新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线爆破工程专项施工方案

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1、新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线站前工程TJ-1标段爆破工程专项施工方案编制:审核:批准:中铁十九局集团有限公司朝凌客专TJ-1标项目经理部二〇一七年十一月0目录1.编制依据和范围-1-1.1.编制依据-1-1.2.编制范围-1-2.工程概述-1-2.1.工程概况-1-2.2.主要工程量-3-2.3.工点类型-3-2.4.工程的主要特点-3-2.5.自然地理特征-3-2.5.1.地形地貌-4-2.5.2.工程地质-4-2.5.3.水文地质-4-2.5.4.气候条件-5-2.5.5.交通情况-5-

2、3.施工技术措施-5-3.1.爆破施工设计-5-3.2.施工组织机构及队伍安排-7-3.3.装药、堵塞和起爆网路设计-10-3.3.1.装药-10-3.3.2.填塞-11-3.3.3.起爆网路设计-11-3.4.爆破安全测算-11-3.5.爆破警戒-12-4.施工安全保证措施-13-4.1.专项安全措施-13-4.2.安全生产措施-14-4.3.安全生产措施-16-4.4.爆破器材的运输-16-4.5.爆破器材的使用-17-4.6.防止盲炮发生预防措施-18-5.施工质量保证措施-18-5.1.质量

3、管理制度-18-5.2.质量技术保证措施及质量通病的防治办法-18-5.3.质量目标-18-5.4.质量保证体系-19-5.4.1.质量管理组织机构-19-5.4.2.质量保证体系运行机制-20-5.4.3.质量职责分配-20-5.5.创优规划及创优保证措施-22-5.5.1.创优规划-22-5.5.2.创优措施-22-6.工期保证措施-24-7.文明施工办法和环境保护措施-25-7.1.文明施工办法-25-7.2环境保护措施-25-7.2.1.盲炮处理-25-7.2.2.爆破噪声控制-26-7.2

4、.3.机械噪声-26-爆破工程专项施工方案1.编制依据和范围1.1.编制依据⑴设计说明、朝凌客专TJ-1标段路基施工组织设计及施工图纸等。⑵国家、中国铁路总公司(原铁道部)现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规程等。⑶国家及辽宁省相关法律、法规及条例等。⑷现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。⑸集团公司近年来铁路、高速公路等类似施工经验、施工工法、科技成果。⑹集团公司为完成本标段工程拟投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。1.2.编制范围新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路

5、联络线TJ-1标段14段区间路基工程。2.工程概述2.1.工程概况本标段起点DK418+161.28〜巴图营站朝阳端站线分界点DK34+000,正线长33.327km。路基工点总长6.4641km。本标段个别路基工点共14个:DK421+534.97-DIK4+868.0,最大路堑边坡级数为3级,坡度1:1.75,平台宽度2m,最大挖深17.66m;DIK6+000-DIK6+479.31,-25-最大路堑边坡级数为2级,坡度1:1.75,平台宽度2m,最大挖深17.66m;DIK13+319.58

6、-DIK13+558.00,最大路堑边坡级数为6级,坡度1:1.75~2.00,平台宽度2~4m,最大挖深23.02m;DIK16+558.00-DIK16+780.25,最大路堑边坡级数为2级,坡度1:1.75,平台宽度2m,最大挖深5.67m;DIK17+258.8-DIK17+343.00,最大路堑边坡级数为3级,坡度1:1.5~1.75,平台宽度2m,最大挖深4.63m;DIK20+815.00-DIK21+088.30,最大路堑边坡级数为4级,坡度1:1.5~2.0,平台宽度2~4m,最大

7、挖深15.49m;DIK21+485.87-DIK21+780.25,最大路堑边坡级数为3级,坡度1:1.5~1.75,平台宽度2m,最大挖深10.15m;DIK21+948.85-DIK22+268.00,最大路堑边坡级数为3级,坡度1:1.75,平台宽度2m,最大挖深13.39m;DIK22+559.40-DIK22+999.55,最大路堑边坡级数为2级,坡度1:1.75,平台宽度2m,最大挖深11.86m;DK23+258.30-DK23+369.65,最大路堑边坡级数为2级,坡度1:1.75

8、,平台宽度2m,最大挖深7.29m;DK24+445.85-DK25+143.43,最大路堑边坡级数为3级,坡度1:1.5~3.20,平台宽度2m,最大挖深12.65m;DK25+246.70-DK25+660.44,最大路堑边坡级数为3级,坡度1:1.5~1.75,平台宽度2m,最大挖深15.91m;DK25+731.00-DK25+820.00,-25-最大路堑边坡级数为2级,坡度1:1.75,平台宽度2m,最大挖深5.74m;DK32+020.00-DK34+0

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