桥梁工程软件midas civil常见问题解答2

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1、第五章“荷载”中的常见问题5.1为什么自重要定义为施工阶段荷载？图、模型、相关知识的拓展。5.2“支座沉降组”与“支座强制位移”的区别？需要更进一步的说明，完善。5.3如何定义沿梁全长布置的梯形荷载？无。5.4如何对弯梁定义径向荷载？无。5.5如何定义侧向水压力荷载？无。5.6如何定义作用在实体表面任意位置的平面荷载？叙述更完善一些，对于分配平面荷载给予适当解释，图处理一下。。5.7如何按照04公路规范定义温度梯度荷载？举例说明，配套模型，叙述更确切些。5.8定义“钢束布置形状”时，直线、曲线、单元的区别？举例说明，配图，配模型。5.9如何考虑预应力结构管道注浆？问

2、题解答需要更明确。全截面？5.10为什么预应力钢束采用“2-D输入”与“3-D输入”的计算结果有差别？叙述需更完善，解答需更确切，太简单了。5.11“几何刚度初始荷载”与“初始单元内力”的区别？完善。5.12定义索单元时输入的初拉力与预应力荷载里的初拉力的区别？解答太简单。5.13为什么定义“反应谱荷载工况”时输入的周期折减系数对自振周期计算结果没有影响？解答的不清楚，配套模型？5.1定义“反应谱函数”时，最大值的含义？完善。5.2为什么定义“节点动力荷载”时找不到已定义的时程函数？完善。5.3如何考虑移动荷载横向分布系数？？5.4为什么按照04公路规范自定义人群荷

3、载时，分布宽度不起作用？完善。5.5定义车道时，“桥梁跨度”的含义？解答不确切。5.6如何定义曲线车道？配套模型、图！5.7定义“移动荷载工况”时，单独与组合的区别？解答不确切。5.8定义移动荷载子荷载工况时，“系数”的含义？完善。5.9为什么定义车道面时，提示“车道面数据错误”？具体问题系杆拱桥移动荷载分析，用板单元模拟桥面，在输入车道面9（对称2）时，提示“[错误]在影响面（对称2）数据中发生错误”，这个车道面和其他的车道面定义方法是一样的，惟独这个车道面定义出错，为什么？相关命令荷载〉移动荷载分析数据〉车道面...问题解答车道面在车道面宽度方向上必须跨越至少两

4、个板单元，当车道面在宽度范围内位于一个板单元上时，程序无法计算。相关知识当车道面在宽度方向上位于一个板单元内时尽量将此板单元在宽度方向上再细分。实际情况中板单元过宽对分析结果来说也是不精确的。5.1“结构组激活材龄”与“时间荷载”的区别？具体问题在斜拉桥分析模型中，下塔柱浇筑时间较早，浇筑完成后约80天，开始浇筑主梁，此时应该对下塔柱定义80天材龄还是定义时间荷载80天？相关命令荷载〉施工阶段分析数据〉定义施工阶段...问题解答材龄和时间荷载都是模拟混凝土收缩徐变特性的一种方法。材龄的定义方法是根据定义的材龄程序根据已经定义的收缩徐变函数来计算混凝土的收缩徐变特性；

5、而时间荷载是将混凝土的收缩徐变特性等效为一种荷载形式直接施加在结构上。因此对于该模型中的情况如果没有定义收缩徐变函数，那么定义80的时间荷载即可。如果定义了收缩徐变函数，那么在浇筑的施工阶段定义持续时间为80天就可以了。5.2施工阶段定义时，边界组激活选择“变形前”与“变形后”的区别？完善。5.3定义施工阶段联合截面时，截面位置参数“Cz”和“Cy”的含义？完善。