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1、标致异响及解决方案大全标致异响及解决方案大全一:异响1.过不平路面有咯吱咯吱响.原因:门锁密封问题.解决:重新整理并上了油就好;2冷车启动时,小狮子鼻子里老有喳喳喳的声音大约持续5~10秒原因:自动空调车型的空调自检声音.解决:不用理正常现象.3.升降玻璃有时有像铁楸在沙子地上拖动的声音.原因:可能和密封有关系.解决:先把密封条贴着窗户的位置擦拭一下,再不行到4S换新的升降机总成4.车子启动后,就一直有电子点火一样的声音.原因:应该不是点火声音,是的话会有辍车的现象.估计是喷油嘴工作时的声音5.1挡换2挡是,听到明显的机械碰撞声,在
2、挂倒车挡的时候也听到明显的机械联结声.原因:这现象可能是操作时挂挡实际不对,导致变速箱的齿轮发生撞击.解决:声音特别大,请去4S店进行检查.6.副驾驶侧车窗开关时会有嘎的异响,声音很大.原因:有可能是电动窗内的钢索在上下运行的过程中相互摩擦而产生异响.解决:到4S调整即可排除.7.狮头处有吱吱的声音,像是离合器踏板每次踏动时带出来的,但有时车速较慢时,转弯或晃动也有这样的声响.原因:有可能是离合器分泵和离合器踏板间相互运动的关节处失油,导致异响的产生.解决:在相互运动关节处做润滑处理,异响会消失.8.停车后发现后排器管下有"哧,哧"
3、的微弱响声原因:初步判官可能是排气管与发动机的连接处有漏气.以前修车过程中也碰到过类似的想象,结果发现是排气管与发动机排气处的接口有轻微的密封不严,通过在接口处重新打上密封胶就可以解决.不过这情况并不多见,不修也不会影响使用.解决:有时间还是应该到4S服务站系统的检测.9.电磁阀为什么特别响.原因:到了欧Ⅲ之后,随着环抱标准的提高,对尾气排放值有一个很高的要求,这时标致推出了这么一个技术,它随着发动机的转速,频率是不一样的,在高速行驶的时候频率高一些,所以驾驶员可以听得清楚一些,但这是正常现象.10.排气管异响没有办法彻底解决吗?原
4、因:这和1.6排气管连接方式和材料有关,经过高温磨损原有的石墨表层后,导致金属摩擦.解决:目前只有通过换球头垫片,但是过几个月可能还会出现.11.每次早晨冷车的时候,向左打方向,都会听到"哒哒哒哒"声,声音随着方向增大,声音频率也随之增大,去4S更换了助力转向泵,但是声音还会有.原因:去4S检查,看是否助力转向泵的固定螺丝脱焊所造成的异响.12.刚提新车回来,发现起步和停车送制动踏板时有嘎嘎的声音,在行驶过程中刹车声音还算正常.打电话给4S店他们说是正常的,而同事的那凉车就没嘎嘎声.原因:响声是刹车片与刹车碟由于没有磨合好,相互摩擦
5、所产生的响声.磨合期过后,异响会消失.13.后门关门的声音不好听,容易进水,进灰,导致部分裸露件生锈和行进高频啸叫.原因,后门密封不良.解决:加密封条后有所改善,但是并未彻底解决.14.后轮刹车异响.原因:后轮磨损比较厉害,应该是刹车片材质不均,划伤了硬度不足的刹车盘导致的.二.适合几号汽油有狮友说标致加97#容易产生积炭,真是真的吗?解决:标致发动机压缩比比较高,在经济允许情况下,最好使用97号汽油,以减少由于汽油抗暴震性能差,而导致发动机爆震,使发动机功率减低,一般情况下,车子在使用一万公里到两万公里后,都要对发动机的进气歧管,
6、喷油嘴,节气门以及发动机缸体内进行免拆清洗里面的污垢,以消除由于汽油的胶质与积碳积聚从而影响发动机的动力.不过话说回来,加93的就足够了,加97更好,当然,达标的93号汽油完全没问题.三.顿挫感(关于自动挡行驶到50`70之间会有一个顿挫感)1.自动挡从P挡换到D挡有顿挫感解决:因为车从禁止状态到一个前进的状态,里面有很多的离合器在工作,这时候肯定会有一个冲击的感觉,轻微顿挫是正常的.2.手挡行驶过程中有时会出现顿挫感解决:这是由于换挡的时机不对,简单的说就是,高速低挡,造成的托挡,或者是由于突然加速,挡位没跟上去,这个相对好办,就
7、是平时平稳开,多掌握就可以了四.油耗1.我的1.6没下过10升,请问正常吗?解决:油耗的多少与驾驶者本人的驾驶风格和行驶的路况有较大影响,不能一概而论.至于1.6发动机的油耗基本大于10L那就偏大了,如何节省油耗可以在论坛里面多搜索,里面很多心得体会的.2.1.4的油耗.解决:我个人认为长期超过8.5升就算是有问题了,还是得多学习下省油的方法.我开车的风格算是比较嚣张,风格也比较喜欢刺激和提速快感的,所以我的油耗一般都在7~8之间,而且我车上长期载有50KG左右的货,并且经常载人(4个比较多,偶尔有满载情况),虽然我路况会好些,市内
8、和郊区比大概为2:5,但是我的油耗已经算是偏高了.五.警示灯在锁车的状态下,中控台上危险警告开关/中控门锁开关之间的红灯一直在闪,什么问题原因:这个是防盗系统指示灯.也就是遥控器锁车后,防盗系统进入工作状态的指示灯.六.关于自动落锁和