xx大道上跨京广铁路立交桥工程路堑开挖及防护专项施工方案

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1、湘潭市昭山示范区昭山大道上跨京广铁路立交桥工程路堑开挖及防护专项施工方案湘潭昭山示范区昭山大道上跨京广铁路立交桥工程项目部二0一五年三月一、编制依据1二、工程概况1三、施工方案2四、山体降坡土石方施工防护方案4五、确保营业线行车安全措施85.1、路堑施工应考虑下列主要危险源、危害因素85.2、保证既有线安全的目标95.3、保证营业线行车安全的制度及保证措施95.4、邻近营业线路堑土石方开挖安全防护措施115．5、在运营线旁砍伐树木的安全措施135．6、施工现场通信电缆及管线防护措施135.7、高边坡作业人员施工安全措

2、施145.8、临近电气化铁路安全措施165.9、雨季施工防护措施17六、应急预案186.1、方针与工作原则186.2、应急救援组织机构186.3、应急准备196.4、险情报告制度及应急预案启动程序206.5、应急救援预案实施216.6、项目部相关领导和部门联络方式226.7、设备管理单位联络方式22七、邻近营业线路堑土方开挖施工安全应急预案22八、防洪应急预案238.1、防洪应急预案组织机构238.2、应急准备248.3、防洪水自然灾害的预控措施25一、编制依据1、施工承包合同《湘潭昭山示范区昭山大道上跨京广铁路立交

3、桥工程施工合同》合同编号：HNJL-JYKF-2014-SG009号；2、长沙铁路勘察设计有限公司设计的《湘潭市昭山示范区昭山大道上跨京广铁路立交桥》施工图；3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20114、《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》（铁总科技[2014]172号）5、《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）6、《铁路运输安全保护条列》国务院令第430号2005年7、《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》（广运发[2012]310号）8、铁道部《铁路营业线施工和安全管理规定》（铁运

4、［2012］280号）9、现场调查资料10、我公司在类似工程中的施工管理经验。二、工程概况我单位承建湘潭昭山示范区昭山大道上跨京广铁路立交桥工程，桥址处在既有京广铁路里程K1601+426.016处，线路纵断面曲线R=1750m。京广上、下行线为电气化铁路，P60钢轨无缝线路，，轨枕为Ⅲ型混凝土枕，碎石道床.列车时速为120km/h～160km/h；铁路路基为劈山挖方路基，路基两侧山高壁陟。山堑坡脚高程为57.55m，南侧山堑坡顶高程为85.00m，高差27.45m，护坡坡度约1:1，北侧山堑坡顶高程为72.00m，

5、高差14.55m，护坡坡度约1:1.5。山体地质结构为表层杂质土和全风化板岩，中层为强风化板岩，下层为中风化板岩。山堑边坡采用浆砌片石边坡防护。新建桥梁桥面高程为69.00～69.68m，桥面结构底部高程为66.20～66.88.m(桥梁底线)，需降坡开挖山体土方及拆除边坡浆砌片石西侧山堑降坡高度约16.00m,东侧山堑降坡高度约5.12m,降坡开挖土方作业对既有京广线路影70米，新建跨线桥上部结构采用（20+35）m先简支后连续预应力砼（后张）小箱梁+6m简支板，下部结构0号台、1号墩、2号墩台采用柱式墩台，桩基础

6、，3号桥台重力式桥台，配扩大基础。新建桥梁按道路走向分右幅、左幅，相间分离从西往东5-10m，每幅宽度为16m，桥梁总长62m。26第二跨(1号墩-2号墩)35m小箱梁跨越京广上下行线两股道，1号墩外侧相距京广下行线线路中心5.85m，2号墩外侧相距京广上行线线路中心16.98m。本工程降坡挖土石方及拆除浆砌片石护坡分部工程，由于山势太陡且贴近既有线，降坡挖土施工中山体边坡滚落石块，影响营业线运行安全是本分部工程施工需采取防护措施的重点。本分部工程工程量为：山体清表3000多m2，开挖土石方西面需挖除20米高的山头3

7、万余方、东面需挖除6米高山头1.5万余方(其中靠铁路一侧5m范围内人工土石方立方米)。三、施工方案本工程路堑降坡挖土石方及拆除浆砌片石护坡分部工程，由于山陡峭且贴近既有线，路堑降坡开挖土石方施工中防止山体边坡滚落石块，影响电气化铁路安全、影响营业线运行安全，是本分部工程施工方案的重点。1、本工程路堑降坡挖土石方及拆除路堑浆砌片石护坡分部工程施工开工时间和完工时间。计划2015年3月21日至2015年3月30日对路堑边坡及堑顶进行清表(砍树)和安全防护栅拦施工；2015年4月1日至2015年4月30日对西面路堑边坡降坡

8、开挖土方施工；2015年5月1日至2015年5月15日对东面路堑边坡降坡开挖土方施工。路堑边坡降坡土方开挖施工开工时间为2015年3月21日，完工时间为2015年5月15日。延续工作日为55天。2、为防止路堑护坡开挖及拆除浆砌片石在施工中块石滚落，在在靠铁路一侧5m范围内采用人工分级开挖拆除，人力抬运转移石料至路堑外，内侧路堑山体土方开挖采用挖