一级建造师市政案例考点问

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1、一、城市道路1填土路基施工要点（p16）简略：1）清表；2）开台阶；3）分层填土，压实。4）12t以上压路机碾压；5）管涵50cm以上才能用压路机碾压；6）到顶及时碾压修整课本：当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方（即填方路基)。(1)排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽，分层填实至原地面高。（清表）(2)填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m。(3)根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实。(4)碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，

2、最后碾压应采神不小于12t级的压路机。(5)填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。(6)路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度并及时碾压修整。2挖土路基施工要点(p17)简略：1)清表；2)根据测量中线和边桩开挖；3)不得超挖；4）≮12t的压路机；5）可洒水、换土及晾晒；6）雨水管沟槽及检查井周围用石灰土或砂砾填实。课本：当路_设计标高低于原地面标高时，需要挖土成型—挖方路基。(1)路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。

3、(2)根据测量中线和边桩开挖。(3)掩土时应自上向下分层开

4、挖，严禁掏洞开挖。机械开挖时，必须避开构筑物、管线，在距會道边lm范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。挖方段不彳f超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。(4)压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。(5)碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。(6)过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。3半刚性基层施工技术(p25-27)简略：厂拌法施工流程：拌→运→摊→压→养施工季节：春末和气温较高季节施工。石灰类：冬期前30~45d；水泥类15~30d。碾压：最佳含水量时碾压，水泥和二灰可略大点。基层压

5、实厚度100~200mm。严禁薄层贴补。“宁高勿低，宁刨勿补”养生：石灰养护至上层施工为止，二灰不少于7d，水泥7d内不得进行上层施工。严禁通行。课本：一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层(一)材料与拌合(1)

6、石灰、水泥、土、集料拌合用水等原材料应进行检验，符合要求后方可使用，并按照规_要求进行材料配比设计。(2)城区施工应采用厂拌（异地集中拌合）方式，不得使用路拌方式；以保证配合比准确且一到文明施工要求。(3)应根据原材料含水量变化、集料的颗粒组成变化，及时调整拌合用水量。(4)稳定土拌合前，应先筛除集料中不符合要求的粗颗粒。(5)宜用强制式拌合机进行拌合，拌合应均匀。(二）运输与

7、摊铺(1)拌成的稳定土类混合料应及时运送到铺筑现场。水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完，不应超过3h.(2)运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。(3)宜在春和气温较高季节施工，施工最低气温为5°C。(4)厂拌石灰土类混合料摊铺时路床应湿润。(5)雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。(三）压实与养护(1)压实系数应经试验确定。(2)摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。水泥稳定土宜在水泥初凝前碾压成活。(3)直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。纵、横接缝（槎）

8、均应设直槎。(4)纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。(5)压实成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。(6)养护期应封闭交通。二、石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）(一）材料与拌合(1)对石灰、粉煤灰等原材料应进行质量检验，符合要求后方可使用。(2)按规范要求进行混合料配合比设计，使其符合设计与检验标准的要求。(3)采用厂拌（异地集中拌合）方式，强制式拌合机拌制，配料应准确，拌合应均匀。(4)拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入眇砾（碎石）和水均匀拌合。(5)混合料含水量宜略大于最佳含水量。混合料含水量应视气候条件适当调整，使运到

9、施工现场的混合料含水量接近最佳含水量。(二）运输与摊铺(1)运送混合料应覆盖，防止水分蒸发和遗撒、扬尘。(2)应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5°C以上。'(3)根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度。(三）压实与养护(1)每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm。(2)碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。(3)禁止用薄层贴补的方法进行找平。(4)混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期视季节