常见故障及原因分析-高压胶管

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1、工程机械橡胶液压软管常见故障及原因分析 来自：网络地址：橡胶软管http://www.yggkgy.com工程机械用橡胶液压软管常见故障及原因分析橡胶液压软管是混凝土运输车、压路机、挖掘机、装载机等工程机械液压系统的重要部件，使用中经常出现渗漏、裂纹、破裂、松脱等故障，但人们往往不分析故障原因而只是简单地更换软管，使用不久后又会重复相同的故障。液压软管的松脱或破裂，不仅浪费液压油、污染环境，而且影响工作效率，甚至发生事故，危及人机安全。v9d铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网液压橡胶软管分为高压胶管和低压胶管两种，高压胶管为钢丝编织，缠绕胶管，一

2、般由外胶层、钢丝加强层、中胶层和内胶层4部分组成；内胶层直接与液压油接触，一般用合成橡胶制成。胶管的承载能力取决于钢丝加强层，该层是胶管的骨架，通常用钢丝编织，缠绕而成。高压、超高压多采用多层钢丝编织，缠绕骨架；低压胶管以编织棉、麻线代替编织钢丝，一般用于低压回油管道。液压软管的故障原因主要有：安装与使用不当、系统设计不合理和软管制造不合格等。v9d铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网1、外胶层的故障v9d铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网1．1软管外表出现裂纹在寒冷环境下，软管外表出现裂纹会使软管受到弯曲。若发现软管外表有裂纹时，要注意观察软管

3、内胶是否出现裂纹，并决定是否立即更换软管。因此，在寒冷环境下不要随意搬动软管或拆修液压系统，必要时应在室内进行。如果需要长期在较寒冷环境中工作，应更换耐寒冷软管。v9d铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网1．2软管外表出现鼓泡,软管外表出现鼓泡是由于软管质量不合格或是使用不当。如果鼓泡出现在软管的中段，多为软管生产质量问题，应及时更换合格的软管；如果鼓泡出现在软管的接头处，很可能是由于接头安装不当所致。钢丝编织，缠绕胶管接头与胶管连接端有可拆式、扣压式两种形式，可拆式接头外套和接头芯上有六角外形，接头芯的外壁呈圆锥形，便于拆装胶管。接头芯与螺母连接

4、后，穿入钢丝防止松脱。扣压式胶管接头由接头外套和接头芯组成，装配时需剥离外胶层，套人接芯头，拧紧接头外套，然后在专用设备上用模具扣压，使胶管得到一定的压缩量，以达到紧密连接。v9d铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网1．3软管未破裂但大量渗油若软管未发现破裂但大量渗油，其原因是软管内通过高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝层导致大量渗油。这一故障一般出现在管道弯曲处，应检查更换软管，并确保软管在使用中弯曲半径符合技术要求。v9d铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网1．4软管外胶层严重变质，表面出现微裂这是软管使用时间过长自然老化的表现。

5、由于老化变质，外层不断氧化使其表层发生脆化，随着时间的延长脆化层加深，软管在使用中只要受到轻微弯曲，就会产生微小裂纹。遇到这种情况，应更换软管。v9d铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网2、内胶层的故障v9d铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网2．1软管内胶层坚硬、有裂纹由于橡胶制品中加入了增塑剂，使软管柔韧可塑。软管在高温、高压下工作，软管过热，会使增塑剂溢出。另外，过热的油液通过系统中的缸、阀或其他元件时，如果产生较大的压降会使油液发生分解，导致软管内胶层氧化而变硬。遇到这种情况，应先检查液压系统工作温度是否正常，阀节流处、泵的吸油道是否畅通等

6、，在排除所有可能导致油温过高和油液分解的因素后更换软管。若仅仅是软管破裂口下方的内胶发硬而上方保持良好，这则说明软管破裂处过分挤压、弯曲过急或扭转等现象导致油液发热和加快氧化，会造成内胶发硬。v9d铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网2．2软管内胶层严重变质、明显发胀软管内胶层严重变质、明显发胀的原因是由于液压油使用时间超期或被氧化变质的污物存在于液压系统中，软管受到化学作用而变质，在回油口处会发现碎橡胶片。若发生此现象，应检查液压油的理化指标，检查系统油液与软管内胶材质的相容性和工作温度是否符合标准。v9d铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网3、

7、加强层的故障v9d铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网3．1软管破裂。破口附近编织钢丝生锈若软管破裂，剥去外胶层检查发现破口附近编织，缠绕钢丝生锈，这主要是由于外胶层潮湿或腐蚀性物质的作用，削弱了软管强度，致使高压时破裂。出现这种情况，一般伴有外层断裂、擦伤或严重变质的现象，使外层失去了对加强层的保护作用。这时必须先检查和排除对外胶层的机械破坏、化学腐蚀以及高温烘烤等不良因素，然后再更换软管。但是，也有外胶层保持良好但加强层生绣而破裂的情况，且破裂口通常在距离软管接头200mm的范围内，其原因多数是接头不合格，由于湿气进入外套的内边缘，使加强层吸收

8、湿气，导致生锈引起软管耐压强度降低而破裂。v9d铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网3．2软管加强层未生锈。但出现不规则断