《贵港市火车站片区控制性、核心区修建性详细规划

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1、《贵港市火车站片区控制性、核心区修建性详细规划》（征求意见稿）公示一、项目背景在宏观层面，贵港市位于北部湾“两轴一湾”的空间架构内，是北部湾欲打造的区域“第三增长极”；同时也是珠江-西江经济带“四组团”(广州-佛山、肇庆-云浮-梧州-贵港、柳州-来宾、南宁-崇左-百色）与“一轴”（珠江-西江主干流区域为轴带）的交汇点，区域地位重要，发展潜力巨大。在区域交通层面，目前贵港市拥有铁、水、公为主的对外交通要素集聚优势，可以形成面向中南、珠三角、南海、北部湾、西南、东南亚六个方向的交通动脉交汇点，交通引导发展特征显著。尤其在铁路交通方面，南广高铁、黎湛铁路已建设运营，未来

2、还将规划建设贵港-玉林城际铁路、贵港-北海城际铁路，贵港将成为广西铁路网系统的重要枢纽点，而作为国内为数不多的地处城市中心区域的贵港高铁站综合交通枢纽的建设将在贵港市未来的城市发展和区域影响力中发挥至关重要的引导作用。为充分衔接城市总体规划、火车站片区控制性详细规划及其他相关专业规划，高起点、高标准的规划好高铁站综合交通枢纽，有序的做好高铁站周边地区地块开发，以高铁站综合交通枢纽规划与建设为重点，统筹考虑周边用地与综合交通枢纽的联合开发，使规划能够有效指导贵港市火车站片区的城区空间布局，协调城市景观风貌，打造交通换乘便捷、多层次、立体开发的城市区域非常紧迫，并且十

3、分必要。二、规划范围本项目属贵港市火车站片区，建设内容包括贵港市高铁站前广场及周边地块，以及贵港老火车站及火车站南广场。具体为金港大道以南，江北大道以北，西抵广场西路，东至广场东路，规划总用地面积为505587㎡，约合758亩。三、核心区修建性详细规划设计内容（一）规划设计1、项目定位城市门户＋活力中心在高铁经济飞速发展的大时代背景下，规划依托高铁站自身区位优势，聚合综合交通枢纽、商业、金融、办公、生态居住等功能，打造城市经济增长点和活力中心，驱动环高铁核心区城市各组团发展更新，构筑贵港市新门户空间。主要功能综合包括：综合交通枢纽、商务办公、商务交流、商住、商业休

4、闲、生态居住等功能。2、规划总平面图3、规划空间结构本次规划的空间结构为“双核驱动、三轴引领、组团环绕”其中：双核，指高铁广场主核心、火车站广场次核心；三轴，指南北向引导片区建设的空间结构轴、金港大道城市发展轴、铁路交通发展轴；组团，指商住组团、交通配套设施组团、商业服务组团。4.总体鸟瞰图（二）建筑设计本项目中的建筑设计部分主要为高铁综合交通枢纽设计，其中建设分为三个阶段：第一阶段分三期进行，第一期优化现北广场公交车区域，通过优化乘客换乘平台，在满足未来公交车使用的前提下增加了公交车停车及管理区域；第二期在北广场以西北侧，新建地面一层专用大巴、出租车及非机动车停

5、车场，同时新建地下两层社会停车库，满足社会停车；第三期在高铁站房西侧用地新建长途客运站以及高架进站、出站环路工程。第二阶段为高铁南广场及南站房建设。第三阶段为南北站房间高架站房。