船舶涂料的特性及分类

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1、一、船舶涂料特性涂装于船舶内外各部位、以延长船舶使用寿命和满足船舶的特种要求的各种涂料系统称为船舶涂料或通常称之为船舶漆。由于船舶涂装有其自身的特点，因此船舶涂料也应具备一定的特性。（1）船舶的庞大决定了船舶涂料必须能在常温下干燥。需要加热烘干的涂料不适合作为船舶涂料。（2）船舶涂料的施工面积大，因此涂料应适合高压无气喷涂作业。(3)船舶的某些区域施工比较困难，因此希望一次涂装能达到较高的膜厚，故往往需要厚膜型涂料。（4）船舶的水下部位往往需要阴极保护，因此，用于船体水下部位的涂料需要有较好的耐电位性、耐碱性。以油为原料或以油

2、改性的涂料易产生皂化作用，不适合制造水线以下用的涂料。（5）船舶从防火安全角度出发，要求机舱内部、上层建筑内部的涂料不易燃烧，且一旦燃烧时也不会放出过量的烟。因此，硝基漆、氯化橡胶漆均不适宜作为船舶舱内装饰涂料。二、船舶漆的分类船舶漆可根据其基料类型、使用部位、作用特点、施工方式等不同方法进行分类。目前比较通用的分类是按作用部位分类，分类情况如下表。表船舶漆分类情况分类涂料类型备注车间底漆（1）磷化底漆（聚乙烯醇缩丁醛树脂）（2）环氧富锌底漆（3）环氧铁红底漆（4）无机硅酸锌底漆水线以下涂料船底防锈漆（1）沥青船底防锈漆（2）

3、氯化橡胶类船底防锈漆（3）乙烯树脂类船底防锈漆（氯醋三元共聚树脂）（4）环氧沥青船底防锈漆（2）（3）常采用沥青改性的涂料船底防污漆（1）溶解型（沥青、松香、氧化亚铜）（2）接触型（氯化橡胶、乙烯树脂、丙烯酸树脂与氧化亚铜）（3）扩散型（氯化橡胶、乙烯树脂、丙烯酸树脂与松香、有机锡）（4）自抛光型（有机锡高聚物或无锡高聚物）水线以上涂料船用防锈漆（1）红丹防锈漆（油基、醇酸树脂、酚醛树脂、环氧酯）（2）铁红防锈漆（醇酸树脂、酚醛树脂、环氧酯）（3）云铁防锈漆（醇酸树脂、酚醛树脂、环氧树脂、环氧酯）（4）铬酸盐防锈漆（油基、醇酸

4、树脂、酚醛树脂、环氧酯）（2）常加入铝粉水线漆（1）酚醛水线漆（2）氯化橡胶水线漆（3）丙烯酸树脂水线漆（4）环氧水线漆（5）乙烯基树脂水线漆（6）水线防污漆（接触型、扩散型、自抛光型）（3）常以氯化橡胶改性船壳漆（1）醇酸船壳漆（2）氯化橡胶船壳漆（3）丙烯酸树脂船壳漆（4）聚酯树脂船壳漆（5）乙烯基树脂船壳漆（6）环氧树脂船壳漆船壳漆主要用于船舶干舷，上层建筑外部及室外船装件甲板漆（1）醇酸、酚醛甲板漆（2）氯化橡胶甲板漆（3）环氧甲板漆（4）甲板防滑漆货舱漆（1）银舱漆（油基、醇酸树与铝粉）（2）氯化橡胶货舱漆（3）环氧

5、货舱漆（4）环氧沥青（4）常用于货/压载水舱分类涂料类型备注水线以上涂料舱室面漆（1）油基调和漆（2）醇酸磁漆用于机舱，上层建筑内部液舱涂料压载水舱涂料（1）沥青漆（2）环氧沥青漆饮水舱涂料（1）漆酚树脂漆（2）纯环氧树脂漆油舱漆（1）石油树脂漆（2）环氧沥青漆（3）环氧树脂漆(4)聚氨酯树脂漆(5)无机锌涂料（1）适用于燃油舱（2）适用于原油船货油舱其它涂料耐热漆、耐酸漆、阻尼涂料、屏蔽涂料等