展会报告 - 2010第十一届中国国际天然气汽车、加气站设备展览会暨高峰论坛

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1、中国天然气汽车大发展新阶段的盛会——2010第11届中国国际天然气汽车、加气站、燃气技术设备展览会在北京成功举办庶江一、盛况空前的展会国际化水平再创新高最有影响力主办方首次亮相2010年5月13日上午九时半，位于北京市东三环的北京农展馆新馆外，阳光灿烂，鼓乐齐鸣彩带飘飞，2010年中国国际天然气汽车、加气站、燃气技术设备展览会（以下称展会）开幕式隆重举行。   在开幕式现场记者注意到，本次展会的主办方不仅仍有中国城市燃气学会、中国天然气汽车、四川省汽车工程学会天然气汽车专委会；还第一次出现了具特别影响力的亚太天

2、然气汽车协会；并且，该协会还派出了多名重量级负责人亮相开幕式，同时，开幕式还首次安排了中英文双语翻译现场翻译亚太天然气汽车协会秘书长、中国天然气汽车庶江：《中国天然气汽车》特约记者。主编兼四川省汽车工程学会天然气汽车专委会秘书长所致的开幕词和欢迎词。显然，这已提示着本届展会国际化的最高程度和展会得到更加广泛的认可和好评。在展会上记者还回忆起去年采访第十届展会的情况。2009年4月15-17日在北京全国农业展览馆（新馆）举行的展会，吸引了来自国内外160多家企业参展，其中国外企业14家，展场总面积15000平方米

3、，参观总人数约18000多人；展会受到业内人士的普遍好评认可，当时是刷新了历史记录。然而仅仅时隔一年的本届展会，竟然有多达280家的企业出展，其中国外企业达到20家，展场总面积超过20000平方米，参观总人数实际达到22000人，真可谓是中国天然气汽车大发展最直接的明证。二、展会的精彩开场和高峰论坛中的精彩观点记者注意到，本届展会的精彩开场和高峰论坛中的精彩观点，也是本届展会使广大观众瞩目和兴奋之所在。展会的精彩开场既体现在富有观赏性的开幕式流程中，更表现在主办方代表的开幕致词中。率先亮相得得亚太天然气汽车协会

4、秘书长leeGiokSeng先生，在开幕式致辞中，介绍了亚太地区天然气汽车的发展现状，特别指出中国是世界上第六和亚太地区第四大天然气汽车市场，是一个充满活力并有巨大增长潜力的市场。LeeGiokSeng先生强调说，未来一段时间中国天然气汽车的发展将成为亚太天然气汽车发展史最精彩的章节，亚太地区天然气汽车的未来发展令人向往；正因为如此，亚太天然气汽车协会已经与中国有关方面签订合作协议，将在2011年秋在北京举办第四届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览(简称ANGVA2011)。国际天然气汽车协会(IANGV)的执行

5、董事BrettJarman也向展会发表了书面致辞。他指出，第十一届中国国际天然气汽车、加气站、燃气技术设备展览会由于主办方的努力和中国国际地位的提高而成为国际企业重要的参展日程之一。他特别强调，对全球天然气汽车产业的同行来说，观看这次高水平的中国行业盛会，与了解参展商生产技术、产品种类和服务一样具有重要的意义；未来十年毫无疑问是天然气汽车产业充满前景的10年，中国将成为全球天然气汽车市场最重要角色之一。与展会同期举办的天然气汽车发展高峰论坛，听众座无虚席，《中国天然气汽车》主编兼四川省汽车工程学会天然气汽车专委

6、会秘书长饶川先生，在继2008年、2009年的图2展会高峰论坛《中国天然气汽车正在进入大发展新阶段》演讲现场中的情景《中国天然气汽车的发展与展望》、《中国天然气汽车的发展机遇与历史使命》的重要演讲之后，再专题对我国天然气汽车的发展现状与未来发展方向作了《中国天然气汽车正在进入大发展新阶段》的精彩演讲。他指出，自上届展会以来，我们天然气汽车产业界的各位同仁又有了新的更多联系和交流。我国的天然气汽车又有了令人更加高兴的发展。不仅我国的压缩天然气汽车出现了大规模成片发展的喜人局面，而且还出现了液化天然气汽车的突破性大

7、面积发展趋势；据《中国天然气汽车》编辑部对全国地级以上城市天然气汽车保有量的最新统计，全国天然气汽车保有量已经突破50万辆，加气站总数突破1200座，我国天然气汽车的应用领域已涵盖所有长中短途客货运输机场港口码头城市环卫矿场；液化天然气汽车突破审批消防难点持续增长，成为我国西北和东南地区天然气重型卡车和公交车发展的新亮点；为未来液化天然气汽车发展提供丰富资源的多座特大型液化天然气工厂已经陆续投建或布点……，这些事实表明，我国的天然气汽车已经进入了全面快速成长的起飞阶段，而LNG汽车大发展是我国天然气汽车发展

8、第三阶段的主要标志；产生这一重大标志的深层原因在于：液化天然气汽车在城市天然气供应的峰谷差巨大的情况下，能够最大限度利用天然气作为车用燃料，从而使天然气汽车得以拥有相对大得多的天然气资源条件；同时，由于液化天然气汽车可实现的重载功率和超长续驶里程，能够使天然气汽车的市场领域成功扩展到所有汽车应用领域。演讲中，饶川先生特别指出，大力发展天然气汽车，利国、利民更有利于发展者自身，并已经为我