我国沿海地区桥梁钢筋锈蚀成因分析及防护对策

我国沿海地区桥梁钢筋锈蚀成因分析及防护对策

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1、我国沿海地区桥梁钢筋锈蚀成因分析及防护对策摘要:钢筋锈蚀是桥梁混凝土结构最重要的病害。我国沿海大部分地区处于温湿季风区,由于冷、暖空气交替活动频繁,空气湿度较大,海水含盐量较高,极易使裸露的钢筋生锈。本文对此作了分析,并提出了预防锈蚀的措施和处理修复的办法。关键词:钢筋锈蚀;成因;危害;预防;修复我国沿海地区有许多大桥,近十多年来建成的有浙江省内的钱塘江大桥、连接江苏与上海的苏通大桥、最近通车的有崇启大桥,在建的有粤港澳大桥,至于沿海地区的小型桥梁就更多了。由于沿海地区的自然环境,极易引起桥梁钢筋锈蚀,尤其是“十一五”我国沿海地

2、区桥梁钢筋锈蚀成因分析及防护对策摘要:钢筋锈蚀是桥梁混凝土结构最重要的病害。我国沿海大部分地区处于温湿季风区,由于冷、暖空气交替活动频繁,空气湿度较大,海水含盐量较高,极易使裸露的钢筋生锈。本文对此作了分析,并提出了预防锈蚀的措施和处理修复的办法。关键词:钢筋锈蚀;成因;危害;预防;修复我国沿海地区有许多大桥,近十多年来建成的有浙江省内的钱塘江大桥、连接江苏与上海的苏通大桥、最近通车的有崇启大桥,在建的有粤港澳大桥,至于沿海地区的小型桥梁就更多了。由于沿海地区的自然环境,极易引起桥梁钢筋锈蚀,尤其是“十一五”我国沿海地区桥梁钢筋

3、锈蚀成因分析及防护对策摘要:钢筋锈蚀是桥梁混凝土结构最重要的病害。我国沿海大部分地区处于温湿季风区,由于冷、暖空气交替活动频繁,空气湿度较大,海水含盐量较高,极易使裸露的钢筋生锈。本文对此作了分析,并提出了预防锈蚀的措施和处理修复的办法。关键词:钢筋锈蚀;成因;危害;预防;修复我国沿海地区有许多大桥,近十多年来建成的有浙江省内的钱塘江大桥、连接江苏与上海的苏通大桥、最近通车的有崇启大桥,在建的有粤港澳大桥,至于沿海地区的小型桥梁就更多了。由于沿海地区的自然环境,极易引起桥梁钢筋锈蚀,尤其是“十一五”以来沿海地区经济建设的迅猛发展

4、,交通量急剧增大,桥梁承重负荷逐年增加,桥梁的病害现象更加严重。在所有的桥梁病害现象中,由于钢筋锈蚀造成桥梁混凝土的结构性病害,是最为严重的桥梁病害。我们对此必须作比较深入的分析研究,并对防护钢筋锈蚀的举措作一些探讨,这对于促进和保护沿海地区的经济发展具有十分重要的意义。一、锈蚀现象及其原因在钢筋混凝土结构中,钢筋在水泥水化时生成的强碱介质里(ph值在12~14之间),容易形成钝化膜,可以抑制钢筋的锈蚀,因此,在一般情况下钢筋受到周围混凝土的保护并不产生锈蚀。但如果保护层太薄,或者遭到破坏,或者混凝土密实性不足,或者是施工时混凝

5、土掺入过量的外加剂cl,再加上一定外界条件的作用,钢筋周围的钝化膜将遭到局部破坏而使钢筋发生锈蚀。(一)导致钢筋锈蚀的机理钢筋在水、氧具备的条件下,产生下列电化学反应。在阳极,铁释放电子e:fe→fe+++2e;在阴极,水中的溶解氧吸收来自阳极的电子而生成oh-:2h2o+o2+4e→4oh;电子由阳极不断流向阴极,产生锈蚀电流,在钢筋表面生成氢氧化亚铁薄膜,并与水、氧结合,生成氢氧化铁,即铁锈。其过程可作如下:2fe+2h2o+o2→2fe(oh)22fe(oh)2+h2o+o2→2fe(oh)3(二)导致钢筋锈蚀的自然因素1

6、、气候因素我国从南到北沿海有14个省、市、自治区和特区,都受到季风气候的影响,依次为热带季风、亚热带季风、温带季风。我国沿海大部分地区属中纬度地带,温湿季风区,气候温和,四季分明。春季冷、暖空气交替活动频繁;夏季梅雨过后,常出现高温少雨的伏旱;秋季有连续阴雨。这种气候特点,极易裸露的钢筋生锈。2、水质因素由于我国沿海地区地势低洼,近半个世纪以来,沿海土地盐渍化加重,长江河口的盐水入侵距离与大通站径流的相关系数为0.884,当流量低于7000立方米/8时,盐水入侵可达100余千米,1978-1979年盐水曾包围崇明、长兴、和横沙三

7、岛长达五个月之久。水的含盐量越高越易引起钢筋锈蚀。(三)导致钢筋锈蚀的工艺因素一般而言,导致钢筋锈蚀的人为工艺因素有:1、混凝土密实度不足混凝土密实度不足,即混凝土的孔隙率较高,在一定的潮湿条件下,空气中的二氧化碳容易渗透到混凝土内部而引起混凝土碳化,致使混凝土碱性降低,从而使钢筋产生锈蚀。2、保护层太薄所致当保护层太薄时,混凝土的碳化深度很容易达到钢筋的范围之内,使钢筋周围失去碱性,钝化膜局部破坏,减弱对钢筋的保护作用,从而导致钢筋锈蚀。3、保护层遭破坏而引起钢筋锈蚀钢筋混凝土构件在施工或使用过程中,往往会出现各种表面缺陷,如

8、蜂窝、掉角、剥离露筋、裂缝等。钢筋直接暴露在外界环境条件下,处于水、氧、二氧化碳和氯离子等环境介质的混凝土,一旦出现上述缺陷,钢筋表面就会发生锈蚀现象。二、钢筋锈蚀的危害性自进入20世纪80年代以来,有关钢筋混凝土工程的耐久性日益受到工程界及各地政府的关注。在第

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