离合器毕业设计开题报告2

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1、一、选题目的的理论价值和现实意义汽车作为现代社会重要的交通工具，它由许多部件构成，即由所谓“总成”组成，汽车离合器总成就是其中一个重要的总成。离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系,其功用是：1，保证汽车平稳起步2保证传动系统换档时工作平稳3防止传动系过载。因此汽车要正常行驶，特别是手动档的汽车都离不开离合器这一重要的总成。目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，以往绝大多数均采用周置螺旋弹簧离合器，但是随着汽车科技的不断发展，近来人们研究除了性能更加优越的膜片弹簧离合器，越

2、来越多的用于轿车，轻型货车，甚至重型卡车上。因为膜片弹簧离合器是以膜片弹簧作为压板弹簧的摩擦式离合器，在老式汽车上，都是采用多个螺旋弹簧作为压板弹簧的。膜片弹簧离合器和螺旋弹簧离合器相比，有以下优点：①用一个膜片弹簧可代替多个螺旋弹簧及分离杠杆，结构简单、紧凑，重量轻；②平衡性好，不受离心力的影响，性能稳定，适用于高速发动机；③操纵轻便，踏板力小；④压力分布均匀，接触良好，磨损均匀，相同直径传递的扭矩大，因此，膜片弹簧离合器在小型汽车上得到了普遍应用，并正在推广到载货汽车上，本课题拟通膜片弹簧离合器的合理设计，设计出一个适

3、合于本车型的具有优越性能的离合器，为后续设计提供理论参考。二、本课题在国内外的研究状况及发展趋势改革开放以来，我国汽车工业发展迅猛。作为汽车关键部件之一的离合器总成也得到了相应的发展，基本已形成了专业化、系列化生产的局面。从1891年摩擦式汽车离合器的诞生，到1948年液力变矩器的出现，再到各种智能控制技术不断应用于汽车工业，汽车离合器技术始终伴随着汽车工业的发展而发展。随着新兴汽车传动技术的越来越普及应用，传统的汽车离合器将逐渐淡出历史舞台。 据奥尔威咨询调查，目前全国有汽车离合器生产企业约200多家，其中具有一定生产能

4、力和规模的汽车离合器生产企业只有30多家，主要有：长春一东、湖北三环、杭州西湖、杭州奇碟、桂林福达、东传苏汽配、上海萨克斯、南京法雷奥、重庆爱思帝、珠海华粤、宁波宏协等。2005年，我国14家离合器生产企业离合器总成产量约为516.49万套。2006年，受国内汽车市场的迅猛发展的影响，汽车离合器产量也获得快速增长，12家企业离合器总成产量突破862万套。但是从传统汽车离合器所占市场份额来看，由于乘用车中自动档比例的上升，汽车离合器市场份额受挫，呈现下跌趋势以及目的国外在汽车离合器的开发研究上，借助于高科技计算机CAD/CA

5、E技术，采用高科技材料，力求研制高性能离合器。三研究重点：根据设计车型的特点，合理确定膜片弹簧离合器的结构方案；合理设计离合器各零部件的结构；合理设计分离机构和操纵机构零件结构。现代汽车离合器技术的主要发展趋势是：小型轻量化、结构简单化，低噪声化，性能稳定化，操纵轻便化，传递转矩大和散热良好，本次毕业设计的目的是通过合理整和以有的设计，阅读大量文献，掌握机械设计的基本步骤和要求，和传统机械制图的步骤和规则。提出将各种设计方法互相结合,针对不同的设计内容分别应用不同的方法,以促进其设计过程方法,而应借助于现代设计方法以精益求

6、精。将CAD技术应用于机械产品设计,不但可以缩短设计周期,还可以提高设计的精确度和可靠性,从而实现设计过程的最佳化和自动化。其发展呈开放、集成及智能的趋势。CAD技术以设计理论为指导,是现代设计的主要特征。CAD是利用计算机系统在工程和产品设计的随意性,提高设计的主动性、科学性和准确性。用这种方法指导设计可以减小经验设计的盲目性和各个阶段为设计人员提供各种快速、有效的工具和手段,加快和优化设计过程及设计结果,以达到最佳效果。四、主要参考文献[1]刘惟信，汽车设计[M]，北京：清华大学出版社出版，2004。[2]林秉华，最新

7、汽车设计实用手册第2版[M]，北京：黑龙江人民出版社出版，1994。[3]王望予，汽车设计第4版[M]，北京:机械工业出版社,2004。[4]吉林工业大学汽车教研室编[M]，汽车设计，北京：机械工业出版社出版，1983。[5]陈家瑞，汽车构造[M]，北京：机械工业出版社出版，1993。[6]余志生，汽车理论，北京:机械工业出版社，2000。[7]吴宗泽、罗圣国，机械设计课程设计手册第2版[M]，北京：高等教育出版社出版，1999。[8]徐石安、江发潮，汽车离合器，上海：海科学技术出版社，1984。[9]申永胜，机械原理教程

8、[M]，北京：清华大学出版社，2004。[10]濮良贵、纪名刚，机械设计[M]，北京:高等教育出版社,2001。五、指导教师意见指导教师：六、学院毕业设计（论文）指导小组意见负责人：