软土路基加固与监测技术研究毕业论文

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1、南昌工程学院NanChangInstituteOfTechnology专科生毕业设计（论文）论文题目：路软土地基加固与监测技术研究学生：学号：指导老师：专业:学院:二零一二年六月南昌工程学院毕业设计（论文）任务书一、毕业设计(论文)题目：公路软土地基加固与监测技术研究二、毕业设计(论文)使用的原始资料(数据)及技术要求：1、课题原始资料（1）工程名称：德昌高速公路D10标软土地基加固（2）建设地点：上饶地区（3）工程规模和技术方案：德兴至南昌高速公路全线采用双向四车道高速公路标准，路基宽26米，设计行车速度为100KM/h，沥青混凝土路面。汽车荷载等级为公路-I级，设计洪水

2、频率：特大桥1/300，路基和其它桥涵1/100。德昌高速公路软基D段软基试验段工点设计方案为：试验段里程共300m，其中150m为粉喷桩处理试验段，150m为CFG桩处理试验段。为了对比加固效果，试验段对梁种加固方式的地基进行了加固效果检测和过程监控。2、技术要求课题要求学生独立完成某高速公路软土地基的加固方案的编制，包括软基处理方案的措施、软基沉降的监测方法等。通过该课题的研究，使同学们对软土地基的加固方法有所了解，知道每种软基加固方法的使用范围，每种加固方法的优缺点等；同学们通过研究应该知道软基监测的重要性，知道监测数据的处理方法和应用等。三、毕业设计(论文)工作内容

3、及完成时间：1、工作内容（1）通过查阅资料，了解目前国内外公路软基处理的方法，以及每种加固软基的方法适用范围，知道每种软基加固效果的优点和不足。了解软基处理和监测方法的发展动态和最新的研究方向。（2）根据任务书给定的公路软基地质情况和公路的等级，合理选择软土地基的加固方法，如可以采用水泥搅拌桩加固软土、也可以选用水泥粉煤灰碎石桩加固（CFG桩）方法；（3）对加固的软基进行地表沉降观测和数据处理，沉降观测的方法有沉降板法、也有光纤传感器自动监测方法。同学们可以任选一种方法进行研究。（4）对所采用的软基加固方法进行评价，主要是加固效果如地表沉降、孔隙水压力消散、桩土复合地基的承

4、载力、以及桩与土的应力分担等。2、进度及完成时间本毕业设计可根据学生对专业知识掌握的熟练程度，可分为4个阶段进行（共10周），时间为2012年4月9日——2012年6月22日，时间可根据实际情况进行调整。（1）第一阶段（2周）：时间为2012年4月9日——2012年4月22日结合毕业实习了解该课题项目所涉及的范围，在毕业实习期间注意收集相关资料。熟悉公路工程软土地基施工等方面的技术规范、标准等，了解该课题国内外研究的最新动态。（2）第二阶段（2周）：时间为2012年4月23日——2012年5月6日根据课题项目的软土地质情况和工期要求，选定施工加固方案，也可以进行多方案比选，

5、选择一种较为适合该项目的软土地基加固方案。（3）第三阶段（2周）：时间为2012年5月7日——2012年5月20日对所选的软土地基加固方案进行分析，从理论上解释其加固软土的机理，分析加固后的复合地基强度形成过程。（4）第四阶段（2周）：时间为2012年5月21日——2012年6月3日加固软土地基过程中及施工完成后，采用何种监测方法来监测软土地基的变形，以确保路堤施工安全和确定路面加载时机，对监测数据进行加工处理和分析，预测工后沉降是否符合规范要求。第五阶段（2周）：时间为2012年6月4日——2012年6月22日编制课题总说明，完善毕业设计有关内容，撰写毕业设计摘要，定稿及

6、装订。四、主要参考资料：1、交通部标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004、人民交通出版社2004年。2、《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2002）3、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）4、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)人民交通出版社、1996年5、交通部《公路路面基层施工技术规范》人民交通出版社、2000年6、交通部标准《公路路基施工技术规范》人民交通出版社、2000年7、交通部标准《公路沥青路面施工技术规范》人民交通出版社、2000年5、其他相关技术规范土木与建筑工程学院道路与桥梁工程专业09道桥班学

7、生：姜淳，吴楠，武禄禄，黎海建日期：自2012年4月9日至2012年6月22日指导教师：张鸿助理指导教师(并指出所负责的部分)：教研室：道路与桥梁工程教研室主任：目录摘要5ABSTRACT6第一章绪论71.1软土的定义71.2软土沉积的环境81.3国内外研究现状9第二章软土地基122.1软土地基的物理力学特性122.2软土处理的目的和意义122.3软土地基的危害132.4软土处理的一般原则14第三章软土地基加固方法151、软土地基加固方法152、适用范围17第四章路基沉降及验算194.1沉降的一般规律194.2沉降