深基坑开挖专项施工方案设计

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1、目录一、编制依据2二、本合同段沟槽（基坑）概况2三、施工计划33.1、施工进度计划：33.1、施工设备及材料计划：3四、施工方案拟定34.1、采用明挖排水沟槽的开挖方案34.1.1、沟槽底宽确定34.1.2、沟槽边坡确定44.1.3、沟槽开挖断面示意图44.1.4、施工工序44.1.5、施工机械安排（每个施工段）54.2、桥涵明挖基坑施工方案54.2.1、确定基坑坑底尺寸54.2.2、确定开挖坡度54.2.3、基坑开挖尺寸示意图54.2.4、基坑开挖施工工序5五、工程质量保证措施75.1、质量目标：75.2、质量保证措施75.3、质量

2、检验评定标准及检验方法75.4、施工过程控制7六、安全生产保证措施106.1、安全生产目标106.2、安全生产保证体系116.3、安全管理措施116.4、安全措施126.5、防雨措施136.6、安全救援预案14196.6.1、应急组织机构的组成及分工146.6.2、应急救援队伍及任务166.6.3、危险因素分析及对策166.6.4、事故应急措施17七、文明施工、环境保护保证措施177.1、文明施工、环境保护目标177.2、文明施工措施177.3、环境保护措施187.3.1、加强检查和监控工作187.3.2、防止大气污染措施187.3.

3、3、植被保护及水土保持18深基坑开挖专项施工方案一、编制依据二、本合同段沟槽（基坑）概况2.1、本合同工程内的沟槽起（基坑）主要包括雨污水管线沟槽、河道沟槽及桥涵基坑。2.2、A2线雨污水管道距路中线均为6米，管线间距12米。雨水管道埋深一般为0～2m，部分管段位于填方路基中。污水管道埋深一般为3m～5.6m。C1线只设计有雨水管，管道沿距中线1.5米的线路布置，管道基本位于填方路基之内。A2路景观河道位于A2路道路两侧，河道宽5米～8米，挖深2米～3米。桥涵主要位于A2线，1号、2号桥位于A2线主线上，基坑深度达5.5米；3号、4号

4、、9号、10号号桥均在A2线支路上，基坑深度达3米～6.1米；5号、6号、7号、8号涵洞位于A2线景观河道上，基坑深度达3米～3.2米。C1线上桥梁基坑深度达5.3米深。2.3、土质情况：道路沿线地基土在钻探深度范围内自地表而下可依次分为三大层：即填筑土、种植土层、粘质土及细砂质土层和砾层。各土层野外土质性状描述如下：2.3.119、填筑土：褐灰色、杂色，主要为粘质土，湿，稍密，民宅及道路基底含少量碎砖块、碎石土等。种植土：褐灰色、褐黄色，可塑，湿～饱和，含少量植物根茎。在沟渠及鱼塘地段主要以软塑～流塑状的粘质土为主，含少量有机质。2

5、.3.2、粘质土及细砂质土层：由中液限粘质土、粉质中液限粘质土和细砂三个亚层组成。中液限粘质土：褐黄色、褐灰色、灰色，湿，可塑，含少量氧化铁及铁锰质结核，裂隙较发育。无摇振反应，稍有光泽，干强度较高，韧性较高。粉质中液限粘质土：灰黄色，湿，可塑，含少量氧化铁及铁锰质结核，裂隙较发育。摇振反应很慢，稍有光泽，干强度较高，韧性适中。细砂：灰黄、褐灰色，湿～饱和，松散，含少量云母、石英等矿物。2.3.3、砂及砾石：砾：青灰、灰黄色，饱和，以稍密为主，砾石成分以岩浆岩为主，次为变质岩和沉积岩，粒径一般为30～60㎜，含55～60%的砾，含40

6、%左右的砂。细砂：灰色，湿～饱和，松散，含少量云母、石英等矿物。2.4、地下水场地内地下水主要为赋存于砂砾层的孔隙潜水，于钻孔中测得地下水位埋深在3.0～4.0m，相对于绝对高程在454.1～455.2m，受大气降水及上游地下水补给，水量较丰富。三、施工计划3.1、施工进度计划：计划工期：2009年12月3日～2010年7月10日3.1、施工设备及材料计划：潜水泵8台、SK330挖掘机2台，手扶式打夯机8台，华凌自卸汽车4台四、施工方案拟定4.1、采用明挖排水沟槽的开挖方案4.1.1、沟槽底宽确定按国标GB50268—2008《给水排

7、水管道工程施工及验收规范》第四章第三节、国标图籍04S516中180度砂石基础、施工图纸有关规定计算：B=D0＋2b1B——管道沟槽底部的开挖宽度（mm）；D0——管道外径（mm）；19b1——管道一侧的工作面宽度（mm），可按表3.2.1采用；管道一侧的工作面宽度（mm）表4.3.2管道外径D0管道一侧的工作面宽度b1钢筋混凝土管D0≤500柔性接口300500

8、给水排水管道工程施工及验收规范中表4.3.3“深度在5m以内的沟槽边坡的最陡坡度”要求，并考虑施工的安全性边坡应采用1：1开挖，当沟槽深度超过5米时，在沟槽上口设置卸荷平台，平台顶面距槽底的高度≤5米，平台宽度≥1.5米