四、燃油喷射和燃烧

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1、四、燃油喷射和燃烧一、单项选择题(请选一正确或最合适的答案)：　　　　　　　　　　　　　　1、船用柴油机的喷射系统大多采用：(　)A.直接喷射系统B．间接喷射系统C.蓄压式喷射系统D.电子喷射系统2、间接作用式(蓄压式)喷射系统不被广泛采用其主要的缺点是：　　　　　　　　(　)A．结构复杂，要设置一个蓄压器B.油压不稳定，由蓄压器分配供油至喷油器C.不易保证各缸供油的均匀性D．调节困难3、在喷射系统必须放空气的情况中，哪一种是错误的？　　　　　　　　　　　　(　)A.柴油机停车后B．长期停车后，在起动前C.系统管路

2、重新连接后D．喷油器拆装后4、如果柱塞式喷油泵油道中空气排放不净，则会出现：　　　　　　　　　　　　　(　)A．油泵不供油B.油压难以建立C．供油定时变化D．喷油雾化质量恶化5、柴油机喷射系统遇到那一种情况，必须要排除空气。　　　　　　　　　　　　　(　)A.喷油器拆装后B.系统管路经拆装重新连接后C.柴油机停车后D.A十B6、喷射的主要阶段是：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　)A.从针阀开启到针阀落座B.从针阀开启到油泵停止供油C.从针阀开启到油压降到启阀压力D.从针阀开启到油压降到剩余压

3、力7、液力启阀式喷油器，在针阀开启以后到主要喷射阶段结束，喷油压力变化如何?　(　)A.喷油压力保持不变B.燃油喷出,喷油压力下降C.喷油压力继续提高D．随机型而定8、喷油器针阀升起点落后于喷油泵的供油点，这是因为，　　　　　　　　　　　　(　)A.燃油有压缩性B．燃油有粘性C.燃油有流动性D．燃油有润滑性9、燃油喷入气缸后的一段短暂时间内，气缸内的压力变化是：　　　　　　　　　　(　)A．有所降低B.沿压缩线上升C．急剧上升D．变化不定。10、在燃油喷射过程中，自针阀开启瞬时，到供油结束，喷射压力的变化规律是：　

4、　(　)A．逐渐减小B．基本不变C.持续增加D．随机型而定11、从喷射过程各阶段的分析中可知，一般希望：　　　　　　　　　　　　　　　　(　)A．喷射延迟阶段越短越好B．主要喷射阶段越短越好C.滴漏阶段越短越好D.A十B12、下列关于影响喷射延迟的因素中哪一项是错误的?　　　　　　　　　　　　　(　)A．高压油管直径和长度B．柴油机的转速C．喷油器启阀压力D.燃油的粘度13、造成燃油雾化的主要因素是：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　)A．喷出的燃油本身强烈扰动的结果B．喷出的燃油与空气发生碰撞和摩擦

5、的结果C．燃油表面张力的结果D.A十B14、燃油雾化质量的指标之一是：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　)A．锥角B．射程C．油粒直径D.雾化均匀度15、评定雾化质量的主要指标是，　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　)A.雾化细度和雾化均匀度B．雾化的锥角和射程C．喷油压力和喷油量的大小D．喷油孔直径和喷油孔数16、当喷油器结构已定时影响燃油雾化的主要因素之一是：　　　　　　　　　　(　)A．燃油粘度和背压B．喷油孔数目C．喷油孔长度D．喷油孔锥角17、影响雾化的主要因素之一是：　　　　　

6、　　　　　　　　　　　　　　　　　(　)A.喷孔长度B．喷孔数目C．喷孔直径D.B十C18、雾化的影响因素中哪一项是不正确的：　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　)A．喷油压力B.喷油孔的长度C．燃油粘度D．背压19、影响燃油雾化质量的燃雾品质指标中，最主要的是：　　　　　　　　　　　　(　)A．比重B.粘度C．闪点D．凝固点20、影响雾化的主要因素之一是燃油的：　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　)A．比重B．自燃点C．挥发性D.粘度21、燃油喷射系统的喷射压力增大，油束将出现以下情况，其中哪一种情况实际

7、上是不存在：(　)A．油粒细度提高B.锥角减小C．射程增大D.油粒均匀度提高22、理想的供油规律是：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　)A.初期供油速度快B．初期供油压力高C.中后期供油速度快D．供油速度要均匀23、柴油机废气中的有害成分主要有：()Ⅰ、NOxⅡ、COⅢ、HCⅣ、SO2Ⅴ、颗粒Ⅵ、CO2A．I十Ⅱ十Ⅲ十Ⅴ十ⅥB．I十Ⅱ十Ⅲ十Ⅳ十ⅤC.I十Ⅲ十Ⅳ十ⅥD．Ⅱ十Ⅳ十Ⅴ十Ⅵ24、在柴油机正常燃烧过程中，每一循环的喷油器针阀升程曲线图形基本上呈：　　　(　)A．三角形B．椭圆形C.梯形D

8、．长方形25.凸轮的有效工作段选在柱塞上行速度的高速部分，其目的是为了：　　　　　(　)A.改变供油提前角B.提高供油速率，减小喷油持续角C．增大喷油量D．减小喷油压力26、在各缸高压油管长度不等的柴油机上，为了使各缸喷油规律一致，从理论上讲对油管较长的一缸供油提前角应如何调整？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　)A.相应加大B．相应减小C．各缸一样