2014武汉船院单招汽车技术服务与营销样卷(附答案)

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1、2014年湖北省高职院校单独招生考试汽车技术服务与营销专业理论考试样题一本样卷共五大题,共6页,总分150分,考试用时60分钟。题号一二三四五总分登分人得分注意事项:1.答卷前将密封线内的项目填写清楚。2.填写答案必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔。3.本试卷共四道大题,满分150分,考试时间60分钟。阅卷人得分一、判断题:(每题1.5分,共30分,正确的在括弧内打“√”,错误的在括弧内打“×”)1.活塞由一个止点到另一个止点移动的距离,称为活塞行程。(√)2.曲柄连杆机构的作用是把燃气作用在活塞上的力转变为曲轴

2、的扭矩,以带动工作机械作功。(√)3.车桥的基本作用是承受和传递地面与车架之间的各向作用力及力矩。(√)4.悬架中导向机构起缓冲作用。(×)5.制动系保证汽车能在安全条件下发挥出高速行驶的性能。(√)6.当发动机低速运转时,蓄电池向用电设备供电。(√)7.一般汽油发动机活塞材料用铝合金主要是为了防止生锈。(×)8.发动机点火线圈的任务是把低电压变为高电压。(√)9.汽油的辛烷值越高,汽油的牌号越低。(×)10.发动机的压缩比越大,其功能越好。(×)1411.在基本电路中,电流从低电位点流向高电位点。(×)12.电源指的是把其

3、他形式的能转化为电能的装置,比如蓄电池就是一种电源。(√)13.图样中的尺寸大小是以厘米为单位。(×)14.绘制同一机件的各个基本视图比例可以不同。(×)15.机件的每一尺寸一般只标注一次。(√)16.正投影是投影线与投影面垂直时得到的投影。(√)17.橡胶具有优良的弹性和较高的强度和刚度,还具有耐磨、耐腐蚀和绝缘性能好等优点。(×)18.新的维护制度发动机二级维护的基本作业项目中增加了发动机拆检的内容。(×)19.在装有电动车窗的汽车中,驾驶员位置的控制开关可以控制汽车所有车窗玻璃的升降。(√)20.装有ABS的汽车在制动

4、过程中不允许一脚将制动塌板踩到底。(×)阅卷人得分二、单项选择题:(每题2分,共60分,请将正确答案的符号填在横线上)1.气缸体曲轴箱组由气缸套、气缸盖和( D )等组成。  (A)活塞、气缸垫  (B)气缸垫、连杆  (C)气缸、连杆  (D)气缸、气缸垫2.配气机构由( D )组和气门传动组组成。  (A)齿轮轴   (B)正时齿轮   (C)摇臂    (D)气门组3.气门弹簧的作用是使气门同气门座保持( D )。14  (A)间隙    (B)开度    (C)一定距离   (D)紧密闭合4.柴油机混合气形成装置是(

5、 D )。  (A)化油器   (B)喷油泵   (C)喷油器   (D)燃烧室5.散热器的作用是将发动机水套内流出的热水的热量传给( D )。  (A)风扇    (B)变速器   (C)水箱    (D)空气6.单片离合器从动部分的主要件就是( C  )。  (A)分离杠杆 (B)压盘    (C)从动盘   (D)传动片7.膜片离合器膜片弹簧既起压紧机构又起(  B )的作用。  (A)从动部分 (B)分离杠杆   (C)主动部分   (D)分离轴承8.变速器第一轴是主动轴,前端支承在( B )。  (A)变速器壳后端

6、       (B)曲轴后端内孔内  (C)主减速器壳前端      (D)变速器壳前端9.变速器传动比越大,则输出扭矩(  B )。  (A)越小    (B)越大    (C)减小    (D)过小10.普通十字轴万向节当主动轴等速旋转时,从动轴的转速( A )。  (A)不等速   (B)等速    (C)总加速   (D)总减速11.单级主减速器由( B )圆锥齿轮组成。  (A)两对    (B)一对    (C)三对    (D)半对12.主销内倾能使汽车直线行驶稳定,(  A )。  (A)转向轻便   (B)

7、转向费力   (C)转向磨损   (D)转向滑拖13.驻车制动器和车轮制动器处于一体,制动力作用在(  A )上。  (A)车轮    (B)转向器   (C)车桥    (D)悬架    14.汽车转向系能使转向轮( C )。  (A)制动    (B)润滑    (C)偏转    14(D)冷却15.转向器是( B )增扭装置。  (A)增速    (B)降速    (C)提速    (D)加速16.游标卡尺使用后,( C )擦净涂油。  (A)不要    (B)避免    (C)要    (D)防止17.利用量缸表可以

8、测量气缸的圆度、圆柱度,以了解其磨损状况,大指针转动一格为( C )毫米。 (A)0.05   (B)0.02   (C)0.01   (D)0.00518.瓦特(W)是物理量(B)的单位。 (A)功 (B)有功功率  (C)无功功率(D)电能19.0.05mA=( D)A。 (A)50 

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