儋州35kv及以下线路防风加固改造工程

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1、目录一、架空线路部分11路径比选及推荐方案原则11.1工程概述11.2路径选择原则11.3路径比选12海南气象条件选择22.1设计气象条件选取依据22.2资料分析与结论23海南杆塔规划及杆塔型式选择33.1规划设计原则33.235kV杆塔规划43.3杆塔选型44基础型式选择54.1设计原则54.2基础型式选择64.3基础配置75导地线选型85.1导线选型85.2地线选型95.3导、地线参数95.4杆塔导、地线安全系数116绝缘配合、金具及防雷接地136.1绝缘配合设计原则136.2污秽等级的划定136.

2、3绝缘子材质、型式的选择146.4金具156.5防雷保护与接地157专题研究及技术建议178主要技术经济指标179环保、水保措施179.1环境影响分析及保护措施179.2水土流失分析及保护措施2010工程现场协调经验和能力2111本项目可研设计2212标准设计及典型造价2212.1目的和意义2212.2总体原则2212.3设计要点2312.4本工程杆塔选用原则2312.5本工程造价与典型造价对比2313设计创优情况及强制性条文执行方案2313.1设计创优情况2313.2强制性条文执行方案2414设计进度

3、安排及保障措施2714.1工程设计综合进度安排2714.2技术服务保障措施2715控制造价措施2915.1以往工程评价2915.2控制造价措施30一、架空线路部分1路径比选及推荐方案原则1.1工程概述1.1.1设计依据（1）《海南电网公司2014年35千伏及以下线路防风加固改造工程设计招标文件》。（2）相关规程、规范和规定。1.1.2设计规模和范围本次投标规模及范围如下：2014年儋州35kV及以下线路防风加固改造工程可行性研究设计及投资估算、施工图设计及预算书编制。1.2路径选择原则（1）线路总体走向

4、应与市县的中远期规划相适应。（2）确保线路的技术可行和造价经济，并方便施工和运行维护。（3）考虑沿线当地青苗赔偿难于进行的实际情况，并结合房屋拆迁费用高、影响工期、易引起纠纷等现实情况，对房屋特别是比较集中的民房和厂房，以避让为主，必要时结合技术经济比较后确定。（4）借鉴以往工程的经验教训，为施工及运行创造方便条件。(5)应避开相对高耸、突出、暴露，或山区风道、垭口、抬升气流的迎风坡等恶劣的地形区段。(6)应避开地质不良和易受暴雨冲刷等影响基础稳定性的地段，以提高架空线路杆塔基础的抗倾覆能力。(7)应避

5、开防风林等高杆植物群，或保持足够的安全距离，防止台风引起的树木倾倒对架空线路的危害。1.3路径比选-31-路径选择和勘测是整个线路设计中的关键，方案的合理性对线路的经济、技术指标和施工、运行条件起着重要作用。为了做到既合理的缩短路径长度、降低线路投资又保证线路安全可靠、运行方便，一条线路有时需要徒步往返3～5趟才能确定出最佳方案，所以线路勘测工作是对设计人员业务水平、耐心和责任心的综合考验。在工程选线阶段，设计人员要根据每项工程的实际情况，对线路沿线地上、地下、在建、拟建的工程设施进行充分搜资和调研，进

6、行多路径方案比选，尽可能选择长度短、转角少、交叉跨越少，地形条件较好的方案。综合考虑清赔费用和民事工作，尽可能避开树木、房屋和经济作物种植区。在勘测工作中做到兼顾杆位的经济合理性和关键杆位设立的可能性（如转角点、交跨点和必须设立杆塔的特殊地点等），个别特殊地段更要反复测量比较，使杆塔位置尽量避开交通困难地区，为组立杆塔和紧线创造较好的施工条件。对拟选择的多条路径从技术、造价及施工等方面进行比较进行方案比选，选出优方案作为设计方案。2海南气象条件选择2.1设计气象条件选取依据本工程设计气象条件的选取依据如

7、下：（1）《66kV及以下架空电力线路设计规范》(GB50061-2010)；（2）气象台站的原始气象资料和附近已有电力线路的运行经验及沿线的风灾害调查资料；（3）参考《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）中全国基本风压分布图。（4）沿线附近已有电力线的设计及运行情况。2.2资料分析与结论根据《66kV以下架空送电线路设计技术规程》（GB50061-2010）和《中国南方电网公司10kV和35kV配网标准设计》（2011年版）的规定，并综合考虑经济性、安全性和通用性，35kV及10kV架空线路

8、标准设计基本风速采用离地10m高，30年一遇、10min平均最大风速。气象组合如下：标准设计气象组合气象组合条件ABCDE大气温度(℃）最高气温4040404040最低气温000-10-10-31-最大风速202020-5-5设计覆冰000-5-5安装555-5-5大气过电压1515151510内部过电压2020201515年平均气温2020201510风速(m/s）最大风速2530352525设计覆冰0001015安装情况10101010