接线员蓄电池常见故障==解答

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1、接线员蓄电池常见故障解答1.电池单只落后，桩头有打火痕迹不可以换新电池。2.电池容量急速下降，充电不转绿灯可进行加液维护。3.电池一节“0”电压，有虚电压可以看一下生产日期，用维护充电器充放电，可以充起来的就属人为，充不起来的就属电器制造原因。（先找是正极没电还是负极没电，有电压没电流属制造原因，没电压没电流属人为原因如过桥那里有电压基本是制造原因）4.漏液导致桩头氧化、脱落、属电器制造原因的经检测必须批号、标识、日期一致可以整组换新。5.若桩头出现松动、折断、等情况是人为原因的，电池确实没有质量问题的给予换桩。6.新电池外壳完好，内部破裂，充鼓，经检测电池生产日期、标识、批号一致无质量问题，

2、可以整组换新。7.新电池在物流、安装出现破洞，漏液，可换周转8.64/2064/14放电标准是用10安培和7安培放电单只电池放电终止电压为14V，放电时间为120分钟。9.换新电池检测容量够，压差稍大没有关系10.充鼓电池如何检测；先量开路电压，24小时答复。电压13.几V就放电，用好的充电器进行充电，变灯、不发热、是外界人为因素发热，不变灯就换新电池（充鼓电池是有一个过程的，客户如发现充电器不变灯应及时检测）11.充电不转绿灯失水，用维护充电器强行充电用36V充电器2只2只充充十几分钟，多充几次12.电池充不进电，检查充电器回路是否连接好，插头是否连接好，有无打火，检查充电器13.电池防伪标

3、贴有破损的属质量原因造成的可以换新但是返回公司检测出是人为因素的损失由办事处承担14.天能与汇源电池外包装箱上有截然不同的风格15.硅胶电池三包与常规电池一样，性能提高很多，上海华生专用硅晶电池三包2年16.新电池生产日期激光码打在桩头边上，周转维护生产日期打在后面，另外看下有没有打周转维护专用17.市场突发电池爆炸情况的处理方法（1）电动车品牌（2）电池使用了多少时间（3）检查充电器（4）电池型号，日期（5）电池是长兴的还是沭阳的（6）具体现场（7）整理资料传真回公司18.新蕾专用尾号为58的48/1748/20在换新期内坏了一律换维护电池不予换新19.09.07.16日所有出厂型号包括周转

4、维护电池实行激光打码（09.06.16日出厂的48/20实行激光打码试行）激光打印的方型图案（内有不规则花纹）出场日期整组电池的配组节数（如4-14-24-34-4）最后是电池序列号20.纸箱改版09.05.25号开始10AH17AH纸箱改为蓝白相间，12AH20AH纸箱改为红白相间，14AH17A纸箱改为绿白相间（其余型号电池一律为蓝白相间的）21.蓄电池加液维护不是所有电池都可以进行加液维护的，首先要先检测，公司不要求用户自己进行加液维护，这有一定的危险，如果有意外公司不负法律责任如果客户坚持加液维护，要求找一下专业维修部或者当地办事处，可以把电池上盖打开，有6只加酸孔，每只加酸孔里用针筒

5、注射纯净的蒸馏水，3-5毫升，宜少不宜多，然后充电，要多充几次。注明：在三包期内的电池不用进行加液维护，可以免费售后。22.铸焊电池标识的通知09.12.26号（1）电池中盖打两个车间章;如装配B就打BB（2）在激光码中打特殊编码06为铸焊电池，（3）铸焊电池印刷的丝网为电池型号下三横，其中中间的线条为虚线，以示区分09.12.26开始执行23.2010.03.13号原生产许可证号:XK06-044-00205”更改为：XK06-006-00647”24.特殊型号在2009年11.28号都开始实行防伪标贴（48/24.60/10.60/12.64/14.64/20.48/28）。25.办事处区

6、域代码2009.10.18号开始，至10.31号还陆续有区域（丝网）出厂，11.1号开始全部实行区域代码。取消丝网印刷2010年1月1日厂家增加区域代码，2010年2月6日,汇源办事处增加区域代码。（英克莱的8月份之前可能都是0000的还有就是发给厂家的一些样品，捷安特2.01号后不印专用丝网”捷安特专用“了）26.电池丝网上XK代表生产许可证号27.2010.07.12日对所有目前使用的白颜色的中盖及相关配件（提手、盖片）一律更改为黑色，塑业部即日起停止生产白色白色中盖及配件，一律生产黑色中盖及配件，已经生产的白色中盖及配件先发货先用完，在白色中盖未使用完前不得发黑色中盖及配件黑色中盖在打码

7、清晰度及读码率方面较好28.关于“退回整组中缺失电池三包”的通知自2010年07月08日起（传真日期），对退回公司的缺失电池组：1.64V退回为48V2.60V退回为48V或36V3.48V退回为36V以上情况中3只或3只以上的电池组，经解析室检验后，判定为制造原因的：换新期内的则可予以换新处理；周转、维护期内的则给予周转、维护处理；不再做降级处理！注：一组电池内非为同一组电池或一组内非为同一型号