浆砌片石施工组织设计

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1、M7.5浆砌片石挡土墙施工组织设计M7.5浆砌片石挡土墙施工组织设计一、工程概况㈠、工程简介邵怀高速公路溆浦连接线起于溆浦县城西溆水北岸的水田垅村，与省道S308相接，往南跨溆水，经马田坪、茅坪坳、牛儿渡、统溪河、丫吉坳、小横垄、分水界、合田、过黄茅园、西坪进入洪江市境，经洗马，终于塘湾顺接320国道。路线全长约80.445km，二级公路标准。A1合同段起于K0+K000，止于K6+500，路线总长6.5Km。其中K0+000～K2+219.38路段为新建公路，路线长度为2219.38m；K2+860.62～K5+550路段为新建公路，路线长度为2689.

2、38m；K5+550～K6+500路段为利用现有S224公路改建，路线长度为950m。并在K0+000处以“T”字形式与S308平面交叉，在K0+630处以“十”字形式与机耕道平面交叉，在K3+643处以“十”字形式与四级公路平面交叉，在K4+030处以“十”字形式与机耕道路平面交叉，在K4+950处以“T”字形式与机耕道路平面交叉，在K5+800处以“T”字形式与S224平面交叉，在K6+105处以“T”字形式与乡村道路平面交叉。1、设计主要技术指标⑴、设计荷载：公路-Ⅱ级；  ⑵、公路等级：二级；　⑶、设计洪水频率：1/50；      ⑷、路面宽度：

3、K0+000-K6+000段路基宽度12.0m，K6+000-K6+500段路基宽度8.5m；曲线及其它原因加宽路段其宽度按设计计算。⑸、路基边坡：路基填方高度小于8m时，坡度为1：1.5，路基填方高度大于8小于20m时，坡度为1：1.75。2、挡土墙基本情况本合同段的路基范围内共有8道挡土墙，⑴、K1+530-K1+705右侧：有长度175m的路堤挡墙，高度为3.0m4.5m6.0m2.5m不等；⑵、K1+570-K1+590左侧：有长度20m的路堑挡墙，高度为2.5m；⑶、K1+750-K1+770右侧：有长度20m的路肩矮墙，高度为1.5m；⑷

4、、K2+110-K2+150右侧：有长度40m的路肩挡墙，高度为1.5m；⑸、K3+970-K4+010右侧：有长度40m的路肩挡墙，高度为3.0-4.0m；⑹、K5+035-K5+045左侧：有长度10m的路肩矮墙，高度为1.5m；⑺、K6+250-K6+330左：有长度80m的路堑挡墙，高度为2.0-2.1m。⑻、K0+000处平面交叉GK+260-GK0+340右侧：有80m的路堑挡墙和路肩挡墙，高度为4.4m5.8m3.0m3.5m不等。3、挡土墙主要工程数量序号    里程桩号    浆砌片石(m3)    7.5号水泥砂浆抹面(m2)  

5、  7.5号水泥砂浆勾缝(m2)    沥青木板(m2)    砂砾反滤层(m3)    夯填粘土(m3)    挖基土方(m2)    备注1    K1+530-K1+705右    760.8    177    471    25    87.4    56    326    先开工2    K1+570-K1+590左    26.20    10    41    1.3    0.8    0    8    3    K1+750-K1+770右    20.00    10    18    1.0    0    0    12   

6、 4    K2+110-K2+150右    111.6    26    124    3.3    24.8    12    44    5    K3+970-K4+010右    92.40    24    103    2.9    18.6    12    40    6    K5+035-K5+045左    10.00    5    9    0    0    0    6    7    K6+250-K6+330左    85.00    40    124    5.3    2.3    0    32    8   

7、 K0+000    300.0                            无设计图9    合计    1406                            4、质量检验和质量标准浆砌片石、块石挡土墙允许偏差项  目    允许偏差（mm）    项  目    允许偏差（mm）平面位置    50    顶面高程    ±20表面平整度    片石30，块石20    断面尺寸    不小于设计值竖直度或坡度    0.5％H    底面高程    ±50㈡、气候、水文条件1、本项目区属亚热带季风湿润气候区，四季分明，气候温和，热

8、量丰富，降水适中，雨热基本同季，立体气候明显，小气候多样；但气候地