2001-2011全国自考建筑结构试验试题及答案-副本

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1、全国2002年10月高等教育自学考试建筑结构试验试题课程代码：02448一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中选出一个正确答案，并将其号码填在题干的括号内。每小题1分，共15分)1.对相同强度等级的混凝土，用回弹仪测定混凝土强度时，下列说法正确的是(A)A.自然养护的混凝土构件回弹值高于标准养护的混凝土B.自然养护的混凝土构件回弹值等于标准养护的混凝土C.自然养护的混凝土构件回弹值小于标准养护的混凝土D.自然养护的混凝土构件回弹值近似于标准养护的混凝土2.结构试验时，固定铰支座可以使用于()A.连续梁结构的一

2、端B.简支梁的两端C.悬臂梁结构的一端D.柱或墙板构件的两端3.混凝土结构试验时，从加载结束到下一级开始加载，每级荷载的持荷时间不应少于(D)A.1分钟B.3分钟C.5分钟D.10分钟4.离心力加载是根据旋转质量产生的离心力对结构施加(B)荷载。A.自由振动B.简谐振动C.阻尼振动D.弹性振动5.当使用砂石等松散颗粒材料加载时，如果将材料直接堆放于结构表面，将会造成荷载材料本身的(C)，而对结构产生卸荷作用。A.沉降B.变形C.起拱D.挤压6.钻芯法检测混凝土强度，芯样抗压试件的高度和直径之比应在()的范围内。

3、A.1～2B.2～3C.3～4D.2～47.结构试验中常用生产性试验解决的问题是()A.验证结构计算理论的假定B.综合鉴定建筑物的设计与施工质量C.为制定设计规范提供依据D.为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供实践经验8.结构非破坏试验中，承载力检验法一般加载到小于(A)的某一预定荷载值，检测结构受载后的反应。A.极限荷载B.设计荷载C.开裂荷载D.屈服荷载9.弹簧加载法常用于构件的()试验。A.持久荷载B.交变荷载C.短期荷载D.循环荷载10.结构试验中，能够将若干个加载点的集中荷载转换成均布荷载施加于试件

4、端面的装置是(C)A.杠杆B.分配梁C.卧梁D.反力架11.为检验已建结构性能而需在现场唯一使用的荷载试验方法是()A.原位试验B.反位试验C.正位试验D.异位试验12.一般的试验，要求测量结果的相对误差不超过()A.1%B.2%C.3%D.5%13.对观测数字，26.2350和-32250分别修约到0.01和3位有效数字，则正确的结果是()A.26.24和-32300B.26.24和-32200C.26.23和-32200D.26.23和-3230014.有关结构动力特性的说法正确的是()A.在振源的作用下产

5、生的B.与外荷载无关C.可以用静力试验法测定D.可以按结构动力学的理论精确计算15.在结构抗震恢复力特性试验中当对一个构件的性能不太了解，作为探索性的研究，或者在确定恢复力模型的时候多用()来研究强度、变形和耗能的性能。A.变幅加载B.等幅加载C.变幅等幅混合加载D.X、Y轴双向同步加载二、填空题(每小题1分，共15分)16.分配梁的作用是将荷载分配成_多点集中_荷载。17.压电式加速度传感器用的放大器有________放大器和________放大器两种。18.尺寸效应反映结构构件和材料强度随试件尺寸的改变而变

6、化的性质。试件尺寸愈小表现出________提高愈大和强度________也大的特征。19.与正位试验在空间位置上相差90°的试验称为________。20.结构试验为模拟结构在实际受力工作状态下的结构反应，必须对试验对象施加荷载，所以结构的________是结构试验的基本方法。21.试验时荷载图式要根据试验目的来决定，试验时的荷载应该使结构处于某种实际可能的________的工作情况。22.确定结构疲劳破坏时的强度值和荷载重复作用的次数也即是确定________和________。23.结构动力特性试验的方法

7、主要有人工激振法和环境随机振动法，人工激振法又可分为________法和________法。24.结构试验中，我们常用________来测试梁弯剪区的最大主应力及其作用方向。25.结构低周反复加载试验的主要目的是研究结构在经受模拟地震作用的低周反复荷载后的________和________。26.根据试验目的，我们将结构试验分为________试验和________试验。27.为了进行合理的设计，必须掌握结构在各种作用下的实际反应、应力分布和所处的工作状态，了解结构构件的刚度、抗裂性能以及实际所具有的_____

8、___和________。28.减少材料误差的方法是要求确定材料强度的试块和结构试件应具有________。29.测定液压加载器荷载值时，目前较多采用荷载传感器，将力值信号输入电子仪表显示，或用记录器直接记录。当条件受限制时，才允许用________测定荷载值。30.利用砂石、砖块等材料作为荷载，它们的容重常随大气温度、湿度改变而发生变化，即由于其________的变化，以致荷载不易恒