各路资本追逐物流地产打的啥算盘

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1、绿蚂蚁网络物流快递服务平台，打造一站式快递物流平台各路资本追逐物流地产打的啥算盘？----------来自绿蚂蚁网络物流快递服务平台近日，西南地区最大的物流综合体—重庆华南城启动招商，这也是腾讯入股华南城之后的“首秀”。作为物流与电商行业的两大巨头，它们的联姻也代表了行业新风向：进军物流地产。据了解，今年以来，万科、华夏幸福(600340,股吧)等房企先后宣布进军物流地产，与此同时淘宝、京东、苏宁等电商大佬也纷纷瞄准了这一领域。各路巨头为何押宝物流地产?记者对此进行了调查。样本华南城打造生态链如果你想创业，入驻后可以进入电商产业园获得创业培训和孵化;

2、如果你已在创业路上起步，那么可以在展示区获得实体店，也可以在“华南城网”获得自己的网店，并同时享受到专业摄影棚、商贸信息、仓储管理、物流配送等网商需要的全套服务;如果你是辐射全国的知名品牌或者成熟的大型电商，那你只要在此建立一个仓储中心，货品就可以依靠综合体内的物流配送体系，辐射到整个西南甚至全国各地。在重庆华南城里，以上的场景并不是科幻情节，而是即将发生的现实。上周六，重庆华南城一期项目正式全面招商。昨日，重庆华南城常务副总经理郑求兴在接受商报记者采访时表示，“重庆华南城将围绕专业市场，同时涵盖了仓储物流配送、综合商业、电子商务、会议展览、生活配套

3、及综合物业管理等产业链，覆盖了商贸物流从产到销的各个环节。”值得注意的是，作为腾讯入股华南城后的首批项目，重庆华南城的设计规划也将嵌上智能的“芯片”。在郑求兴看来，此次联姻称得上“目前最完美的商业搭档”，“腾讯擅长电商，华南城拥有仓储物流优势。”郑求兴表示，强强联合之后，镶嵌“智能”芯片的华南城，引入线上+线下双轨发展，实现网络+实体立体运营，达到行业与区域的纵横结合。热潮物流地产引资本追逐其实，华南城只是物流地产大受资本追捧的一个缩影。除了传统物流企业，传统房地产企业与投资机构也都在跨界进入物流地产领域，比如万科、平安不动产等。绿蚂蚁网络物流快递服

4、务平台，打造一站式快递物流平台万科总部董事会秘书谭华杰日前在接受商报记者采访时直言，“物流地产市场空间相当大”。他解释称，万科入局物流地产，包括之前养老地产和城市配套设施项目，均是为了弥补万科的“短板”，未来物流地产将会是平行于商业地产的板块。而在市场需求的推动下，物流地产将重点建设符合标准的物流仓储和配套设施，引入专业化的管理来吸引物流企业客户入驻，通过产权有偿转让、租赁及物业服务等方式来获取利润。记者还了解到，同样在巴南公路物流基地，另一位电商大佬也抢滩当起“邻居”。今年6月，京东商城重庆物流仓库正式开仓，总仓储面积4万平方米,仓储配送人员约70

5、0名。京东西南仓储部总监吉芥介绍，以后重庆市民在京东购物能实现“上午下单、下午到货”。此外，本月初，位于重庆两江新区龙兴工业园的两江总部智慧生态城也正式启动，预计2016年建成。龙兴工业园常务副总经理蒋荣超告诉商报记者，8家先期入驻企业建设完成的建筑面积就已超过70万平方米，包括阿里巴巴、唯品会等200多家金融企业、总部企业将入驻。而周边还将布局意大利GA奥特莱斯、中欧商贸城等。原因高回报率成吸引力各路资本为何纷纷“押宝”物流地产?“从房企目前的业务发展看，传统住宅产业盈利空间在收窄，而物流等产业目前还有很大的市场空间。此外，加上国家对于物流产业目前

6、的扶持力度比较大，所以房企希望介入此类市场，捕捉新的盈利增长点。”上海易居房地产研究院研究员严跃进在接受商报记者采访时表示。万科集团执行副总裁、北京万科总经理毛大庆则认为，消费方式的改变将为物流产业带来直接的利好，“目前越来越多的消费者倾向于在网上购物。未来几年内，随着城市化水平的提升，货物流转效率不断提高，成本相应变低，物流产业将成为城市生活必不可少的环节。”然而，目前物流地产大都围绕城市周围的高铁、机场布局，延伸领域较窄。从市场和运营的角度来看，仓储物流地产被业内公认是相对于产业园、总部基地，更贴合市场需求的环节。今年5月在世邦魏理仕发布的报告也

7、显示，自2011年以来，国内主要城市优质仓库整幢收购交易金额约为44亿元，其中上海独占九成，平均投资回报率高达6.7%，远高于商业地产4.5%和高档住宅3.0%的投资回报率;而全国整体优质仓储物业的平均租金已连续18个季度上涨。高回报率正是商业巨头们频频入驻物流地产的关键之所在。绿蚂蚁网络物流快递服务平台，打造一站式快递物流平台纵深物流以外的多种“魅力”对于非物流企业热投物流地产，也有业内人士认为，这是因为物流地产也正好能够满足与这些企业联动发展的需求。比如，腾讯入股华南城，对华南城来说，物流业务得到创新与转型的契机，对于腾讯来说又何尝不是对其线上业

8、务的推动。又比如，平安不动产看重的并不是物流地产的租金、物业管理回报，它在意的是物流地产带来的金融业务。平安