钢结构液压同步提升及预应力网架施工工法

《钢结构液压同步提升及预应力网架施工工法》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、中国建筑第六工程局有限公司企业级工法申报材料工法名称液压同步提升及预应力网架施工工法类别房屋建筑工程专业分类钢结构申报单位土木工程有限公司5目录一、工法申报表3二、工法内容材料13三、工程应用证明53四、经济效益证明55五、科技查新报告57六、工程应用照片655一、工法申报表中国建筑第六工程局有限公司5企业级工法申报表(2015年度)工法名称液压同步提升及预应力网架施工工法类别房屋建筑工程专业分类钢结构申报单位土木工程有限公司科技与设计管理部2015年制工法名称液压同步提升及预应力网架施工工法5类别房屋建筑工程专业分类钢结构主要完成单位1、土木工程有限公司通讯地址天

2、津开发区洞庭路66号邮编300457联系人王丽梅电话手机：139208891762、通讯地址邮编联系人电话手机：主要完成人姓名工作单位职务电话孙玉华土木工程有限公司项目执行经理18920705028刘勇土木工程有限公司项目总指挥13323430906石雅军土木工程有限公司工长18902187153高政土木工程有限公司项目生产经理15002273122于磊土木工程有限公司工长18642135212工法应用工程情况工程名称1、河北联合大学新校园建设工程之公共教学活动区及学院组团二工程-体育馆工程开竣工时间2014.11—未竣工工程所在地区河北省工程名称2、开竣工时间工程

3、所在地区工程名称3、开竣工时间工程所在地区5工法关键技术名称、组织审定的单位和时间液压同步提升及预应力网架施工工法工法关键技术获科技成果奖励的情况工法形成企业技术标准情况原工法名称、完成单位、中建总公司级工法批准文号及工法编号(升级版工法填写此栏)56工法内容简述：本工法严格按总公司工法要求编制，共有十一项内容组成。钢网架是大跨度建筑工程中常采用的结构形式之一。具有重量轻，塑性和韧性好，制造简便，易于采用工业化生产，施工安装周期短等优点；网架结构能承受各方向的作用，具有较高的安全储备，整体性和稳定性好，空间刚度大，能有效承受非对称荷载、集中荷载和动荷载的作用，具有较

4、好的抗震性能。杆件主要承受轴向的拉力和压力，能充分发挥材料的强度，节省钢材，且可适应不同跨度、不同平面形状、不同支承条件、不同功能需要的建筑物。体育馆屋盖采用的预应力弦支网架,将高强度钢丝束挂在网架结构的下部节点上,沿着屋盖短向方向进行张拉,使拉索与网架共同作用,通过在网架结构上施加预应力，在网架上引起一种向上力,以抵抗荷载产生的正向弯矩,提高网架的强度和刚度,减少结构空间,同时节约了钢材。液压同步提升技术是一项新颖的建筑构件提升安装施工技术，它采用柔性钢绞线和刚性立柱承重，采用液压提升器集群进行提升，通过传感监测和计算机集中控制，全自动完成同步升降、负载平衡、姿态

5、校正、应力控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能，是集机、电、液、传感器、计算机和控制论于一体的现代化先进设备。结合现代化施工工艺，将成千上万吨的构件在地面拼装后，整体提升到预定高度安装就位，实现了大吨位、大跨度、大面积的超大型构件超高空整体同步提升，适合于各类复杂环境下的施工作业，且能缩短施工工期降低措施费，故具有广阔的前景。钢结构的制作安装施工首先是控制原材料质量，优质的材料是保证施工质量的前提，在体育馆网架杆件、焊接球采用Q345B钢，材料入场后进行原材验收，按着规范进行复试，只有保证材料质量才能进行下步工作。根据设计要求和现场实际条件，综合布设场地和确

6、定制作顺序。56河北联合大学体育馆主体结构形式为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构体系，柱顶高度为21.2米，混凝土柱距8.4m,部分为4.2m。屋顶大跨空间部位采用钢管及焊接球、1670MPa强度预应力拉索构成的预应力弦支网架结构体系，总重约300t，其中A区提升重量210t，B区提升重量为56t，提升高度为22.75m。网架平面尺寸为105.9mx66.9m，沿长向两端悬挑，南北侧悬挑长度分别为15.14m和10.94m。屋面为双坡屋面，坡度10%。网架网格主要尺寸为2.8mX2.8m，部分为2.1mX2.1m，网架中部厚度2.2m，西侧悬挑边缘厚度从2.2m过渡到0

7、.6m，东侧悬挑边缘厚度从2.2m过渡到1.24m。A区施工场地作业面有限，结构布置复杂、两侧看台随坡加高，大型机械无法作业，如采用分块吊装、滑移法、整体顶升法等都较为困难。结合现场实际情况，本网架采用液压提升累积外扩施工方案，即A1区网架在地面拼装完成后，提升至看台累积外扩A2区网架完成后，整体提升至柱顶的施工工艺。该安装工艺比施工现场搭设满堂架体高空散拼安装节省费用、缩短工期，工程质量及安全风险易于控制。采用此种施工工艺，网架地面拼装提高了拼装质量，减少空中作业量，可大大节约工期、减少交叉施工，并大量地节约人力、物力，有效降低了施工成本，具有较好的社会效益。