gps控制测量复测方案

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1、XX标段(DK00+150~DK1234+400)GPS控制测量复测方案编写：复核：审核：批准：XX项目部2009年6月13目录一、概况2二、技术依据2三、技术方案3（一）工作流程3（二）测量方案41、平面控制网复测实施方案41.1复测方法41.2GPS测量作业的基本技术要求41.3保证GPS测量精度的操作要点52、高程控制网复测实施方案62.1复测方法62.2质量保障措施72.3复测成果处理82.4数据处理与平差8四、进度安排8五、任务划分与组织安排9（一）任务划分9（二）组织安排9六、仪器设备1113七、测量成果1113一、概况XX铁路位于XX、X

2、X、XX和XXX，线路自XX新建西港口站引出，跨过XX后进入XX市，在XX境内跨越XX高速公路、XX铁路、XX河等。跨过XX河后进入XX市，在XX境内XX跨小凌河，跨过XX后进入XX市境内，接入在建XX铁路XX站。线路基本沿南东-北西方向走行。线路全长XXkm。本标段线路位于XX省XX境内。起于DK82+950止于DK123+150，全线均在XX境内，正线长度40.2公里。主要包括：特大桥X座，大中小桥（含公跨铁）XX座，涵洞XX座，隧道XX座5584延米，车站2个，一个会让站X，一个中间站X。为完成本段工程施工，中交公路规划设计院共提供了247个GP

3、S点和一级导线点，20个水准点。本次复测任务主要内容是：1、综合03标段控制网复测及贯通测量；2、综合03标段全线三等水准点复测及贯通测量。二、技术依据1、《新建铁路工程测量规范》TB10101-992、《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》TB10054-97；3、《国家三、四等水准测量规范》GB12898-19914、《工程测量规范》GB50026-2007135、设计交桩纪要。6、坐标及高程系统6.1平面坐标系统采用1954北京坐标系6.2中央子午线经度120º30′6.3高程投影面300米6.4高程系统采用1985国家高程基准三、技术方案（一）

4、工作流程由于本标段复测线路长达40.2km，测量任务大，精度要求高。为此必须分别制定平面控制网和高程网复测作业计划指导书，严格按计划实施。实施作业计划流程内容如下：13编写复测技术设计书制订复测实施方案组织人员进场及仪器设备调度制订严格的工作计划外业测量GPS外业测量三等水准外业测量内业处理、集中分析编写复测成果报告交接桩和接收资料（二）测量方案1、平面控制网复测实施方案（1）复测方法平面控制网的复测遵照《新建铁路工程测量规范》和《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》TB10054-97中的要求执行，采用GPS测量的方法按E级要求的进行复测。（2）GP

5、S测量作业的基本技术要求级别项目DE静态卫星高度角(°)≥15≥1513测量有效卫星总数≥4≥4时段中任一卫星有效观测时间(min)≥15≥15时段长度(min)1～21～2观测时段数≥21～2数据采样间隔(S)15～6015～60PDOP或GDOP≤10≤10天线的对中精度为1mm，每时段观测前后分别量取天线高，每次量高时读数三次，读数精确至1mm，误差不大于2mm，取平均值作为最终结果。（2）GPS作业前准备工作应符合下列规定：①根据网的技术设计所确定的作业模式，在接收机或控制器上配置预制参数，参与作业的接收机所配制的参数应相同。②每天出工之前，必

6、须检查电池容量是否满足作业要求，数据存储设备应有足够的存储空间，仪器及其附件必须齐全。③天线安置应符合下列要求：a）天线应利用脚架直接对中。b）需在觇标的基板上安置天线时，应先卸去觇标顶部，将标志中心投影至基板上，依投影点安置天线。c）天线定向标志宜指向正北方向。d）天线圆水准气泡必须居中。e）雷雨季节架设天线时，要注意防雷击。雷雨过境时，应停止观测，并卸下天线。（3）保证GPS测量精度的操作要点①13观测组必须严格遵守调度命令，按规定时间同步观测同一组卫星。当没按计划到达点位时，应及时通知其他各组，并经观测计划编制者同意对时段作必要调整，观测组不得擅

7、自更改观测计划。②经检查，接收机的电源电缆、天线电缆等项连接正确，接收机预置状态和工作状态正常后，方能启动接收机开始测量。③每个时段观测前后，应各量取天线高一次，两次量测值互差不得大于2mm，取平均值作为最后天线高。当互差超限时，应查明原因，提出处理意见并记入测量手簿。观测中，作业员应逐项填写测量手簿。④接收机开始记录数据后，应及时将测站名、测站号、时段号、天线高等信息记录在手簿上。同时应注意仪器的警告信息，及时处理各种特殊情况。⑤一个时段观测过程中严禁进行以下操作：关闭接收机重新启动，进行自测试，改变接收设备预置参数，改变天线位置，按关闭和删除文件功

8、能键等。⑥静置和观测期间应防止仪器震动，不得移动仪器，要防止人员或其他物体碰动天线或阻挡信号。