河道钢筋砼扶壁式挡土墙施工组织设计.

《河道钢筋砼扶壁式挡土墙施工组织设计.》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、华家河综合整治工程实施性施工组织设计目录一、编制依据、范围及原则31、编制依据32、编制范围33、编制原则3二、工程概况51、工程名称52、参建单位53、工程概况5三、施工总体部署81、工程交底82、现场核查83、协调准备94、生产准备95、施工准备96、技术准备107、施工测量108、各种临时工程及临时设施、施工措施119、工期1110、组织机构12四、主要工程施工方法121、河道开挖与防护122、扶壁式挡土墙253、河道底部354、桥梁工程375、道路工程466、给排水617、景观绿化708、道路及景观照明8714五、拟投入的主要施工机械设备情况及劳动力计划891、拟投入的主要施

2、工机械设备情况892、劳动力计划90六、质量保证体系及质量保证措施911、质量保证体系912、确保工程质量的措施93七、安全生产保证措施981、安全保证体系982、安全生产保证措施98八、环境保护和文明施工措施106九、工期保证措施114十、冬雨季施工技术措施118拟投入本工程的主要施工机械设备表121主要材料试验、质检仪器设备表122施工总进度计划网络图123华家河综合整治工程施工平面布置图12414华家河综合整治工程实施性施工组织设计一、编制依据、范围及原则1、编制依据1.1、华家河综合整治工程施工图设计。1.2、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。1.3、从

3、现场调查、采集、咨询所获取的资料。1.4、公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。1.5、公司可供调用到该工程的各类资源。2、编制范围编制范围为华家河综合整治工程，主要包括华家排灌站（K0+000）-新浦路（K0+299.004）全长299.004m段的河道开挖、扶壁挡墙、给排水、道路、景观、桥梁、道路及景观照明等工程。3、编制原则3.1、安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程设计河道扶壁挡墙、桥梁及道路照明电气工程安全危险系数相对较大，必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施

4、工。3.2、优质高效的原则14加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广和使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理，加强内部核算管理，降低工程成本，提高经济效益。3.3、方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工方案的编制中，对桥梁钻孔灌注桩基础、20m后张法预应力钢筋砼空心板的吊装、河道钢筋混凝土扶壁挡墙施工等关键工序进行多种施工方案的综合比选。3.4、确保工期的原则根据建设单位对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度

5、，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，特别要抓住重点控制工程，确保实现工期目标，满足业主要求。3.5、科学配置的原则根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上，施工要素实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置。3.6、合理布局的原则从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发，合理安排材料堆场以及施工项目部的布局。14二、工程概况1、工程名称本工程工程名称为：华家河综合整治工程。2、参建单位质量（安全）监督单位：滨江区建设工程质量安

6、全监督站建设单位：杭州高新产业开发总公司勘察单位：浙江省工程物探勘察院设计单位：天津城建设计院有限公司监理单位：浙江鑫润工程管理有限公司施工单位：杭州天策市政园林工程有限公司3、工程概况华家河综合整治工程位于滨江区南部，西起华家排灌站，东至新浦路，设计范围全长299.004m，河道宽40m，规划河底标高为1.5m，景观水位4.2~4.5m，规划百年一遇洪水位5.75m，为非通航河道。河道两侧绿化带宽15-20米。河道挡墙采用钢筋砼扶壁挡墙；浦联路规划为区域内一条东西走向的城市支路，红线宽度16m，沿途跨华家河，设置桥涵一座。桥梁跨径布置为20+20m，桥梁斜交角度为83度，上部结构采

7、用后张法预应力混凝土简支空心板，下部结构采用重力式桥台，排架墩，钻孔灌注桩基础。2.1道路工程。道路工程为华家河项目桥梁两端接线部分,位于滨江区南部起止桩号为K0+216.467～K0+289.133，全长72.666m，道路等级为城市支路，设计使用年限10年，行车速度30KM/h，设计荷载标准BZZ-100，道路红线宽1416m=3m人行道+10m机非混行车道+3m人行道，车行道结构为：4cmAC-13C细粒式沥青砼+8cmAC-25C粗粒式沥青砼+35