汽车理论课后习题答案(免费版)

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1、汽车理论课后习题答案(免费版)Ezb/L?f?0.7f???f???fhg/L=1.25/2.7=0.9510.65?0.7?0.63/2.73）最大制动减速度：abmax=Ef?0.7?g?6.53m/s24）G’?Fu??0.65Ta)1失效Fu2(1??)Fu’失效FT?1?2(1??)G?0.7G’2u1’2T??Fu11?2?G?1.3G’2T2Tb)1失效12Fu1?G’2失效12Fu2T1?G’2Tc)1失效12Fu1?G’2失效12Fu2T1?G’2T5）a)1失效FGduxb2?(a?zhgdt?GzFz2?GLg)43?后

2、轴利用附着系数??Lzra?zhg?后轴制动效率Eza/L?1.45/2.7r???0.46r1??rhg/L1?0.7?0.63/2.7?最大动减速度abmax?0.7g?0.46?0.32g2失效Fxb1?GduFGz1?gdt?GzL(b?zhg)?前轴利用附着系数?f?Lzb?zhg?前轴制动效率Eb/L?1.25/2.7f?z??f1??fhg/L1?0.7?0.63/2.7?0.55最大动减速度abmax?0.7g?0.55?0.39gb)由第2）问知：前轮先抱死1失效与2失效情况相同。Fxb1??GduF?G(b?zh)gdt?

3、?Gzz1Lg?前轴利用附着系数?f??Lzb?zhg?前轴制动效率Ez/L=1.25/2.7=0.95f???bf???fhg/L0.65?0.7?0.63/2.7最大动减速度abmax?0.7g?0.95?12?0.33g16c)与b）回路的情况相同。6）比较优缺点：a）43其中一个回路失效时，不易发生制动跑偏现象。但当1失效时，容易后轮先抱死，发生后轴测滑的不稳定的危险工况。b）实现左右侧轮制动器制动力的完全相等比较困难。c）实现左右侧轮制动器制动力的完全相等比较困难。其中一个管路失效时，极容易制动跑偏。第五章5．1一轿车(每个)前轮胎

4、的侧偏刚度为-50176N／rad、外倾刚度为-7665N／rad。若轿车向左转弯，将使两前轮均产生正的外倾角，其大小为40。设侧偏刚度与外倾刚度均不受左、右轮载荷转移的影响．试求由外倾角引起的前轮侧偏角。答：由题意：FY=k??k??=??故由外倾角引起的前轮侧偏角：?=?k???k=????????????????????05．26450轻型客车在试验中发现过多转向和中性转向现象，工程师们在前悬架上加装前横向稳定杆以提高前悬架的侧倾角刚度，结果汽车的转向特性变为不足转向。试分析其理论根据(要求有必要的公式和曲线)。答：稳定性系数：K?m?

5、ab????2?kkL?1??2k1、k2变化，原来K?0,现在K>0,即变为不足转向。435．3汽车的稳态响应有哪几种类型?表征稳态响应的具体参数有哪些?它们彼此之间的关系如何(要求有必要的公式和曲线)？答：汽车稳态响应有三种类型：中性转向、不足转向、过多转向。几个表征稳态转向的参数：1．前后轮侧偏角绝对值之差(?????????????转向半径的比R/R0;3．静态储备系数S.M.彼此之间的关系见参考书公式（5-13）（5-16）（5-17）。5．4举出三种表示汽车稳态转向特性的方法，并说明汽车重心前后位置和内、外轮负荷转移如何影响稳态转

6、向特性？答：方法：1.????????时为不足转向，????????时为中性转向，??????为过多转向；2.R/R0>1时为不足转向，R/R0=1时为中性转向，R/R00时为不足转向，S.M.=0时为中性转向，S.M.汽车重心前后位置和内、外轮负荷转移使得汽车质心至前后轴距离a、b发生变化，K也发生变化。5．5汽车转弯时车轮行驶阻力是否与直线行驶时一样？答：否，因转弯时车轮受到的侧偏力，轮胎产生侧偏现象，行驶阻力不一样。435．6主销内倾角和后倾角的功能有何不同?答：主销外倾角可以产生回正力矩，保证汽车直线行驶；主销内倾角除产生回正力矩外，

7、还有使得转向轻便的功能。5．7横向稳定杆起什么作用?为什么有的车装在前恳架，有的装在后悬架，有的前后都装？17答：横向稳定杆用以提高悬架的侧倾角刚度。装在前悬架是使汽车稳定性因数K变大，装在后悬架使K变小，前后悬架都装则使前后悬架侧倾角刚度同时增大。5．8某种汽车的质心位置、轴距和前后轮胎的型号已定。按照二自由度操纵稳定性模型，其稳态转向特性为过多转向，试找出五种改善其转向特性的方法。答：即要K变大，可在前悬架上装横向稳定杆，后悬架不变；前悬架不变，减小后悬架侧倾角刚度；同时在前后悬架装横向稳定杆，但保证a/k2-b/k1变大；同时减小前后悬

8、架侧倾角刚度，但保证a/k2-b/k1变大；增大汽车质量。5．9汽车空载和满载是否具有相同的操纵稳定性?答：否，m不同，空载时的汽车m小于满载时的m，即满载时的K更