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时间:2018-07-17
《黑龙江省嫩江干流治理工程第十标段梅里斯堤防工程防洪度汛应急预案(最终版)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、施工技术方案申报表(湖南水总[2016]技案002号)合同名称:黑龙江省嫩江干流治理工程第十标段合同编号:NGZL/SG-10致:黄河工程咨询监理有限责任公司嫩干治理三标监理部我方今提交黑龙江省嫩江干流治理工程第十标段梅里斯堤防工程的:□施工组织设计□施工进度计划□专项施工方案■防洪度汛预案□灾害应急预案□施工工艺试验方案□专项检测试验方案□工程测量施测方案□工程放样计划和方案□变更实施方案□碾压试验专项方案□质量检测计划□项目划分方案□施工备料方案请贵方审批。承包人:湖南水总水电建设集团有限公司嫩干治理十标项目经理部项目经理:日期:年月日监理机构将另行签发审批意见
2、。监理机构:黄河工程咨询监理有限责任公司嫩干治理三标监理部签收人:日期:年月日说明:本表一式4份,由承包人填写。监理机构签收后,承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。黑龙江省嫩干治理工程第十标段2016年防洪度汛预案编制:俞界平审核:杨少钦湖南水总水电建设集团有限公司嫩干治理十标项经理目部2016年3月2016年防洪度汛预案为确保今年我标段安全度汛,根据指挥部和监理部防汛工作会议精神,按照“安全第一,常备不懈,以防为主,全力抢险”的防汛工作方针,本着工程措施与非工程措施相结合的原则,结合我标段实际,特制定我标段2016年度汛方案。一.工程概况本标段包括梅里斯堤防
3、的堤防加固、护坡、护岸、建筑物、交通工程等。梅里斯堤自小五家子与雅尔塞堤相接,沿线经齐齐哈、梅里斯、至小八旗哈、堤长19.364km。其中加高培厚堤防长14.414km;新建护坡8段,长15.693km;压渗处理4处,长2.734km;盖重处理5处,长4.129km;新建垂直防渗1处;新建护岸2段,长3.79km;新建堤顶砼道路19.364km;新建上堤防汛路1条,长1.025km。二、水文气候特征1、地形特征本标段梅里斯提防所属河流为嫩江干流,发源于大兴安岭伊勒呼里山。区域地形北高南低,版图形状似葡萄叶,地面高程141.00~150.00m,南北高差11m,平均地
4、面高146.00m。长期以来由于河流改道和风力剥蚀作用,表面堆积了深厚的第四纪松散物质。平原上广布沙丘、自然堤和浅碟形洼地,微地形复杂。2、气候特征嫩江干流与第二松花江汇合后流入松花江干流,嫩江流域地处北寒温带季风气候区,年平均气温3.6℃,地层冻结深度平均2.25m。嫩江冰厚1~1.2m,常年封、开江日期为11月上旬至次年4月上旬末。多年平均降雨量429.8mm,最多年雨量806.6mm(1932年),最少年雨量201.3mm(1952年)。城区属中纬度西风带,常年以西北风最多,平均风速3.3m/s,历史最大风速26m/s,多年平均大风日数为19.5天,大风多出现
5、在4—5月份。3、水文特征由于受流域自然地理特性影响,嫩江流域较大洪水主要是由高强度局部暴雨或大面积连续降雨造成的,雨量年内分配不均,6—9月占全年雨量80%以上,暴雨集中在7—8月份。洪峰主要发生在7、8月份,8月份比较集中,6月和9月份较少。干流洪水历时在40~60天左右,一般为单峰型洪水,洪水过程多表现为峰高量大的平缓型。由于嫩干中下游河道比降较小,故而洪水传播时间较长,根据观测站统计如下表。洪水传播时间表站名同盟齐齐哈尔富拉尔基江桥河长113km42km89km平均传播时间70小时20小时60小时4、洪水成因及历年调查分析:嫩江流域历年较大洪水主要是由高强度
6、局部暴雨或大面积连续降雨。历年洪水:历年洪水调查记录共有5次。一是1794年,齐齐哈尔站(推算)洪峰流量为17000m3/s,相应水位149.70m黄海高程;二是发生于1886年的嫩江上游段的大洪水,仅次于1794年大水;三是1908年,一年发生两次大水,分别发生在嫩江上游段和下游段,第一次大水为1908年来的首位(可能与1886年同级);四是1929年嫩江上游的大水,小于1794、1886、1908年标准;五是1932年发生在同盟站以下的大水。此外,1957年嫩干左右岸支流大水,其中乌裕尔河调查洪水居目前首位(依安站洪峰1910m3/s)。实测洪水:1953年嫩左
7、洪水,科洛河、讷谟尔河洪水居目前首位;1969年同盟以上支流及整个嫩干大水,齐齐哈尔站以下洪水居目前第二位;1988年同盟以上大水,石灰窑站以下至同盟站为目前第二位;1998年嫩右诺敏河以下各支流及干流阿彦浅以下均为建站以来首位大洪水。1969年嫩江发生流域性大洪水,齐齐哈尔站最高水位148.61m黄海高程,富拉尔基站水位145.66m(黄海高程),流量10000m3/s,重现期约30年一遇。堤防多处发生严重险情,堤防高度、宽度不足,背水坡渗水、坍塌,由于全力抢险,才免于溃堤成灾。然而,齐甘公路和齐富公路均被洪水冲断,滨洲铁路河滩路段被冲开275米,火车停运29
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