铁路站前工程跨新沂河特大桥临时用电施工方案

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1、中铁十局集团有限公司连镇铁路项目三分部临时用电专项施工方案新建连镇铁路站前工程LZZQ-1标跨新沂河特大桥项目三分部临时用电专项施工方案工程名称：新建连云港至镇江铁路站前工程编写单位：中铁十局集团连镇铁路工程项目经理部　编写人：日期：　年月日审核人：日期：　年月日-67--67-中铁十局集团有限公司连镇铁路项目三分部临时用电专项施工方案批准人：日期：　年月日目录一、编制依据及编制原则-1-1.1编制依据-1-1.2编制原则-1-1.3编制范围-1-二、工程概况-2-2.1项目简介-2-2.2变压器设置情况-2-三、现场勘测-5-四、现场临时用电负荷计算-6-五、选择变压器-12-六、设

2、计配电线路，选择导线或电缆-13-6.1选择总箱的进线截面及进线开关-13-6.2各处线路选择的进线截面及进线开关-14-6.2.11#变压器导线截面及分配箱、开关箱内电气设备选择-14-6.2.23#变压器导线截面及分配箱、开关箱内电气设备选择-27-6.2.37#变压器导线截面及分配箱、开关箱内电气设备选择-41-七、绘制临时用电工程图纸-47-八、防雷设计装置-54-九、确定防护措施-55-十、安全用电防火措施-63-十一、触电急救-65-十二、附图-66--67--67-中铁十局集团有限公司连镇铁路项目三分部临时用电专项施工方案12.1变压器平面布置图-66--67--67-中

3、铁十局集团有限公司连镇铁路项目三分部临时用电专项施工方案临时用电专项施工方案一、编制依据及编制原则1.1编制依据（1）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；（2）《低压配电设计规范》GB50054-95（3）《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93（4）《通用用电设备配电设计规范》GB50055-93（5）《供配电系统设计规范》GB50052-95（6）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99（7）《安装工程施工及验收规范》（8）《建筑电气安装工程质量检验评标准》。（9）现场临时用电设备负荷和配置资料，其他有关的国家现行规范、标准和规程规定。（10）施工组

4、织施工机械计划。1.2编制原则安全第一、质量至上原则。精心组织施工，合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。重视生态环境，在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势，采用先进的施工技术，综合管理，合理调配，科学安排各项施工程序，组织连续、均衡、紧凑有序地施工，确保工期目标实现。有效保护地下管线和既有构筑物，减少扰民，切实维护建设单位及地方群众的利益，创建文明标准工地。1.3编制范围适用于新建连云港

5、至镇江铁路段（DK24+406.55-DK34+612.8）范围内临时用电施工。-67--67-中铁十局集团有限公司连镇铁路项目三分部临时用电专项施工方案二、工程概况2.1项目简介连镇铁路地处我国东部沿海地带，位于江苏省南北纵向中轴线上。线路北起苏北连云港市，沿宁连高速公路引入淮安市，与京杭运河、京沪高速公路并行，向南经苏中扬州市，跨长江后止于苏南镇江市，正线全长304.81km。站前工程LZZQ-1标,里程范围为DK2+033-DK46+383.2、YDK2+077.533-YDK5+528.435，正线长度40.339km，接轨于在建连盐铁路董集站，董集至连云港段近期与连盐线共线引

6、入连云港站，远期直接引入连云港站高速场。沿途经过连云港市灌云县、灌南县。我分部负责新沂河特大桥DK24+406.55-DK34+612.8段施工，长10.206km，起点位于灌云县张庄，终点位于灌南县张店镇，沿线跨越G204、六里河、青年河、石剑河、新沂河。主要结构物及内容为：钻孔桩2456根，打入桩250根，承台299个，墩台299个，（16+20+20+16）m连续钢构1处（跨G204），3-（2×56）mT构2处（跨新沂河南、北偏泓）、（60+100+60）m连续梁2处（跨新沂河南、北大堤）、（48+80+48）m连续梁1处（跨新沂河中偏泓）。2.2变压器设置情况施工用电利用当地

7、10KV高压贯通线，计划设6台400KW、设1台630KW变压器。新沂河特大桥(DK24+406.55-DK34+612.8)全长10.206km，起点位于灌云县张庄，终点位于灌南县张店镇，沿线就近“T”接线路架空设置7台变压器，其中1-6#为400KVA的变压器为施工提供临时用电，7#为630KVA的变压器为搅拌站提供临时用电。变压器的具体位置及供应范围如下：就近“T”接高压贯通线，再通过架设380V低压贯通线贯通全桥提供施工用电。配电采用三