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1、延长电动车寿命总结电动车寿命,保养1、电动车在使用前应注意检查轮胎气压是否充足,前后刹车是否灵敏,整车有无异响,螺丝是否松动,电池是否充足电.2、在车辆刚启动时,应缓慢加速,避免瞬间急加速损伤元器件.为了延长电池、电机的寿命,在车辆启动、爬行时应用脚踏助力.3、在车辆骑行过程中应避免超载,以免损伤电池和电机.4、下雨天,积水深度不能超过电动轮毂的底部.5、应避免将整车长时间烈日暴晒和雨淋.6、行驶中应尽量减少频繁刹车、启动.7、充电器相互匹配不能混用,只有专用充电器,才能达到最佳充电效果(如千鹤充电器专为海宝电池设计)8、骑行中发现异常,自己不能修复的,请及时到技术服务部检修.
2、鲁轻公司在济南市五区设有12家连锁服务部,全省106家联保联修,售后服务一卡通,每年二次(4、11月份)免费换季保养,随时为您提供及时周到的服务.目前的电动自行车电池大部分都是铅酸电池，主要注意事项如下：1、用完后要及时充电，不能没电状态下长时间放置，否则电池极板就硫酸盐化了；2、绿灯亮了，表示电池可以使用或基本上充足电了，但离100%还有差距，建议每周或每两周对电池作一次长时间充电，即绿灯亮了以后继续充，时间可以控制在16小时左右，这样可提高电池寿命；3、注意检查胎压，夏天可适当低一些，其他季节可以搞一些，胎压高比较省电；4、将电完全放掉后再充电的观念是不正确的，放电深度越大
3、，电池使用寿命越短；5、如果电电动自行车长时间不使用，要注意对电池充电后再放置，每月检查一下电量；6、如果不是电摩，最好不要加防盗器，效果不大，且增加电池的负担；7、如果你每天骑行的距离为15公里左右，估计你的电池可以使用2年；8、如果充电中发现电池特别热，别再充了！赶快去检修。回答电动自行车用电池的维护保养（1）电池在电动自行车上的安装要牢固，以防骑行时电池受震动损坏。（2）经常清除电池盒上的灰尘、污物，注意保持电池干燥、清洁，以防电池自行放电。（3）电池不要靠近高温热源。高温季节，严禁在阳光直接暴晒（夏季存车时尤其要注意）。充电时要注意良好通风。（4）电动自行车刚启动时，要
4、用脚踏助力启动，以免放电电流过大而损坏电池；骑行时，要注意不能让电池过放电，过放电容易引起电池严重亏电，从而大大的缩短其使用寿命。（5）电动自行车的载重量过大，必然导致电机电流的增大，引起电池过放电，电池早期衰减，严重影响电池的寿命。我们公司推出了大功率电机配置大容量电池的电动车，目的是为了解决出行途中经常遇到的大坡度问题。但有些消费者一味追求电动自行车的载重能力，尤其是骑车带人，如下面的图片所示，不仅严重违反了交通法规，对电动自行车本身的维护是不利的。（6）电池在使用过后即可充电，随用随充可保证下一次出行的顺利。电池不用时应充足电后贮存，至少3个月充电补充电一次，以免电池造成
5、不可逆硫酸盐化。（7）如发现电池破裂，电液渗漏是，应更换电池，以免造成酸液腐蚀。（8）电池的电解液具有腐蚀性，请勿沾到皮肤及衣服上，更忌溅入眼内。如遇上述情况，要立即用清水冲洗，并立即送往医院诊治。为了能使们的电动车的寿命延长，多看看这些知识吧。收藏分享里程的标准是怎样算出来的下面做个简单的说明如48V10AH的电池组用在350W的电机上面...这里要用到几个公式.P=U*Ａ其中P是功率也就是350W而U代表电压48V Ａ代表电流。 由上公式可以推断出350W的电机的额定工作电流在7.3A左右.那10AH的电池组大概能跑的时间是10AH/7.3A=1.37小时.如果乘以
6、匀速行使速度30KM/H的话也就是30KM/H*1.37=41.1KM的样子.. 2009年12月8-15日在无锡举办的第四届全国电动车及零部件展览会上展示的一种专利产品“电动车制动能量回收利用装置”（专利申请号：200920039476.0），突破了现有的设计思路，利用多个涡卷弹簧通过创新设计结构串联起来组成的大容量弹簧储能器，将电动车刹车减速时的动能进行回收存储,并在行驶时能够实时提供助力。电动车怎么骑省电电动车,省电电动车骑行最费电的是低速和最高速，匀速保持在最高时速的60%时最为省电，所以现在有些车特意设定了省电运行模式，如此车最高速度为40时，省电模式是25公里左右
7、，就是60%左右，你说的加速后再滑行是不会省电的，因为电机每次起动加速时是最费电的，减少刹车，保持匀速，就是最省电的方式。不要让水淹了电机，也不能让水进入电瓶。。如果水已经淹过电机，最好不要开电，推着走，如果不听执意要骑，会直接把电机烧坏的。回到家把电机打开，把里面的水擦干净，如果有水，骑时间长了就把电机烧坏了。个人观点，希望对大家有所帮助！！！！业内人士称，电动车安全系数是20公里/小时。 新规定最高时速不得超过20公里，但是，现实中很多电动自行车的时速都超过了这一标准，专家表示，电
