中建一局 土方开挖方案

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1、中国建筑一局(集团)有限公司帝景湾三期工程项目经理部目录一、工程概况2二、土方开挖21、土方开挖方法及顺序22、施工期间道路确定33、开挖前的准备工作34、机械配置45、土方开挖的要求46、土方开挖工程质量验收标准67、排水措施6三.安全措施及文明施工6第7页共7页中国建筑一局(集团)有限公司帝景湾三期工程项目经理部土方开挖施工方案一、工程概况本工程为惠州帝景湾三期地下室主体结构土方开挖工程。场地北高南低,高差在2米左右,标高在15.5m-17.5m之间,施工现场中间为2个水塘,目前塘内积水已经抽完,塘底标高在12.5m-13.5m之间。本次土方开挖至基坑底,标高为8.5m,开挖总方

2、量约为9万方。本工程土方开挖拟定于2007年11月10日开工,计划工期25天。二、土方开挖1、土方开挖方法及顺序为满足现场施工技术需要及工期要求,本次土方开挖将现场划分为三部分进行,其中南北两侧为配合搅拌桩、微型桩及基坑支护施工采用分层开挖,两侧开挖方量均约为30000方,中间部分可一次开挖到位,方量约为30000方,现场土方分区情况如下图所示:根据施工难度、图纸要求,二区一次性整体大开挖即可,只在边坡位置要分层开挖做基坑支护。开挖一区、三区为本工程重点,三区与一区开挖方式基本相同,每个分区宽约20m,以现场水坑边线为准,可保证搅拌桩施工与土方开挖同时进行,且桩施工完成后,20m第7

3、页共7页中国建筑一局(集团)有限公司帝景湾三期工程项目经理部宽的工作面可保证基坑支护锚杆施工。两个区施工的基本流程为:首先降土至桩顶设计标高,降土完成后进行桩基础施工,完成桩基础施工后进行土方的分层开挖,土方分层开挖与基坑支护穿插进行。具体形式如下:标高线测放整体降土至桩顶设计标高搅拌桩、微型桩施工土方分层开挖基坑支护分层施工人工清理基槽桩基础施工土方开挖方向由两边向中间进行。当现场水电条件具备时,可适当的增加设备,此时可根据桩机数量将现场划分施工段进行施工。根据规范要求,边坡土方分层开挖可在搅拌桩完成7天后插入,根据图纸锚杆及锚索的层数,整体降土后三区需分为四层开挖,一区需分两层开

4、挖。2、施工期间道路确定为保证土方开挖及基坑支护能同时顺利进行,现场一区、三区在开挖的过程中在基坑支护的工作面外随层预留5m宽的临时通道,具体情况如下图所示,阴影部分表示的即为临时道路:在分层开挖的过程中先将工作面内土方由两侧向中间进行开挖,然后由西向东开挖临时道路。此方案可保证土方开挖与基坑支护在时间上充分搭接且两道工序互不影响。二区开挖时可在基坑中间预留一条施工道路,如开挖过程中出现地下水,则可采用砖渣、碎石等铺设临时道路。待基坑整体施工完成后再将临时道路清除。3、开挖前的准备工作(1)、现场组织地盘验收,交接完毕。第7页共7页中国建筑一局(集团)有限公司帝景湾三期工程项目经理部

5、(2)、施工方案编制、审定完毕,施工方案交底完毕。(3)、施工机械设备及劳动力配置完毕。(4)、土方运输道路:结合施工组织设计总平面图,规划运土路线。(5)、土方施工所需的其他临时设施、水、电源点等应按施工要求准备就绪。(6)、场地清理:进行场区内大致平整。4、机械配置为满足工期要求,本工程配备机械设备如下:反铲挖掘机3台:型号PC200,平均每天开挖方量在3000方左右。泥头车:主要用于土方的外运及场内倒运和回填的运输工作。施工过程中,针对内运和外运的情况不同可不同程度的配备车辆,其中内运每台挖掘机可配备5辆泥头车;外运过程中,运距为15km,平均每辆车往返一次所需时间约为40分钟

6、,为保证挖机不间断装车,需配备至少10辆泥头车运土。5、土方开挖的要求本工程分三个区域进行土方开挖,其中一、三区分层开挖,二区整体大开挖,由于正式图纸尚未下发,基坑底标高暂定为10.10m。根据规范要求,当开挖至基坑底时,预留20cm进行人工清土,以保证原状土不被扰动。基坑四周采用不同形式的放坡,根据基坑支护图纸要求,南、北两侧采用直坡,东西两侧自然放坡,具体形式如下图所示:第7页共7页中国建筑一局(集团)有限公司帝景湾三期工程项目经理部开挖至边坡位置时需采用人工配合机械进行修破,修破完成后进行基坑支护施工。第7页共7页中国建筑一局(集团)有限公司帝景湾三期工程项目经理部6、土方开挖

7、工程质量验收标准项序项目允许偏差或允许值(㎜)检验方法柱基基坑基槽挖方场地平整室内地(路)面基层人工机械11标高-50±30±50-5050水准仪检查2长度、宽度(由设计中线向两边量)+200-50+300-100+500-150+100-经续仪、用钢尺量3边坡设计要求用坡度尺检查21表面平整度2020202020用2m靠尺塞尺2基底土性设计要求观察或土样分析注:地(路)面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地(路)面的基层7、排水措施施工过程中主要排水措

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