手动变速器离合器操纵机构的维修保养

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1、手动变速器离合器操纵机构的维修保养一、离合器操纵机构装拆卸和安装分离轴，分离杠杆，回位弹簧，离合器杠杆及分离轴承见“换档操纵机构、变速器壳体”部分。注意：拆装踏板组件前，必须拆下蓄电池地线。说明：维修时，更换所有自锁螺母及弹性挡圈。用MoS2润滑脂润滑所有轴承及接触表面，零件号：G000602。1-橡胶盘;2-橡胶导套;3-带自动调节机构的离合器拉索。拆卸和安装见下面(二)小节，功能检查见下面(四)小节;4-手动变速器;65-垫圈;6-橡胶缓冲块;7-挡圈;8-橡胶缓冲块;9-踏板支架;10-制动踏板杠杆和离合器踏板杠杆销轴;11-制动踏板杠杆;

2、12-挡块卡环;13-偏心弹簧销轴;14-衬套;15-离合器踏板杠杆。用于带偏心弹簧的车，于动调节，间隙：15-20mm。拆卸和安装见下面(五)小节;16-离合器踏板杠杆。用于不带偏心弹簧的车。手动调节，间隙：15-2Omm。拆卸和安装见下面(五)小节;17-衬套。6用专用冲头VW222a拆卸，用虎钳压入;18-偏心弹簧。仅用于66KW发动机的车。拆卸及安装见下面(五)小节;19-带手动调整机构的离合器拉索。拆卸和安装见下面(三)小节。在调整盘上调整。离合器踏板杠杆间隙：15-20mm;20-六角螺母。调整后锁紧;21-调整盘;22-离合器分离轴

3、;23-限位缓冲块;24-平衡重。其他车上为减少噪音才能安装;25-离合器拉索紧固件。二、拆装带自动调整机构的离合器拉索1.拆卸6说明：当调整机构不能压在一起时，表明其中有损坏元件。拆卸时，离合器拉索将被损坏。拆卸离合器拉索前，检查其功能见下面(四)小节。①数次压下离合器踏板至限位块。②为便于拆卸和安装，调整机构必须用夹紧带夹紧，为在调整方向上拉紧必须用新的拉索。③预先将夹紧带从吊耳的开口处拿出。④将夹紧带装到防护套顶部。⑤将防护套内的调整机构压在一起。将夹紧带的孔挂入调整机构上的两个销子上。⑥拆下分离轴杠杆上的紧固件，将离合器踏板杠杆上的吊耳脱

4、钩，拆下离合器拉索。注意：不得弯曲离合器拉索。通常不能确保调整机构的功能。2.安装拉紧离合器拉索：①在踏板杠杆下的离合器拉索悬吊点上涂MoS2润滑油脂。②通过前隔墙将拉索钩在离合器踏板杠杆上。③把离合器拉索接头装在变速器支座上并装上分离轴杠杆，工作过程中不能损坏塑料罩套。6不拉紧离合器拉索：④在踏板杠杆上的离合器拉索悬吊点上涂MoS2润滑油脂。⑤通过前隔墙将拉索钩在离合器踏板杠杆上，将夹紧带从防护套上拉开。⑥拉拉索接头，并固定。来回移动调整机构，直至它被一起压过中隔墙。⑦在此位置固定调整机构，将夹紧带的孔钩在调整机构的销上，把离合器拉索装在变速器

5、上，拆掉夹紧带。三、拆卸和安装带机械调整机构的离合器拉索从分离杠杆上拆下固定件，并且把拉索拉出橡胶导套。拆下离合器踏板上的吊耳，并拆下拉索。安装时各铰接点涂润滑油脂。四、自动调整机构离合器拉索的功能检查①功能检查时，至少压5次离合器踏板。②按图10-6箭头方向移动分离杠杆约10mm。③分离杠杆在箭头方向不允许向下压，必须更换离合器拉索。五、拆卸和安装离合器踏板杠杆1.拆卸①拆下转向柱连接螺栓并向左转动见底盘部分内容。6说明：如果已拆下偏心弹簧，不必再拆下转向柱连接螺栓。②用踏板杠杆拉紧偏心弹簧，将装配保持架3113A放在偏心弹簧上。③拆下弹性挡圈

6、。连同保持架拆下偏心弹簧。④从离合器踏板杠杆上拆下离合器拉索。⑤从销轴上拆下弹性挡圈。拆下离合器踏板杠杆。从装配保持架3113A上取下偏弹簧。2.安装①插入离合器踏板，安装弹性挡圈。②把离合器拉索钩到离合器踏板上。③把偏心弹簧压入装配保持架，连同保持架安装偏心弹簧。④用踏板张紧偏心弹簧，拆下保持架。踏踏板多次。⑤重新安装转向柱见底盘部分内容。6