合肥市控制性详细规划通则

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1、合肥市控制性详细规划通则（试行）合肥市规划局—145—合肥市控制性详细规划通则（试行）合肥市规划局—145—合肥市人民政府令第183号《合肥市人民政府关于修改〈合肥市控制性详细规划通则（试行）〉的决定》已经2015年11月24日市人民政府第57次常务会议审议通过，现予公布，自2016年3月6日起施行。市长2016年2月16日—145—合肥市人民政府关于修改《合肥市控制性详细规划通则（试行）》的决定现决定对《合肥市控制性详细规划通则（试行）》作如下修改：一、将2.4.4（1）中“表2.4.4折算系数表”修改为：表

2、2.4.4折算系数表屋面标高与基地地面的高差H（米）折算系数H≤1.51.024≥H＞1.50.3H＞240二、将4.1.1修改为：“地块容积率确定应满足市政交通设施负荷、历史保护、地质条件、生态安全等特殊要求，并符合日照、消防等规范要求。具体指标应符合已批准的单元规划和控制性详细规划。“居住用地地块容积率的确定，应综合考虑所在地区的教育、商业服务等公共服务设施服务水平，具体指标应满足以下要求：“（1）设置教育（全日制学校）、商业服务等设施且承担周边公共服务设施的地块的容积率不应大于2.2；“（2）设置满足自身

3、教育、商业服务等公共服务设施需求的地块的容积率不应大于2.5；“（3）周边已设置邻里中心的地块的容积率不应大于2.8。“在特殊地段，应满足文物保护、机场净空、电力电信通道、危险品仓库、地质缺陷以及生态敏感区等相关控制要求。”—145—三、增加一条，作为4.1.4条：“4.1.4住宅小区配套商业的设置应符合已批准的控制性详细规划。住宅小区配套商业设置在地下的，应明确自持比例。”四、将4.2.8条中第一款第（1）项修改为：“（1）平行布置时：“1）朝向为南北向或南偏东（西）45度（含45度）范围内的高层住宅建筑平行

4、布置时，南侧地上建筑层数在18层（建筑高度小于54米）以下的，间距应不小于30米；南侧地上建筑层数在18层以上（建筑高度大于54米）的，间距应不小于40米，并满足以下要求：“①建筑正向重叠长度为30米（含30米）以内的，间距应不小于南侧建筑高度的0.4倍；“②建筑正向重叠长度为30-40米（含40米）的，间距应不小于南侧建筑高度的0.5倍；“③建筑正向重叠长度大于40米的，间距应不小于南侧建筑高度的0.6倍。“2）东西向或南偏东（西）45度至90度范围内的高层住宅建筑平行布置时间距应不小于较高建筑高度的0.6倍

5、，且应不小于30米。”五、将4.3.11（3）修改为：“新建影剧院、游乐场、体育馆、展览馆、大型商业设施等大量人流、车流集散的建筑，其临城市道路的主要出入口所在建筑的主体墙面退让道路红线（不含切角线）的距离，应不小于30米；红线外有绿线控制的，且退让绿线距离应不小于20米。”—145—六、将5.3.6修改为：“容积率大于1.5的住宅小区应设置架空层，用作通道，布置绿化小品，提供居民休闲、交流的场所。“（1）架空层总面积不应小于居住建筑底层总面积的20%。“（2）单栋住宅底层架空面积应大于该层建筑面积50%。“架

6、空层应与住宅小区内部环境一体化设计。”七、将5.4.1条修改为：“沿城市主次干路的建筑应综合考虑城市街景和单体形态，合理确定建筑形体高宽比例。“（1）居住建筑以点式为主，面宽不应超过40米，地块内部居住建筑面宽不应超过60米。“（2）高层建筑的山墙沿主次干路的，山墙宽度和面宽比应不小于0.3。”八、在5.4.4后增加规定，作为5.4.5:“住宅建筑高度不宜超过100米。二类居住用地一般不得建设组团式低层住宅，临近山体、水体或控制性详细规划已明确的除外。”九、将6.4.5修改为：“在满足消防要求的基础上，不含商业

7、的地下公共通道宽度宜为6米，最小宽度应不小于4米，净高不宜小于3米；含商业的地下公共通道宽度宜为8米，净高不宜小于3.5米，双侧设置商业的地下公共通道宽度应不小于6米，单侧设置商业的地下公共通道最小宽度应不小于5米；地下公共通道局部节点最小净高应不小于2.5米。”十、将7.3.2（6）修改为：“住宅小区停车应以地下为主，地下停车位占比不宜小于75%。地面停车不得占用小区公共绿地。地下停车禁止采用机械式停车设施。“住宅小区—145—沿街商业、办公的停车应单独按标准配建，并宜就近设置。”十一、删除表7.3.2-2建

8、设工程配建车位设置标准表中“拆迁恢复房（市政工程、城中村改造）建筑类型、计算单位、小型汽车指标、非机动车指标。”十二、将8.8.2（3）修改为：“新建住宅小区配建停车位一般应100%建设充电设施或预留建设安装条件。预留建设安装条件的，应按小区规划停车位数不少于10%的比例配建公共充电桩。新能源汽车保有量超过小区已预留充电桩数目的，充电桩数量应当相应增加。”十三、将10.1修改为：“在本