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《毕业设计开题报告---ydlr微型轿车车身总布置设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、本科毕业设计开题报告课题名称：YDLR微型轿车车身总布置设计课题性质：理工类：工程设计一、国内外研究动态，选题的依据和意义汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能，也能体现出车主的个性。对于微型车,车身显得更重要了.微型汽车(包括微型轿车、微型客车和微型货车)在我国,从80年代初期发展起至2001年的产量已达75万多辍，约占全国汽车总产量的l／3。其5家主要微型汽车生产企业的集中度已超过90％。微型汽车从行业小字辈跃升为市场的主力车种，在我国汽车市场已成为不可缺少与替代的车型，确立了举足轻重的稳固地位。加入WT
2、O，给微车业带来了良好的发展机遇，同时也面临着更大的挑战。对于微型轿车,近五年的产销量更是空前的增长.在国外,以欧洲为代表,人们对环境日趋重视,小排量的微型轿车已经被市场认可多年,微型轿车在未来车市里必当是主角.选择“YDLR微型轿车车身总布置设计”这个课题具有重要意义,尤其对我个人更具有意义。大学四年，理论知识不断的增长，也有少量的实习经验，一直期待的毕业设计，来了，这是一次很好的检验,检验我大学四年的收获。相信在老师的细心指导下，同学的相互帮助下，我能顺利高效的完成这次毕业设计。如果我做好了，对我是一种激励，对学校是一种肯定，将来对社会更是一种贡献。二
3、、研究的基本内容，拟解决的主要问题1.研究的基本内容（1）轿车车身的发展趋势；（2）确定车身总布置各主要参数；（3）校核视野；2.拟解决的基本问题（1）提高视野；（2）改善车身线条降低空气阻力系数；（3）确定车身内部的硬点尺寸，使车身获得更大的内部空间，同时保证汽车行使的稳定性；三、研究步骤、方法及措施研究的步骤：1．选定样板车，初步确定主要尺寸；2．制作总布置工具样板；3．确定主要尺寸，绘制1：5总布置图；4．视野校核；方法及措施：1．选定样板车，查阅资料获取车的主要尺寸。2．车身视野对驾驶的舒适性、安全性起到了很大的作用，未来提高视野可采取以下措施：①
4、升高座椅和减小坐垫与靠背的倾角。②布置驾驶员座椅接近汽车前端。③加大车窗（主要是前风窗），降低窗体，减小风窗玻璃倾角并尽量使之靠近驾驶员的眼睛。④减薄立柱厚度并使其下端后移。四、研究工作进度第1周：调查研究，收集资料；第2周：翻译外文资料；第3周：撰写开题报告；第4周：制作总布置工具样板；第5周：计算主要尺寸；第6周：确定主要参数尺寸；第7周：绘制1:5总布置图；第8周：绘制1:5总布置图；第9周：校核视野；第10周：校核视野；第11周：撰写改进意见报告；第12周：撰写改进意见报告；第13周：，撰写改进意见报告；第14周：撰写论文；第15周：撰写论文；第1
5、6周：准备答辩五、主要参考文献1、《汽车工程手册》.北京:人民交通出版社,20012、刘惟信主编.《汽车设计》.北京：清华大学出版社，2001；3、程正,马芳武编著,李卓森审校.《汽车造型》.吉林:吉林科学技术出版社,19924、吴亚良编.《现代轿车车身设计》.上海:上海科学技术出版社,19995、郭竹亭主编.《汽车车身设计》.吉林:吉林科学技术出版社,19926、傅立敏著.《汽车空气动力学》.北京:机械工业出版社,19987、《汽车车身结构设计》，黄天泽主编，机械工业出版社；8、《汽车车身制造工艺学》，宋晓琳主编，北京理工大学出版社；9、期刊：实用汽车技
6、术，2009年，第四期；10、Strategicsubstitutionofnewmaterialsforold:Applicationsinautomotiveproductdevelopment；MaterialsandDesign25(2004)529–53311、ImprovingPrincipalComponentAnalysis(PCA)inAutomotiveBodyAssemblyUsingArtificialNeuralNetworks；JournalofManufwturingSystemsMVol.2omo.3l200112、Perf
7、ormanceoffinishcoatedgalvanizedsteelsheetsforautomotivebodies；200713、TheapplicationofKBEtechniquestotheFEmodelcreationofanautomotivebodystructure；ComputersinIndustry44(2001)1±1014、Designoflightweightmulti-materialautomotivebodiesusingnewmaterialperformanceindicesofthin-walledbeams
8、forthematerialselectionwithcrashw
