摩托车经济车速油耗技术条件1

《摩托车经济车速油耗技术条件1》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、摩托车经济车速油耗技术条件编号：GC/JS051-2003中山国驰摩托车实业有限公司1主题内容与适用范围本技术条件规定了中山国驰摩托车实业有限公司各型摩托车的燃油消耗量限值，燃油消耗试验方法及燃油消耗量的检验规则。本技术条件适用于中山国驰摩托车实业有限公司生产的各型摩托车。2引用标准GB/T15744—1995摩托车和轻便摩托车燃油消耗量限值GB/T16486—1996摩托车和轻便摩托车燃油消耗试验方法GB5378摩托车和轻便摩托车道路试验总则3燃油消耗量限值3.1两轮摩托车和轻便两轮摩托车燃油消耗量限值

2、。L/100km发动机排量ml发动机冲程数≤50＞50-75＞75-100＞100-125＞125-150＞150-175＞175-200＞200-250＞250-350＞350-500＞500-750二1.61.82.12.32.42.42.52.63.34.35.3四1.51.61.92.12.22.22.32.42.73.24.03.2坐式摩托车和轻便坐式摩托车燃油消耗量限值。L/100km发动机排量ml≤50＞50-75＞75-100＞100-125＞125-150＞150-175＞175-200

3、＞200-250燃油消耗限值2.02.22.52.82.92.93.03.1摩托车经济车速油耗技术条件编号：GC/JS051-2003中山国驰摩托车实业有限公司1燃油消耗试验方法4.1试验条件4.1.1气候条件相对湿度：＜95%大气湿度：5-30℃4.1.2测试场地及路面状况测试场地：整车试验场路面状况：平整的水泥路面4.1.3测试区间：摩托车：500m轻便摩托车：300m4.1.4测试仪器：MRY油耗仪MLS—Ⅱ型车载路试仪4.1.5其它条件：其它条件均按GB5378规定。4.2试验方法。4.2.1测量

4、等速油耗曲线时车辆挂最高档（无级变速和自动变档的摩托车除外），车速从比最低稳定车速略高的车速（取5km/h整数倍）开始，选择5km/h或10km/h的级差递增，直至接近最高车速的90%。测试点数：摩托车至少选测6点，轻便摩托车至少选测5点。实际车速与选定车速误差见下表。Km/h选定车速车速误差≤30±1＞30-120±2＞120±34.2.2摩托车经济车速油耗技术条件编号：GC/JS051-2003中山国驰摩托车实业有限公司测量经济车速油耗时，试验车速在经济车速范围内选择，测试点数可少于4.2.1条规定数

5、，必要时可在油耗值较低且接近的两点之间补测一点，以确定最低经济车速油耗。经济车速范围选定如下：轻便摩托车：30±5km/h摩托车：最高车速≤120km/h时，最高车速×50%±10km/h最高车速＞120km/h时,60±10km/h4.2.3　在辅助行驶区必须调整好车速，然后均匀通过测试区间的起、终线立即开启、关闭油耗测试转换开关。记录通过测试区间往、返的半程时间和燃油消耗量。4.2.4按下式计算实际车速V—实际车速,km/hV=7.2S/t1+t2t1，t2—分别为往返通过测试区的时间,SS—测试区间

6、距离,m4.2.5计算百公里汽油消耗量a当燃油箱内为非混合燃油时。按下式计算G=50（G1+G2）/Sb当燃油箱内为混合燃油时，按下式计算G=50M（G1+G2）/S（M+1）式中：G—百公里汽油消耗量，L/100kmG1,G2—分别为往返通过测试区间的半程耗油量，mlS—测试区间距离，mM—汽油与润滑油的容积混合比4.2.6将试验数据、计算值和试验值记入燃油消耗试验记录表中。4.2.7绘制油耗曲线，且在曲线上找出经济车速范围内对应的最低经济车速油耗值。4.2.8取值规则试验时，一个往返为一次，取其往返的

7、技术平均值为一次试验结果，往返的测试值偏差按GB5378规定，试验进行两次，两次测得的油耗值偏差率不超过10%，超过时重做。1检验规则5.1生产过程中的摩托车在出现如下情况时，应按本技术条件规定对燃油消耗量进行测定。并应满足各车型的企业标准中规定的数值。①化油器供应方出现变化②空滤器供应方出现变化③消音器供应方出现变化摩托车经济车速油耗技术条件编号：GC/JS051-2003中山国驰摩托车实业有限公司④点火器供应方出现变化⑤磁电机供应方出现变化⑥火花塞供应方出现变化5.2质检部每年对各型摩托车进行一次燃油

8、消耗量测定，以确保在生产车型持续满足设计的要求。编制:审核:批准: