6、纳海嘉园挖土施工方案

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1、南通三建纳海嘉园挖土专项施工方案天津纳海嘉园工程挖土施工方案南通三建集团公司纳海嘉园项目部二00六年三月一日12南通三建集团公司纳海嘉园项目部南通三建纳海嘉园挖土专项施工方案目录一、编制依据二、工程概况三、管理网络（质量保证体系）四、挖土流程五、围护桩，井点降水、基坑开挖施工1、测量定位2、基坑降水3、开挖方案4、基坑排水措施六、施工进度计划七、基坑监测八、技术管理保证措施九、机械及劳动力配备十、安全施工技术措施十一、环境保护措施十二、文明施工技术措施12南通三建集团公司纳海嘉园项目部南通三建纳海嘉

2、园挖土专项施工方案一、编制依据1、纳海嘉园工程地质报告2、工程设计图纸3、工程测量规范（GB50026-93）4、建筑基坑支护技术规程JGJ120-995、安全防范工程技术规范（GB50348-2004）6、地下防水技术规范（GB50108-2001）7、建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）二、工程概况：纳海嘉园基坑北靠近京山道、南靠京山铁路、东靠多层住宅楼、西靠福建北路；地下车库基坑面积约为15000平方米，基坑开挖深度为6.2m，局部电梯井、集水坑深度约为8m，总挖土量约为54000

3、m3;是个比较大的高层建筑含地下人防工程。地质土层情况，根据地质报告：0.5m为素填土，0.5~2.0m为粘土，2.0~5.0m为粉质粘土，5.0~6.0m为粘土，6~9m为淤泥。降水情况：挖土前采用大口径降水井降水处理，降水时间不少于30天。12南通三建集团公司纳海嘉园项目部南通三建纳海嘉园挖土专项施工方案三、管理网络（质量保证体系）施工员陆国华项目工程师郭海勇业主监理技术员钱明生质量员袁永新资料员龚雁斌工程质量监察部门项目经理施彬安全员秦启兵测量钱明生材料员陆启明收料员施沛高综合办施汉清项目执行

4、经理黄建辉公司质量科预算施振平现场电工钱宏亮保卫科施汉清四、挖土流程挖土采用分段进行，分别从东西两头向中间靠拢，共分七个阶段挖土流程，每段宽约40米。每阶段挖土量大约为10000m3。12南通三建集团公司纳海嘉园项目部南通三建纳海嘉园挖土专项施工方案五、基坑开挖技术措施1、测量定位：本工程平面测量采用DL2－1激光经纬仪，高程测量选用DSZ3水准仪操平，为了确保工程测量的精度，安排专职测量员进行总体引测控制。根据建设单位提供的规划MB2坐标交点（塘沽高程绝对标高1.323m）进行引测，把标高引测到现

5、场内，在现场选择好适当不易破坏的位置，设置好轴线控制点和三点高程控制点，并且经有关上级技术部门复核认可签证后，做好明显标志，作为建筑物定位的依据，并做好记录。在土方开挖时，由专职测量员把标高从控制点引测到基坑内，并做高程控制标志，然后把水准仪设置在基坑内，一边挖土一边测高程，用竹片控制基坑的高程，间距为@2000;经监理复核无误签证后,方可进入垫层工序。2、基坑降水根据本工程的地质水文资料，自然地坪至以下约0.3~1.5米为杂土和素填土，1.5~2.2m为浅黄色粘土和粉土、2.2~3.7m为褐灰色淤

6、泥，3.7~7m为灰色淤泥质粘土；本工程地下水位又比较高，在止水围护完成后立即进行降水（采用大口井），有效降水时间不少于30天，在降水期间每天对观测井进行监测，观测降水效果，待地下水位降至低于基坑设计标高1m时方可进行挖土。12南通三建集团公司纳海嘉园项目部南通三建纳海嘉园挖土专项施工方案3、基坑挖土基坑开挖采用6台1m3挖机，挖土采用分段分层进行，每段宽约20米，在基坑内的车道均铺设车道板，减少土层的侧压力，为防止运土车辆陷入道中。挖土顺序：第一次先把每天所挖范围内靠近基坑边（围护边）约5m宽处先

7、挖先行开挖，挖深约1.5m；第二次挖至深2.5m，自卸汽车道路放坡并用道板铺路；第三次挖土厚度2m（即自然地坪下6m），局部电梯井、集水坑厚度约为4m；挖土将到设计标高时，预留200~300mm土层作为人工挖土层，以防止超挖。挖出的土方用20T自卸汽车全部外运。挖土方向及收口位置见挖土流程图。在挖土时安排破桩施工人员跟随（第三次挖土）挖土机破除钢筋以上的多余桩头，混凝土桩头由运土车带走，留下钢筋锚固部位的桩头待垫层完成浇筑并达到三天强度后，再破除桩头用塔吊吊出运走。在机械挖土的同时，配备若干名工人配

8、合挖土，在即将挖露桩身时，提示挖土机司机，以避免抓斗用力过猛，损伤桩身，根据测量人员测设的水平控制，挖土接近坑底设计标高时，必须留设200~300mm厚的人工挖土层，由配合挖土人员人工铲平整，确保坑底平整，标高正确，严禁超挖。局部基坑下降部份挖土施工：本工程基础最低处在各主楼电梯井部位，土层第一次先挖1m放坡，下降部份根据测量人员予先撒好石灰，定出位置；第二阶段一次挖到位。所有电梯井部位，挖土完成后，先用一砖45度1：3砂浆砌筑，再用C20细石砼找坡保证基础尺寸准确性