。水沟底地基稳固、密实。3)、排水设施应纵坡顺适、沟底平整、排水畅通、无冲刷和阻水现象。4)、排水沟、天沟要求线型美观，直线线型顺直，曲线线型圆顺。5)、各类防渗加固设施要求坚实稳定，表面平整美观。浆砌片石工程砂浆配合比应通过试验确定，砌体咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，宜勾凹缝，且勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致

5、。干砌片石工程要求咬扣紧密、错缝，禁止叠砌、贴砌。92、地面排水设施1)、路基地面排水设施如：排水沟、侧沟、天沟等要与周围天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设施衔接配合，组成完整的排水系统。2)、地表排水设施的平面位置应符合设计要求，并与周围实际地形相协调，不得反坡积水。3)、地面排水沟在施工时要选好排水沟的排水方向，施工材料应满足设计要求；路堤坡脚外的排水沟、侧沟在路基完成后施工；平台截水沟与护坡同时施工，施工应注意在急流槽位置与吊沟连接。坡面排水槽与坡面防护同时施工，排水槽每隔15m设置一道。排

6、水工程严格按照设计图纸施工。砂浆采用拌合机拌合，做到砌体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致，勾缝采用凹缝，墙面平整、美观。挖方段的天沟，以及路基填筑的临时排水工程，尽量在雨季到来之前完成。施工工艺流程为：施工准备→沟槽开挖→2：8灰土垫层施工→沟底铺砌→沟帮砌筑→勾缝→沟顶抹面→竣工。4)、排水沟铺砌背后及顶部与地面之间要填塞封严。侧沟、路堤横向排水沟采用砼预制构件砌筑，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水。排水沟的线形平直、圆顺，排水沟的位置、坡度、长度符合设计要求。如因纵坡过大致使水流速大

7、于沟底、沟壁的容许冲刷流速时，对边沟采取加固措施。5)、路堤横向排水沟沟底纵坡由中心向两侧为4%；横向排水沟与路堤边坡排水沟应相接将水排出路基。路堤横向排水沟和路堤边坡上的排水沟均应在路堤处于稳定后方可施工。6)、采用浆砌片石加固水沟时，浆砌圬工采用挤浆法施工。砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水。7)、截水沟应防止水流下渗和冲刷。地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均应采用加固措施，防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。天沟的位置、尺寸要求符合设计要求，出水口

8、牢固，以防被雨水冲塌并且与其它排水设施平顺衔接。由于本工程区域主要是粉砂土，所以对沟底要进行严格的加固处理。8)、急流槽的纵坡不宜超过1：1.5，同时应与天然地面坡度相配合。急流槽、平台防护及截水沟应随路基防护圬工同步砌筑，排水坡度、沟槽断面符合设计要求。9)、9当路堤基本成型或跨雨季填筑时，路堤边坡较高地段宜每隔30m左右于路堤边坡上设置临时排水沟，路堤面边缘设置土埂，以免冲毁路基。3、地表排水注意事项1）、路基边沟、侧沟、天沟等地表排水