乳化油由哪些主要成分组成

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1、2—19乳化油由哪些主要成分组成?各自的作用是I什么?I答：乳化油的主要成分是基础油、乳化剂、防锈剂、偶合剂、]防霉剂、抗泡剂和络合剂等。各自作用是：]1．基础油：是乳化油的主要成分，是各种添加剂的载体，]并与各种添加剂一起形成乳化液的小油滴，增加乳化液的润滑I油，其含量是乳化油组成的50％-80％。常用的基础油为5i号或7号高速机械油。12．乳化剂：是使基础油和水乳化而成稳定乳化液的关键：添加剂，能强烈地吸附在液体表面或聚集于溶液表面，并改变液体的性能，促使两种互不相溶的液体形成乳化液的表面活性物质。乳化剂的作用就是在油滴周围形成一层凝胶状结构的保护薄膜，以阻

2、止油滴发生积聚现象，使乳化液保持稳定。常用乳化剂有松香、油酸钾皂等。3．防锈剂：为了防止液压元件的锈蚀，在乳化油里必须加入一定数量的高效能防锈剂。常用防锈剂有碳酸钡、苯炳三氮唑等。4．偶合剂：乳化油中加入偶合剂的目的在于使乳化油中的皂类借偶合剂的附着作用，与其它添加剂充分互溶，以降低乳化油的粘度，改善乳化油及乳化液的稳定性。常用偶合剂有乙醇、乙二醇、正丁醇、三乙醇胺等。5．防霉剂：当乳化油中含有动物油脂及其皂类时，在受到微生物污染、温度适宜或使用期限过长时，会引起霉菌生长，造成乳化液变质、发臭。常用防霉剂、甲苯酚、硫柳汞、丙酸银等。这些药品毒性大，气味大，非必要

3、时，可不采用。6。抗泡剂：乳化液在使用过程中，有时因激烈搅动或者水盾变化，会产生大量气泡，严重时会造成气阻，影响传动性能。；外，由于气泡的存在，使乳化液的冷却性能和润滑性能降低，认至造成摩擦部位的局部过热和磨损。常用的抗泡剂有硅油类。·7．络合剂：为提高乳化液的抗硬水能力，可以在乳化油中加入能与钙、镁等金属离子形成稳定常数大、水溶性络合物的络合剂。常用络合剂有乙二胺本乙酸等。4-I液压支架下井安装一般有哪些步骤?答：液压支架体积大，部件重，一个综采工作面使用的架数又较多。因此，液压支架下井安装前经过下井前准备工作、支架的装车、支架井上和井下运输，到达工作面后由运

4、输平巷逐架向回风乎巷排列安装，直至全采面支架安装完毕。4-2屉—芦液压支架下井安装前的准备工作有哪些内容?＼答：支架入井前准备工作有：1．液压支架下井安装前，应设置专门的调度指挥机构，建立培训队伍，并制定详细的安装计划，包括拆装搬运和程序、人员分配、完成工期及技术措施等。2．检查液压支架的运送路线，即检查运送轨道的铺设质量、各井巷的断面尺寸、架线高度、巷道坡度、转弯方向及转弯半径等，以便设备运送时顺利通行，必要时应做模型车试行，以减少运送过程中的掉道、卡车、翻车等事故发生。3．新型支架下井前，必须在地面进行试组装，并和采煤机、刮板输送机联合试运转。检查支架的零部

5、件是否完整无缺，支架的立柱、各种用途的千斤顶、各种阀件是否动作灵活可靠、有无渗漏情况等，并验证支架与刮板输送机、采煤机鬲；合是否相当，以便采取相应的措施。4—3‘液压支架运送过程中应注意哪些问题?’答：支架在运送中要注意的问题有：1．液压支架的下井一般为整体运输，当顶梁较长时也可将前梁与支架主体分开运输。首先将支架降到最低位置，拆下前梁千斤顶并固定在底座上。同时将支架主进、主回液管的两端插入本架断路阀的接口内，使架内管路系统成为封闭状态。凡需要拆开运送的零部件应将其装箱编号运送，以防丢失和混乱。2，液压支架装车时应轻吊轻放，然后捆孔牢靠。不得使软管和其它零部件露

6、出架体外，以防运送时挂坏。3．液压支架在运送过程中应设专人监视。在倾斜巷道和弯道运输时要注意安全，防止出现跑车、掉道、卡车等运输事故。4．运输过程中，不得以支架上各种油缸的活塞杆、阀件以及软管等作为牵引部位，不得将溜槽、工具等相互紧靠，以防止碰坏这些部件。4—4操作液压支架前应注意哪些问题?答：在操作液压支架前，应先检查管路系统和支架各有关部件的动作是否有阻碍，要清除顶、底板的障碍物。注意软管不要被矸石挤压和卡住，管拉头要有“U”型销插牢，液压系统不漏油、不窜液。开始操作支架时，应提醒支架周围工作人员注意和让其离开，以免发生事故。操作支架应观察顶板情况，发现问题

7、及时处理。4—5采用“立即支护”方法移架时应注意什么问题?答：目前我国综采工作面多数采用先移支架，后推刮板输羽送机的及时支护。在顶板条件较好的情况下，移架工作要滞后蜀采煤机后滚筒约1．5m处进行，一般不超过5m。当顶板破碎蜀时，移架工作则应在采煤机滚筒(即割顶煤滚筒)割下顶煤后司1．5-2．5m处进行支护，以便及时把新暴露的顶板支护住，减I少空顶时间，防止发生顶板抽条和局部冒顶。此时，要特别注圃意与采煤机司机的密切联系和配合，以免发生挤人、顶板落岩1石伤人和采煤机滚筒割顶梁等事故。14—6推移工作面刮板输送机时应注意什么问题?I答：当操作支架及时支护后，推移刮板

8、输送机应距采煤机I后滚筒