门机变速箱故障分析及处理方案预案

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时间:2018-07-17

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1、变速箱故障分析及处理方案一、故障分析输入(出)轴漏油:第一种可能骨架油封老化,第二种可能骨架油封老化和轴承损坏。容易脱挡:先打开上盖确定拨叉是否老化,老化部件是拨叉定位销弹簧老化。换挡困难:先打开上盖检查齿轮是否损坏,齿轮上是否有铁屑等物体如有及时进行清理,再用手动(直接手拨齿轮换档)是否可以换档,如不能换挡说明轴可能发生弯曲,箱体内有异响:第一种在使用的过程中突然出现异响,立即停止使用打开上盖,检查齿轮是否打齿。第二种在使用过程中一直有异响但声音不是很大,可能是轴承有磨损,在不影响生产的情况更换。二、故障处理方案1、工具配备:钢丝绳吊索,各种型号的梅花扳手、大活动扳手、撬杠、大锤、铜棒行走减

2、速箱需要有电工配合,不同部位需要不同吊具行走要用叉车,变幅、起升需要葫芦、门机吊装。注意:看清楚吊装部件的重量在选用适当的吊具2、脱档:打开变速箱上盖,取下拨叉装置,检查定位销弹簧是否老化,弹簧老化并没有备件,应立即改造,用M14螺母焊接在定位销的位置(焊接时不要损坏螺母口)并用M14×80螺栓固定上面,起定位销的作用。3、变速箱拆装:第一步:限位器拆除、齿形联轴器外侧端盖拆除。第二步:用2T葫芦吊起把变速箱放在机房后门,注意地脚位置下的各个垫片要记好位置,以便在安装时调整同心度,在用门机吊装到地面。放在规定的场地,进行箱体拆装。第三步:打开上盖,箱体里齿轮油清理干净,箱体内壁清理干净,查出什

3、么部件损坏在具体打开那个部件的边盖,如齿轮轴需要修理或更换,需用专用工具把齿型联轴器卸下。第四步:把端盖卸下之后,用麻绳把齿轮轴固定保持现有的高度,用铜棒打齿轮轴一端(齿型联轴器的另一端)先把轴承卸下,在记好垫片、间隔套及齿轮它们之间的顺序,安装的时候顺序与拆装的顺序相反,安装端盖时端盖要加密封胶,端盖安装之后加油要加到管油孔的2/3处。上盖安装也要加密封胶。换油封也是和轴的拆装过程一样。第五步:把变速箱吊到机房以后安装时要调整同轴度,调试完之后进行试车。

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