施工安全专项方案

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1、杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）段第2合同段施工安全专项方案浙江省衢州市交通建设集团有限公司二○一三年六月十日目录一、编制依据……………………………………………………3二、工程概况三、工程地质条件……………………………………………3四、本工程施工难点……………………………………………3五、本工程的安全生产管理目标………………………………8六、本工程主要危险分析七、工程施工项目分类…………………………………………8㈠、路基施工⑴、深挖路堑施工方案（一）高边坡安全专项施工方案………………………………8⑴、高边坡工程施工概况……………

2、………………………8⑵、施工安全设计……………………………………………9⑶、安全保障措施……………………………………………9（二）特种设备安全管理………………………………………20（三）桥梁施工安全措施………………………………………21⑴、基坑开挖防护措施………………………………………21⑵、发生事故的应急救援程序………………………………22⑶、项目部应急救援指挥机构、职责………………………22（五）桥梁上部结构施工道路交通组织措施…………………23⑴、交通要求…………………………………………………23⑵、施工道路交通标志的设置………………

3、………………23⑶、安全管理措施……………………………………………24（六）墩柱施工安全防范措施…………………………………24一、编制依据４９浙江省衢州市交通建设集团有限公司《公路路基施工技术规范》（JTGF10—2006）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）《采空区公路设计与施工技术规范》（JTG/TD31—03—2011）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106—2003）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）《地下水工程防水技术规范》（GB50108—94）《

4、民用爆破物品安全管理条例》（国务院颁布2006.9.1实施）《爆破安全规程》（GB6722—2003）《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)　《建筑施工安全检查标准》(JGJ59)　《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80)《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194)　《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)　《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147)《重大危险源辨识和管理办法》《杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）建德段项目过程施工风险评估报告》二、工程概况1．本合同段起点自K137+960，终点

5、至K148+500，沿线有胡村源、高桥村、大同村、黄家村、劳村、寻芳村、葛林村等村落，主线全长10.54公里，大同互通连接线约1km主要工程内容为：路基、桥涵工程，其中路基挖土石方约为113万m3，填土石方约111万m3、填透水性材料23万m3，大桥460m/3座、中小桥355m/13座、跨线现浇箱梁162m/2座；涵洞962m/28道，设计速度为高速公路100km/h。2．路基断面形式：整体路基宽：26m（桥梁宽25.5m），其中中央分隔带2.0m，行车道2*7.5m，左侧路缘带2*0.75m，右侧路缘带及硬路肩2*3.0m，土路肩2*0

6、.75m；路拱坡度：行车道、路缘带及硬路肩2%、土路肩4%。三、工程地质条件:1、K137+800～K145+300段线路主要在丘陵间沟穿越，局部切过丘陵坡脚，地形高差不大。沟谷上部主要为冲积宏，坡洪积粉质粘土和卵石，厚约2—5m；山坡上基岩埋深浅，多见基岩直接出露。2、K145+300～K146+500段主要在开阔的平原经过，部份左侧近丘陵，少量切过丘陵坡脚。3、K146+500～K148+500段线路在沟谷中经过，沟深较为狭窄，地下水埋深浅。线路左侧有开采石煤形成的采４９浙江省衢州市交通建设集团有限公司空区，局部地表形成塌陷，大多在线路

7、范围之外，少量采空巷道在路基范围以内。K147+642～K148+500段地表有溶蚀沟槽，钻孔中揭露有少量溶洞。四、本工程施工难点1、本工程为丘陵高速公路，线长（10K540m、面广，以桥涵结构物为主（合同段内有桥涵、匝道等21座，大型梁板预制一座）作业点分散，施工种类繁杂，混凝土量大，结构物施工任务重，特别是部分桥梁位于不良地质路段，有崩塌影响有些位于采空区部分桥梁、匝属于跨线施工，施工环境复杂，故桥梁施工过程中，人工挖孔桩施工，墩柱模板法施工、跨线桥梁施工是主要难点。加之施工区域地处山区，汛期内洪水频繁，且来得快去的快，极易发生危险，在

8、桥梁施工过程中应引起高度重视。2．本工程跨乡、村道及省道桥梁、匝道数量较多，施工时会给当地村民安全出行造成一定的影响也给施工本身带来了安全隐患。五、本工程的安全生产管理目标：杜绝