某港码头保养管理制度

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1、某港码头保养管理制度我公司某港码头，是南京某港区工程，建设地点位于长江下游新济洲河段凡家矶水道南岸，背靠南京经济技术开发区。南京某工程设计年吞吐能力185.3万吨，设计年吞吐量167万吨，共建有2个泊位，其中1个5000吨级件杂货泊位，1个5000吨级通用泊位，所有泊位水工结构均兼顾10000吨级。为管好、利用好码头，制定如下制度。一、港口码头日常性的保养工作：日常性的保养工作：是指对码头进行预防性保养，或对其轻微损坏部分进行修补，使其经常保持完好状态。为了做好港口设施的维护工作，港口码头业主或经营人要做到勤观察、勤检查、勤保养。应对各项不同的港口设施按不同的技术状况采取必要的措施。对损坏的

2、港口设施应分轻重缓急，尽快加以修复，避免损坏程度扩大。港口主要设施保养管理要求是。1．码头区（1）要根据设计或核定的安全荷载、船型、车型、机型和有关操作规程使用，严禁超负荷。（2）对于易燃、易爆、有腐蚀性及重件等特种货物的装卸和堆存，除专用码头外应采用临时保护措施，保证码头结构或面层不受损伤。（3）钢筋混凝土结构的码头未经设计审批部门批准，严禁任意打洞、凿眼及安装任何固定设备，保证码头结构的安全及完整性。（4）码头上的系网环、护舷、锚链、梁、柱、桩等处一律禁止系带船舶。（5）对码头上的系船柱、系船环均需按规定负荷使用。船舶靠离码头时，其速度和角度必须符合码头安全使用规程。（6）码头护舷及锚固

3、铁件撞坏或松动后，应及时修理或更换，未修复前应采用临时措施，保证船舶靠泊安全。（7）码头面层应保持清洁。所有泄水孔、轨道槽、伸缩缝内，均应及时疏通、清扫、避免垃圾堵塞。（8）码头如有变位、裂缝、掉块及露筋等现象，应查明原因，采取措施，予以修复。（9）码头上设置的系船柱、系船环、爬梯等设备，应定期做好除锈、油漆等保养工作。（10）码头上设置的起重机轨道，应定期测量轨距及标高，并将测量结果归档备查，发现问题，要加强观测并及时处理。（11）码头前沿须设置护轮坎，如有损坏及时修理，并保证颜色醒目。2．堤岸（1）堤岸应按照核定荷载及安全使用规程使用，严禁在堤岸地区范围内超载。（2）随时注意检查堤岸的沉

4、陷、结构变形及砂土的流失情况，并及时进行修补。（3）对于浆砌块石堤岸，应及时修补其开裂砌缝，防止石块松动。挖泥时应保证在堤岸稳定的情况下进行。（4）应加强对堤岸的日常观测，并建立日常观测资料档案。常年被冲刷的堤岸尤应注意避免发生滑坡，要作好必要的应急措施。(5)若堤岸发生沉降、变形、砂土流失等情况，危及堤岸安全时，应及时将有关情况通报当地水务（利）主管部门。3．堆场道路（1）港区内堆场道路，在使用过程中应经常进行检查和维修养护，保持面层结构完整、平坦、整洁、不积水。（2）混凝土和沥青面层的堆场道路上，不得拖曳重件、硬底货物及行驶铁轮车辆。如需行驶覆带式机械时应采取保护措施，并加大转弯半径，减

5、速行驶。（3）混凝土堆场道路上的伸缩缝，发现剥落应及时修补灌缝。路缘石发现松动、脱落，应以细石混凝土重新补砌。（4）煤渣及泥结碎石堆场道路，应经常检查养护，面层如有松散损坏，应及时利用同类材料进行整修补平。（5）给、排水及消防管道应保持畅通，在防台及暴雨前后，应切实进行检查，做好防护措施，防止堵塞。给水及消防水管系统应定期做好水压试验。检查井及管沟内要定期清除沉积物，暴雨前后必须进行彻底检查。（6）堆场内的进水口、检查井盖、明沟等处禁止堆放货物，便于疏通修理，保证排水畅通。4．其它：（1）未经当地交通运输主管部门批准，一律禁止在港区水域内抛填土石方或垃圾及擅自扩充土地。（2）防汛工程中设置的

6、堤岸、挡水墙、防潮闸门、抽水泵、泵站等设备，要按照有关防汛规定执行，确保防汛设施的完整、齐备。（3）港区内设置的固定观测点，应妥善保护，不得任意拆毁和堆放货物，如发现移动或损坏应及时处理。5．码头观感质量检查表序号 项目 部位结构名称检验（查）单元和数量检验（查）方法允许偏差（mm）及措施检查现状有否1上 部 区钢筋砼底板和梁表面保护层剥离每个泊位面板及梁、柱观察检查或小锤轻敲构件未达30年，不得出现  2纵梁及轨道梁裂缝泊位内每一跨梁观察检查及钢尺量≯0.3，不得出现贯通裂缝  3横梁裂缝（垂直于码头前沿线）泊位内每个排架观察检查及钢尺量同 上  4桩帽裂缝泊位内每个桩柱观察检查及钢尺量≯

7、0.3  5钢结构联结系焊缝每个泊位观察检查或渗透探伤仪严禁有裂纹，烧穿，焊缝开裂  6上部结构衔接区挡土（墙）结构与高桩结构间隙每个泊位观察检查及钢尺量间隙缝≮15  7挡土结构正面竖向倾斜按横梁距选点前倾0  每点垂线2点用钢尺量后倾H/100  8水位变动区桩（柱）基折桩及裂缝每桩（柱）观察检查及钢尺量不得出现折桩，≯0.4  9前沿桩（柱）砼保护层每个泊位观察检查受力筋不得损坏，加箍保护  10靠船构