项目人工洗车槽施工方案

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1、一汽大众项目狮山镇内零部件及物流园区市政道路工程洗车槽施工方案大众项目狮山镇内零部件及物流园区市政道路工程洗车槽实施方案方案二：人工洗车编制：审核：审批：编制时间：方案二：人工洗车7一汽大众项目狮山镇内零部件及物流园区市政道路工程洗车槽施工方案目录一、编制依据1二、工程概况2三、洗车槽系统流程2四、洗车槽设计2五、排水沟设计3六、过滤池、集水井设计3七、洗车槽系统施工3八、洗车槽系统维护管理4九、注意事项6方案二：人工洗车7一汽大众项目狮山镇内零部件及物流园区市政道路工程洗车槽施工方案一、编制依据1、南海区文明施工标准规范规定。2、广东顺洋建设工程有限公司文明施工方案规定。二

2、、工程概况一汽大众项目狮山镇内零部件及物流园区正处于规划建设阶段，场区内工程众多，涵盖大众一汽厂房建设工程、市政道路工程、桥梁工程等，通车频繁，容易携带土尘进入市政公路，造成环境污染。为了达到安全文明施工的目的，保证运土车辆运土出现场后不污染周边的道路，需在施工现场设置人工洗车系统洗车槽，配置高压水枪，对进出车辆进行冲洗。洗车槽位于前进路起点处约9m，距离车行道中心线右偏移0.5m，距离红线（配电房）5.5m，洗车槽规格：长6.5m，宽4.5m。具体位置见附件一。三、洗车槽系统流程车辆进入洗车槽→人工冲洗→泥水进入排水沟→过滤池→集水井→重新利用。方案二：人工洗车7一汽大众项

3、目狮山镇内零部件及物流园区市政道路工程洗车槽施工方案四、洗车槽设计1、洗车基槽构造：由下往上为：1）原土，2）400mm厚碎石垫层基础，3）150mm厚混凝土层2、洗车结构完成后最低处低于路面100mm，洗车的时候可拦截泥水，避免四周流散，渗入基坑内。3、洗车槽排水沟尺寸为500mmx700mm,均采用C20混凝土，坡度为5%。4、洗车槽向排水明沟方向排水坡度为2%。5、洗车槽与马路相接的路段范围内，全部采用C20混凝土硬化，厚度为150mm。6、施工平面图详见附件二。五、排水沟设计1、规格：明沟内空尺寸为500mm*700mm，采用M7.5灰砂砖，M5水泥砂浆砌筑，靠洗车槽

4、一侧厚240mm（24墙），另一侧厚度180mm（18墙）。120mm厚内衬底。2、采用1:2水泥砂浆批面。3、排水沟的坡度为2%，从两端流向中间然后排入明沟流入过滤池六、过滤池、集水井设计1、规格：过滤池净空为2000*2000*1500（h）；集水井净空为方案二：人工洗车7一汽大众项目狮山镇内零部件及物流园区市政道路工程洗车槽施工方案1500*2000*1000(h)。（单位：mm）2、采用原土作为井壁加砌砖，面批50mm厚1:2水泥砂浆。3、过滤池，集水井之间采用240mm厚墙体分隔，亦可增加两者之间的距离，采用现有原土作分隔。4、过滤池、集水井顶部设置排水沟。七、洗车

5、槽系统施工放线→过滤池、集水井→洗车槽→排水明沟→面层批荡→养护1、放线利用全站仪放出洗车基坑具体转点的坐标，并用水准仪测出场地标高。2、过滤池、集水井采用反铲挖土机挖土，如采用砌墙分隔，可将过滤池及集水池一次开挖，挖土完成后，马上采用水泥砂浆批荡抗壁。并洒水3天。3、洗车槽采用挖土机挖至碎石低，后回填碎石，采用挖土机压实后浇筑面层混凝土，放入有脂盖板空心隔层，浇筑上表面层混凝土，混凝土养护7天。4、排水明沟采用人工挖土，挖至标高后，采用灰砂砖衬底后，砌筑排水沟侧壁，待浇筑。方案二：人工洗车7一汽大众项目狮山镇内零部件及物流园区市政道路工程洗车槽施工方案八、洗车槽系统维护管理

6、1、为了有效地利用洗车槽系统，达到运土车辆不污染道路的目的，应加强日常管理与维修。（1）安排1人进行洗车池的日常清扫与管理，并定期对洗车槽进行检查，有损坏的及时进行维修。（2）夜晚施工时，洗车槽应有足够的灯光照明，以确保运土车辆的行车安全及清洗质量。（3）需对排水沟及过滤池内的积泥进行定期清理，以免沟内及池内的积泥过多，影响使用。（4）在洗车槽旁边设置专用水龙头，采用高压水枪清洗运土车轮子胎。2、汽车槽收费制度管理（1）成本和管理费用a、造价费用：按照洗车槽总造价均分在各个施工队。洗车系统造价成本主要由：前期准备费用（水电申报及接驳、平整场地）、洗车系统设备、洗车槽基坑施工费

7、用和后期管理人员值班室建设费用，总共约11万元（具体费用详单见表一）。该部分费用由各施工单位负责，拟以各单位建设项目面积的大小或工程规模作为承担标准收取。方案二：人工洗车7一汽大众项目狮山镇内零部件及物流园区市政道路工程洗车槽施工方案表一序号项目费用（万元）1水电接驳22值班室23机械设备24洗车槽、沉淀池及集水井制作及人工费用5合计11b、管理及收费：后期管理费主要是人工、水电、排污等方面的费用及日常维护费用，拟以各单位建设项目面积大小或工程规模作为后期管理费用承担标准收取。（2）后期费用主要包括：a