老罗堡隧道作业指导书.doc

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1、新建贵阳至广州铁路GGTJ1-1标段老罗堡联络线隧道作业指导书36中铁二局股份有限公司贵广铁路工程指挥部一项目部新建贵阳至广州铁路GGTJ1-1标段老罗堡联络线隧道作业指导书老罗堡联络线隧道施工作业指导书一、编制依据（一）国家、铁道部、贵州的有关法律、法规和条例、规定；1.《铁路工程施工组织调查与设计办法》铁建设〔2000〕95号2.《客运专线铁路指导性施工组织设计指南》工管工〔2007〕72号（二）经批准的设计文件和设计技术交底资料，纪要；1．《老罗堡右联络线隧道设计图》2．《老罗堡右联络线隧道洞口设计图》3.《时速250公里客货共线铁路双线隧道复合式衬砌（有砟轨道）》

2、（三）现场详细的施工技术调查资料；老罗堡右联络线隧道施工技术调查资料；二、适用范围本施工组织设计编制范围为：贵广高速铁路老罗堡左、右联络线隧道正洞掘进开挖、支护、衬砌、路面、洞内装饰、洞口工程、附属工程以及临时工程。三、资源配置主要设备配置表序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率（Kw)生产能力用于施工部位备注1挖掘机PC-2001日本2006年2m3隧道已到3湿喷机TDK9614成都2006～2008年7.512m3h隧道已到5砼模板台车9m1洛阳2008年9m隧道6管棚钻机MEDIAN2法国2005年114隧道已到7高压双液注浆泵QZB50-602衡水200

3、6年32隧道已到8仰拱栈桥MIB-121北京2008年隧道11热风焊机TRTACS4瑞典2006年隧道已到36中铁二局股份有限公司贵广铁路工程指挥部一项目部新建贵阳至广州铁路GGTJ1-1标段老罗堡联络线隧道作业指导书12注浆泵ZJB502河北2005年28隧道已到13注浆钻机MZ1202河北2005年隧道已到14配料机PL12001浙江2006年12隧道已到15砼搅拌机JS7501浙江2007年22隧道已到16砂浆搅拌机HJ251广州2007年7.5隧道已到17电动空压机20m3/min4柳州2005年12520m3/min隧道已到18侧卸式装载机ZL50C2柳州200

4、6年隧道已到19自卸汽车CWB52015T6日本2005年15t隧道已到21通风机28KW2天津2006年28隧道已到22抽水机TS1202都匀2007年44120m3/h隧道已到24污水泵L140-184吉林2007年7.5隧道已到25冷弯机LM-222山西2005年30隧道已到26地质雷达SIR-30001美国2006年隧道已到27超前地质探测系统TSP2031美国2006年隧道已到28超前探水仪HY3031美国2006年隧道已到29汽车起重机QY251湖南2007年25t隧道已到四、一般施工方法及工艺要求1、施工方案偏压式、耳墙式洞门采用明挖法施工，暗挖段采用锚喷构

5、筑法施工，采用光面爆破法开挖，全隧仰拱超前拱墙施作，拱墙一次衬砌，Ⅴ级围岩地段设型钢钢架，拱部Ф42锚管加强支护，出口段设置Ф89大管棚加强支护。全隧展开超前地质预测预报工作：采用地震波探测超前地质预报。洞内开挖爆破后采用装载机及挖掘机装碴，15t自卸汽车运输。喷射混凝土拌和站拌制，混凝土罐车运输，TDK961混凝土湿喷机湿喷，型钢钢架采用洞外硬化场地实地放样制作，分区运到掌子面拼装，大管棚和小导管在场外集中加工，锚杆采用成品锚杆，风钻现场打入安设，36中铁二局股份有限公司贵广铁路工程指挥部一项目部新建贵阳至广州铁路GGTJ1-1标段老罗堡联络线隧道作业指导书初期支护根据

6、围岩类别和开挖方法合理安排施工工序。仰拱采用钻爆法开挖，辅以挖掘机开挖及装碴，15t自卸汽车运输；仰拱施工地段运输通道采用栈桥通过，栈桥采用12m长I40a工字钢加工。隧道仰拱超前施作，拱墙一次衬砌。衬砌采用9m长全液压模板台车衬砌，混凝土采用全电脑自动拌合站拌制、8m3混凝土罐车运输、输送泵灌注。防水采用“防、排、堵、截相结合，因地制宜，综合治理”的原则。施工缝和沉降缝按设计设置，防水混凝土严格按照设计及规范要求进行施工，防水层采用自制台架挂设。隧道采用压入式通风，在进口设置1台通风机，通风管采用Φ1000mm的螺旋式焊接软风管。2、施工方法2．1洞口土石方及洞门附属工

7、程⑴施工测量①绘制线路桩点及结构物位置示意图，做好洞外控制测量和洞口投点的测量设计，洞内直线段采用激光导向仪指导开挖。②检查，确保测量仪器在本工程使用过程中准确无误。③对线路控制桩点进行复测，测量成果书及时报相关部门审核批准。④采用复测成果进行隧道洞口边仰坡施工放样测量和投点十字线护桩放设，定期复测。⑵洞口排水洞口排水由边坡和仰坡外的截水沟、排水沟和洞口排水沟组成，对截水沟和排水沟进行施工测量放线后，采用人工配合机械开挖，按设计图纸的要求准确地修筑水沟结构、其水沟的上游进水口与原地面衔接紧密或略低于原地面，下游出水口妥善地引入