股份3提高排水管施工畅通率

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1、胶州湾隧道工程第四施工合同段排水管施工研究（现场攻关）胶州湾隧道工程第四施工合同段提高排水管施工畅通率中铁隧道集团有限公司胶州湾隧道工程第四施工合同段工程部排水研究QC小组二零零九年十二月胶州湾隧道工程第四施工合同段排水管施工研究（现场攻关）一、工程概况青岛胶州湾隧道是一项规模宏大的跨海工程，是连接青岛市主城与辅城的重要通道，南接薛家岛，北连团岛，下穿胶州湾湾口海域。隧道总长约6170米，其中跨越海域段约3950米。胶州湾隧道工程第四施工合同段主要包括长3300m的右线主隧道，长3250m的服务隧道以及部分行人、行车通道工程。

2、青岛胶州湾隧道是一项规模宏大的跨海工程，连接青岛市主城与辅城的重要通道，南接薛家岛，北连团岛，下穿胶州湾湾口海域。隧道总长约6170米，其中跨越海域段约3950米。胶州湾隧道工程第四施工合同段主要包括长3300m的右线主隧道，长3250m的服务隧道以及部分行人、行车通道工程。胶州湾海底隧道隧道防排水设计遵循"以堵为主，限量排放，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理"的原则。海域Ⅳ、Ⅴ级围岩段设计均为全包防水，仰拱及拱墙部位防水板连接成整体防水；隧道陆域及海域Ⅱ、Ⅲ级围岩为半包防水，拱墙部位为全防水，仰拱为凹凸排水层排水。隧道

3、纵向设置两根HDPE两壁波纹透水管，根据围岩级别不每隔5m~10m设置一根φ100横向泄水将，将水引至纵向设置的两根φ500玻璃钢管中，统一引至海底最底点及中间设置泵站，排出到洞外。胶州湾隧道工程第四施工合同段排水管施工研究（现场攻关）隧道排水管设计图原设计纵向排水管与横向泄水管连接二、QC小组简介小组名称胶州湾隧道工程排水管施工研究QC小组成立时间2008.06.15课题名称提高排水管施工畅通率小组类型现场技术攻关型组长荆永军活动时间2008.6～2009.6注册时间小组成员9人注册号活动次数14次QC教育时间60小时编号姓

4、名性别年龄组内职务职称（务）组内分工TQC教育（h）01荆永军29男组长工程师总策划6002杨祖根42男组员助工现场总体安排6003刘飞龙27男组员助工制定QC方案总结成果6004樊至25男组员助工实施，数据采集6005张小海25男组员助工全面实施，数据采集6006方世君24男组员助工实施，数据采集6007王松24男组员技术员实施，数据采集4808赵启彩39男组员助工辅助现场进行各种检测6009刘加平34男组员隧道工具体工作实施48胶州湾隧道工程第四施工合同段排水管施工研究（现场攻关）青岛胶州湾隧道做为中国大陆地区第二条海底隧

5、道，施工难度大、防水等级高、新工艺、新材料应用多、设计使用年限长（100年），且无相关施工经验、资料参考。为保证施工正常进行，同时不断优化施工工艺，保证完成后的防排水质量，胶州湾隧道工程第四施工合同段项目部立足自身，利用合同段员工群体智慧，成立青岛胶州湾隧道工程排水管施工研究QC小组，QC小组通过活动，研究并解决现场发现的问题，在工作过程中不断探索和实践，总结出有价值的经验和理论形成配套成果并服务于现场。三、选题理由项目伊始就将争“鲁班奖”做为项目部目标，所以任何一项工作都必须做到“开工必优、一次成优”，特别是防排水施工，保证

6、不出任何问题。胶州湾隧道为海底隧道，结构易受海水侵蚀，且计年限长（100年），防水等级高胶州湾隧道属国内第二条在建海底隧道无相关经验横向排水管施工质量不高，堵塞情况严重，对防水系统造成较大压力排水管输通后，隧道的整体防水压力立减，所以排水施工是关键选择课题：提高排水管施工畅通率创优要求现况选择课题四、现状调查隧道二次衬砌排水管施工主要存在在施工完成后排水不通畅，或者横向泄水管有堵塞的情况。小组通过跟踪调查，对施工完成后的横向泄水管陆域段50处进行了检查分析汇总，情况如下：泄水管情况调查结果表序号堵塞原因数量占比例（%)备注1泄

7、水管胶落1020%设计有缺陷，固定不牢固2泄水管被破坏1122%施工方法不当，责任心不强3泄水管外高内底48%施工原因胶州湾隧道工程第四施工合同段排水管施工研究（现场攻关）合计2550%泄水管口完全堵塞1、横向泄水管脱落：横向泄水管与纵向排水管在施工完成后，由于安装不牢固，导致浇筑完边基砼后横向泄水管与纵向排水管连接脱落。2、泄水管被破坏：由于在施工边基砼时，工人在浇筑时未能明显标识横向泄水管的位置，导致振动棒将横向泄水管振破，砼流入管内，堵塞泄水管，如右图所示。实际位置3、泄水管外高内底：由于在施工时横向泄水管固定不牢固，导

8、致在浇筑完砼后横向泄水管上浮，泄水管口位置不准确，排水不通畅，如左图所示。泄水管设计位置经检查横向泄水管的通畅率仅为50%，为保证排水畅通，后期须作处理工作，工作量较大。五、目标设定㈠预期目标根据项目部创优要求，我们确定本次QC小组活动的目标为：通过活动使排水管的通畅率由目前