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时间:2018-07-15
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1、第一讲冬季铁路运输的特点1、冬季运输生产的基本特点有哪些。冬季寒流多、天气寒冷、气温低;风、雪、雾、霜频繁发生;夜间长、昼间短、温差大;这些自然现象对铁路运输生产的设备、作业场所、作业人员及行车组织工作等方面都增加了很大的难度,带来了极大的不便,产生了很大的影响。尤其是我国冬季,恰逢元旦、春节、元宵节等节假日,人们生活习俗也对昼夜不停的俄铁路行车产生了一定的影响。我们要充分认识到铁路冬运工作的特点,掌握冬季作业的规律,从思想、物资、组织、技术等各方面做好充分的准备,克服困难,确保冬运工作畅通无阻,安全正点。2、冬运中机车、车辆的特点有哪些?铁路机车、车辆的
2、制造材料绝大多数是金属,其中主要是钢铁。在寒冷的冬季,由于气温低,钢铁变脆,极易发生折损和断裂。铁路机车车辆的梁、栓、托、架等部件比较单薄,在冬季更易损坏。针对这一特点,在冬季作业时,必须正确掌握机车、车辆的连挂速度和走行速度,做到连挂速度适当,走行速度均匀,以防止因大力冲撞而造成机车、车辆部件断裂折损,确保安全。3、冬运中铁路通信、信号设备的特点有哪些?在冬季,霜、雪、雾多,高空架设的电线路可能结冰以致坠断,产生停电或通信、信号中断,车站的通信、信号线也容易混线、短路造成故障,对行车工作产生影响。注意了这方面的特点,冬运中,在输行车工作时,要密切注意电力
3、、信号、闭塞、联锁及通信设备的状态,一旦发现故障要及时向列车调度员及值班干部报告,立即通知有关部门组织抢修;在输接发列车和调车作业时,按非正常情况处理,绝不能手忙脚乱、揣测行事,影响安全。4、冬运中室外作业场所的特点有哪些?“冰天雪地”是对北方冬季的真实写照。铁路行车工作特别是调车工作有很大部分是在室外进行的。冬季经常有冰、雪覆盖车站的站场。特别是有时午间阳光融化了冰雪表面,到了夜间又结冰发滑,给车站的接发列车人员、调车人员带来了极大的不便。尤其是牵出线、调车线两旁作业人员经常行走的地方,非常容易结冰发滑,调车人员行走和上、下车时容易滑倒受伤。第一讲冬季铁
4、路运输的特点1、冬季运输生产的基本特点有哪些。冬季寒流多、天气寒冷、气温低;风、雪、雾、霜频繁发生;夜间长、昼间短、温差大;这些自然现象对铁路运输生产的设备、作业场所、作业人员及行车组织工作等方面都增加了很大的难度,带来了极大的不便,产生了很大的影响。尤其是我国冬季,恰逢元旦、春节、元宵节等节假日,人们生活习俗也对昼夜不停的俄铁路行车产生了一定的影响。我们要充分认识到铁路冬运工作的特点,掌握冬季作业的规律,从思想、物资、组织、技术等各方面做好充分的准备,克服困难,确保冬运工作畅通无阻,安全正点。2、冬运中机车、车辆的特点有哪些?铁路机车、车辆的制造材料绝大
5、多数是金属,其中主要是钢铁。在寒冷的冬季,由于气温低,钢铁变脆,极易发生折损和断裂。铁路机车车辆的梁、栓、托、架等部件比较单薄,在冬季更易损坏。针对这一特点,在冬季作业时,必须正确掌握机车、车辆的连挂速度和走行速度,做到连挂速度适当,走行速度均匀,以防止因大力冲撞而造成机车、车辆部件断裂折损,确保安全。3、冬运中铁路通信、信号设备的特点有哪些?在冬季,霜、雪、雾多,高空架设的电线路可能结冰以致坠断,产生停电或通信、信号中断,车站的通信、信号线也容易混线、短路造成故障,对行车工作产生影响。注意了这方面的特点,冬运中,在输行车工作时,要密切注意电力、信号、闭塞
6、、联锁及通信设备的状态,一旦发现故障要及时向列车调度员及值班干部报告,立即通知有关部门组织抢修;在输接发列车和调车作业时,按非正常情况处理,绝不能手忙脚乱、揣测行事,影响安全。4、冬运中室外作业场所的特点有哪些?“冰天雪地”是对北方冬季的真实写照。铁路行车工作特别是调车工作有很大部分是在室外进行的。冬季经常有冰、雪覆盖车站的站场。特别是有时午间阳光融化了冰雪表面,到了夜间又结冰发滑,给车站的接发列车人员、调车人员带来了极大的不便。尤其是牵出线、调车线两旁作业人员经常行走的地方,非常容易结冰发滑,调车人员行走和上、下车时容易滑倒受伤。第一讲冬季铁路运输的特点
7、1、冬季运输生产的基本特点有哪些。冬季寒流多、天气寒冷、气温低;风、雪、雾、霜频繁发生;夜间长、昼间短、温差大;这些自然现象对铁路运输生产的设备、作业场所、作业人员及行车组织工作等方面都增加了很大的难度,带来了极大的不便,产生了很大的影响。尤其是我国冬季,恰逢元旦、春节、元宵节等节假日,人们生活习俗也对昼夜不停的俄铁路行车产生了一定的影响。我们要充分认识到铁路冬运工作的特点,掌握冬季作业的规律,从思想、物资、组织、技术等各方面做好充分的准备,克服困难,确保冬运工作畅通无阻,安全正点。2、冬运中机车、车辆的特点有哪些?铁路机车、车辆的制造材料绝大多数是金属,
8、其中主要是钢铁。在寒冷的冬季,由于气温低,钢铁变脆,极易发生折损和
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