30mt梁预制施工方案

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1、广东省信宜（桂粤界）至茂名公路项目第T6标段30mT梁预制施工方案30mT梁预制施工方案一、编制依据两阶段施工图设计文件《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004二、工程概况我标段共有桥梁16座，需要进行预制的桥梁上部结构有30米T梁、20m小箱梁、25m小箱梁，其中30米T梁共252片，由我标段进行预制，小箱梁为预制标

2、进行预制。30米T梁底宽60cm，梁高2米，边梁顶宽2.448米，中梁顶宽2.535m。采用C50预应力钢筋砼进行浇筑，钢绞线采用低松弛高强度预应力钢绞线，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，公称直径Φs=15.2mm，弹性模量Ep=1.95×105MPa。采用后张法进行施工，喷淋系统养生。三、施工前准备工作1、技术准备：组织项目部有关施工管理人员学习施工图纸、施工规范以及有关技术文件。做好施工图纸会审工作，对各级施工人员进行逐级技术交底，并认真执行各项施工技术规范。2、现场临建：根据确保7月15日出第一片预制梁的节点工期时间，我

3、标段在预制梁场按照标准化要求制作16个制梁台座，确保出梁计划。临建工程在按照标准化要求陆续完成，完善排水系统，场地硬化、T梁自动喷淋养护系统以及钢筋加工场地的建设，经验收合格后投入使用。3、材料机械准备：各种原材料已进场并进行检验试验，各种进场机械设备已经安装和调式。4、机械设备配置：第18页共18页广东省信宜（桂粤界）至茂名公路项目第T6标段30mT梁预制施工方案序号机械名称规格型号单位数量备注1发电机250KW台1已进场2钢筋弯曲机QW-40台2已进场3钢筋切断机CTQ-90台1已进场4钢筋调直机GTJ4-14台1已进场5交流电

4、焊机15-30KW台4已进场6龙门吊70T台2已进场7真空泵台1已进场8张拉千斤顶YCW250B套2已进场9插入捣固器30台8已进场10附着式振动器台16已进场11数控钢筋弯曲机套1已进场12压浆泵活塞式台2已进场5、人员配备：人员配备共52人，其中施工作业人员40人，电工4人，管理人员4人，技术人员4人。6、施工用电：从地方高压线由临时“T”接线路接至预制梁场，作为施工用电。四、施工进度计划安排我标段共计有252片T梁，预制梁场16个生产台座，结合2014年12月底开通半幅和2014年4月底开通全副的节点工期安排施工进度计划，计划

5、于2014年7月15日预制出第一片T梁，计划每月生产40~45片T梁，于2015年2月28日完成全部T梁的预制。第18页共18页广东省信宜（桂粤界）至茂名公路项目第T6标段30mT梁预制施工方案五、主要施工方法及施工工艺流程（一）预制场的布置方案根据我标段所处的地理环境及地形条件，结合经济、合理、安全以及满足工期等因素选择布置预制梁场，共设1个预制梁场，预制场位于水口服务区西场区K41+700-K41+900段路基，预制梁场分办公生活区、材料堆放区、钢筋加工区、预制区，预制梁砼供应由已经建立的搅拌站供应，故不设砼搅拌区。（二）T梁预

6、制方案T梁采用定型组合钢模成型，T梁砼由拌和站集中拌合，砼运输车运输至工地，龙门吊配合浇注砼，附着式振动器加插入式振动棒结合振捣密实，自动喷淋系统喷水养护，顶面覆盖土工膜晒水养生。T梁混凝土达到设计强度的90%后，并且混凝土龄期不小于7天后进行预应力钢束张拉。张拉采用后张拉施工工艺，待压浆强度达到设计要求后，由架桥机进行架梁。后张法T梁预制施工工艺流程框图第18页共18页广东省信宜（桂粤界）至茂名公路项目第T6标段30mT梁预制施工方案清理底模、施工放样浇筑梁体混凝土预应力混凝土试配绑扎顶板钢筋顶板钢筋制作模板检查安装侧模、端模模板

7、准备管道坐标检查埋设波纹管波纹管准备安装预埋件、调平板制作底板、腹板钢筋绑扎底板、腹板钢筋混凝土生产制作混凝土试块养护、拆模清理预应力孔道钢绞线制作穿预应力钢绞线压混凝土试块检验张位设备钢绞线张拉制作水泥浆试块水泥浆制备孔道压浆压水泥浆试块封锚移梁1、模板根据T梁数量和工期要求，加工制作30mT梁模板3套，其中边梁1套，中梁2套，模板进场后进行试拼，检查模板尺寸、平整度、刚度等指标，符合要求后用于浇注混凝土。①加工制作第18页共18页广东省信宜（桂粤界）至茂名公路项目第T6标段30mT梁预制施工方案为了保证混凝土外观质量，认真设计和

8、加工。模板采用大块钢模拼装，面板采用6mm厚冷轧普通钢板，专业厂家制作完毕后运至工地，各块模板之间用螺栓连接，板缝中均嵌入固定式弹性嵌缝条，保证不漏浆和梁体美观。模板尺寸设计符合要求，能可靠地承受施工中的各项荷载，在施工中不变形，保证