晋中新能源汽车产业基地

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1、晋中将打造新能源装备产业基地2011-5-109:29:30　   日前，中国航空工业集团与山西煤炭运销集团公司、山西兰田科贸集团公司三方合资的中航兰田特种装备有限公司、中航美运兰田装备制造有限公司、中航国际汽车展销有限公司(7S广场)三家公司在晋中市举行成立及揭牌仪式，而这也标志着三方联手打造中航工业山西煤销(晋中)新能源特种装备及车辆产业制造基地进入实质性阶段。　　据悉，新组建的三家公司均以全资合作形式成立。其中，中航美运兰田制造注册资本3亿元，主要从事特种装备制造业务；中航国际汽展注册资本2亿元，主要从事汽车销售服务等综合业务。

2、据了解，三家公司计划总投资过百亿元，项目全部建成运营后预计年销售收入300亿元。山西晋中：一个新兴产业正在崛起 2011-12-26山西日报　　借助独特的区位优势和老工业基地的基础优势，晋中全力打造新型装备制造业。规划面积9.84平方公里的山西新能源汽车·机械装备制造园区正在昼夜不停的建设中，目前已有吉利汽车、中航车辆两大项目入驻——　　“这里正在建设中国中部地区最重要的新能源汽车及汽车零部件产品基地。”　　12月18日，记者走进晋中市正在建设中的山西新能源汽车·机械装备制造园区，正好遇上到工地现场办公的晋中市经信委主任陈定堂，他自豪

3、地介绍说。　　隆冬季节，这里却是一派热火朝天的建设场面。在一眼望不到头的建设工地上，大型机械设备往来穿梭，机声隆隆，正在紧锣密鼓地推进基础设施建设工程。陈定堂主任说，省市领导对这个项目高度关注，寄予厚望，亲自抓该园区的项目引进、项目落地和项目建设，自从5月30日该项目开工以来，进展顺利，累计完成投资11亿元。　　“园区规划面积有多大？”　　“9.84平方公里。”　　“工程投资多少？”　　“80个亿！”　　“未来的总产值有多少？”　　“750亿元以上！”　　三个数字，令人振奋。对晋中来讲，这确实是个前所未有的转型项目、跨越项目。　　在园

4、区建设工地，记者进一步了解到，山西新能源汽车·机械装备制造园区，包括整车生产区、零部件生产区、仓储物流区、配套服务区、生态休闲区。目前，已有山西（吉利）新能源轿车和中航工业山西煤销新能源特种装备及车辆科技产业基地两大项目入驻。山西新能源轿车项目集整车生产、发动机制造、技术研发、职业培训四位一体，一期工程总投资26.8亿元，建成后将形成年产10万辆整车的生产能力，年可实现产值134亿元。中航工业山西煤销新能源特种装备及车辆科技产业基地，总投资50亿元，规模为年产3万台新能源特种装备、车辆及7S广场，项目达产后预计新增年产值150亿元。园

5、区建成后，年可生产以轿车为主的乘用车30万辆，中、重卡商用车发动机10万台，改装车及专用车5万辆，总产值500亿元，本地化零部件配套比重达到50%，带动相关配套产业产值250亿元。　　750亿元以上的产值，相当于再造一个晋中工业！　　山西新能源汽车·机械装备制造园区充分借助晋中的区位优势、工业基础优势和同城化优势，将逐步形成研发、制造、物流、贸易、服务环环相扣的完整汽车产业链，无疑是晋中新型装备制造业快速崛起的龙头！全国各地车企共建山西甲醇汽车基地汽车甲醇控制器改装甲醇汽油转换器2012年05月15日今年以来，山西省甲醇汽车产业喜讯不

6、断：先是山西省燃料甲醇与甲醇汽车领导组更名为山西省新能源汽车领导组，由省委副书记、省长王君任组长；接着是山西省新能源汽车领导组办公室宣布，“十一五”末山西省内已拥有M85～M100甲醇化改造的出租车和私家车1.47万辆，80辆甲醇城际公交车已经投入实际运营，甲醇燃料共替代汽油29.4万吨；然后是山西省成为我国高比例甲醇汽油的试点省份之一……这些好消息吸引了众多汽车厂商，他们看好山西的煤炭资源，看好山西20多年甲醇产业发展史，纷纷到山西洽谈甲醇汽车生产合作。2009年，一汽集团解放汽车有限公司与山西靖烨甲醇合资成立了一汽靖烨发动机有限公

7、司。由一汽集团以现有系列相关产品、技术、品牌出资，山西靖烨公司以现金及甲醇技术出资。目前一汽靖烨甲醇发动机公司开发了三种甲醇发动机，在原一汽6102汽油机基础上开发的甲醇发动机CA6SH-ME3，功率达163马力；在原一汽6110柴油发动机基础上开发的甲醇发动机CA6SF-24M，功率可达240马力。这两种甲醇发动机都已装车试验，性能良好。另外，CA4GV和CA6SH-ME3甲醇发动机分别装在7～8米、10～12米公交客车上，准备承担国家工信部试点运行任务。一汽靖烨提供的动力支持已经闻名山西甲醇汽车界。山西省“十二五”甲醇燃料甲醇新能

8、源汽车规划中明确表述，将推进山西靖烨公司与一汽集团合资合作，利用一汽集团的品牌、技术优势，建成年产3万台的CACl02M100、CA4102M100多点电喷高压缩比甲醇发动机项目，2011年销售收入达20亿元以上。甲醇汽