谭家寨隧道瓦斯施工方案g

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1、谭家寨隧道瓦斯地段施工方案1.编制依据1.1沪蓉国道主干线支线重庆忠县至垫江高速公路A2标两阶段施工图设计、合同文件与有关法律法规、管理办法等。 1.2交通部颁发的有关设计、施工规范以及验收标准。 1.3施工调查资料。 1.4我单位类似工程的施工经验。2.工程概况2.1工程简介 沪蓉国道主干线支线重庆忠县至垫江高速公路起自重庆忠县，止于川渝交界的明月山。A2合同段位于重庆市忠县望水乡境内，设计为分离式双洞四车道隧道，A2合同段承担谭家寨隧道进口段施工，左洞起止里程为ZK82+314.822～ZK84+808.107；右洞起止里程为K82+310～K84+800。其中左洞断层带起止里程为ZK83

2、+044～ZK83+479，长435m；右洞断层带起止里程为K83+043～ZK83+433，长433m。 2.2沿线自然特征 2.2.1地形、地貌 本工程位于四川盆地川东平行岭谷区，横穿猫耳山山脉，其地形地貌主要受地质构造、岩性控制，背斜轴部形成山岭负地形，背斜北西翼竖硬岩层形成一定范围内最高峰，构造线与山脊一致，呈北东向展布。地形起伏大，切割深度大，“V”形溪沟发育。相对高差300～590m之间。地表径流一般流程较短，雨、洪期才有暂时性水流。 2.2.2地质隧址区域上，测区位于新华夏系第三隆起带的川鄂湘黔隆褶皱为主，断层、节理次之，构造线方向为200～500。吊钟坝断层（F1—F2）影响带

3、，位于斜背轴部巴东组地层中，由F1和F2两条逆断层组成，F1为主断层，断层破碎带宽度4-5m，斜向北西，倾角70-75度，断裂带两侧岩层产状明显不协调，断层上盘具显著的挤压拖曳现象。地表表现为断层经过地带形成较深冲沟。断层长约23km，走向与背斜轴部走向大致平行，在F1和F2之间尚有多条次级小断层发育，整个断裂带影响范围约500m。断裂带影响范围内岩层极破碎，呈断层泥、角砾岩，碎裂岩状产出。断层走向与隧道轴线近于垂直。 第16页共21页2.2.3气象水文 工程范围隶属四川盆地亚热带湿润季风气候区，最冷月为1～2月，最热月为7～8月。历年平均降雨量1275mm，年最大降雨量1559.5mm，月最

4、大降雨量531.5mm，雨季（5～8月）降雨约为全年降雨量的40%。历年平均气温18.1℃，极端最高气温42.1℃，极端最低气温－4.4℃。测区属于旱山区、久晴不雨、人兽饮水困难。区内沟水、河水、大部分地段地下水对混凝土无腐蚀性，仅谭家寨隧道通过巴东地层和黑色页岩分布区局部出露石膏段，其地下水SO4-2含量偏高，对混凝土有中等侵蚀性。地下水为溶蚀裂隙突发水、断层裂隙水、层间破碎带潜流水，顶板和断层破碎带岩溶发育，成股状岩溶水易造成突水事故。平水期涌水量2400m3/d，丰水期涌水量2400m3/d。 2.2.4本段不良地质分布 ⑴断层：K83+887～K83+469段为吊钟坝断层（F1—F2）

5、影响带，岩层极破碎，呈断层泥、角砾岩，碎裂岩状产出。断层走向与隧道轴线近于垂直。 ⑵岩溶：K82+836～K84+602路段为互状不纯碳酸岩岩组，地表岩溶微弱，隧址溶蚀裂隙发育，富水性相对较强。 ⑶有毒气体：K83+200～K83+300、K83+700～K83+800、K84+150～+350、ZK83+200～ZK83+315、ZK83+700～ZK83+815、ZK84+145～ZK84+360路段地层为新田沟组黑色页岩、自流井组东岳庙段黑色页岩和须家河组所夹的黑色页岩，需防瓦斯、硫化氢等有害气体的影响。 ⑷侵蚀性地下水：K83+150～K83+260段为含膏岩的巴东组地层分布区和黑色页

6、岩分布区，地下水SO42-含量高，对砼有中等侵蚀性。 2.3工程难点 ⑴左洞断层带长435m，占本段隧道全长的17.45%；右洞断层带长433m，占本段隧道全长的17.39%；有毒气体地段⑵局部岩层引发坍腔及涌突发水； ⑶缺乏水源，需远距离补充施工用水。 2.4工程数量见下表：项目单位左洞右洞合计开挖m3426774041883095喷射砼m3159015053095第16页共21页锚杆kg8345279036162488钢筋kg273402589453234型钢kg274322259807534129衬砌m3352433386862超前小导管kg57046056783611382963.施工

7、方案瓦斯地段施工原则：以超前预报为指导，不(弱)爆破，短进尺，强支护，早衬砌。⑴采用TSP超前预报技术，结合超前地质钻孔探测，探明前方不良地质的准确位置和范围，以制定正确的施工方案和应对措施；⑵洞内采用简易台架人工风镐开挖，并辅以钻眼爆破，装载机装碴，自卸汽车运输出碴。开挖进尺控制在0.8m～1.6m，局部软弱地段控制在0.5m～0.8m；⑶开挖前采用φ42mm注浆小导管超前预加固，开挖后采用型钢